Khả năng phanh ôtô
-
Mục tiêu luận án: Trên cơ sở nghiên cứu tầm nhìn của người lái trong điều kiện sử dụng đèn chiếu sáng phía trước và khả năng phanh của ô tô để tính toán vận tốc an toàn của ô tô trong điều kiện chiếu sáng đó; thí nghiệm để kiểm chứng các kết quả tính toán lý thuyết.
140p nganhanggddt2014 01-07-2014 207 37 Download
-
Goal: On the basis of studying drivers’ visibility in the condition of using the front lights and the brake capacity of automotive, this paper aims to calculate the safety speed of automotive in that lighting condition and xperiments are needed to verify the results of theoretical calculation.
24p nganhanggddt2014 01-07-2014 47 3 Download
-
Mục đích: Trên cơ sở nghiên cứu tầm nhìn của người lái trong điều kiện sử dụng đèn chiếu sáng phía trước và khả năng phanh của ô tô để tính toán vận tốc an toàn của ô tô trong điều kiện chiếu sáng đó và thí nghiệm để kiểm chứng các kết quả tính toán lý thuyết.
24p nganhanggddt2014 01-07-2014 104 7 Download
-
Sự phát triển to lớn của tất cả các ngành kính tế quốc dân đòi hỏi cần chuyên chở khối lượng lớn hàng hoá và hành khách. Tính cơ động cao, tính việt dã và khả năng hoạt động trong những điều kiện khác nhau đã tạo cho ôtô đã trở thành một trong những phương tiện chủ yếu để chuyên chở hàng hoá và hành khách.Với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật, ngành chế tạo ôtô đã đạt được nhiều tiến bộ vượt bậc. Ô tô ngày càng được cải thiện, tải trọng vận chuyển tăng lên, tốc độ ngày càng...
111p fc_born 18-05-2013 194 59 Download
-
Trong thập niên 10 và 80 hãng Mercedes đã phát triển hệ thống chống hãm cứng (ABS) và dựa trên nền tảng này hãng Mercedes đã phát triển kỹ thuật điều khiển chống trượt (TCS) . Hệ thống TCS được dùng để làm giảm sự trượt của bánh xe và để tăng tối đa khả năng bám đất mà không bị trượt . Hệ thống này tác động lên hệ thống thắng và động cơ để điều hòa lực tiếp tuyến đặt tại điểm tiếp xúc vỏ xe và mặt đường . Hệ thống này không chỉ dùng trong khi...
8p gauhaman123 23-11-2011 360 59 Download
-
Cho ôtô tải có các thông số kỹ thuật như sau: + Mômen cực đại của động cơ : Memax = 400 [N.m] + Đường kính trung bình đĩa ép : Dtb = 150 [mm] + Hệ số ma sát của ly hợp : m = 0,30 a) Tính lực ép cần thiết của ly hợp Pep ? b) Tính lực cần phải tác dụng lên bàn đạp ly hợp Pbd khi biết tỷ số truyền điều khiển idk = 35, hiệu suất điều khiển có thể lấy bằng hdk = 0,9. Hãy nhận xét xem về khả năng có nên trợ lực cho ly hợp hay...
2p nguyenchung91 10-05-2011 275 44 Download