Môđun không xoắn
-
Khái niệm môđun không xoắn được xác định trước hết trên các miền nguyên, có một vai trò quan trọng trong lý thuyết môđun và một số ngành toán học khác. Việc mở rộng khái niệm đó lên các vành tổng quát hơn là miền nguyên là điều thực sự cần thiết. Luận văn chỉ dừng lại ở mức độ xây dựng các môđun không xoắn trên vành giao hoán.
47p capheviahe26 02-02-2021 30 5 Download
-
Các vấn đề cơ bản về lý thuyết vành, môđun và không gian Tôpô; lý thuyết xoắn tổng quát, lý thuyết xoắn di truyền và các ví dụ; mối quan hệ giữa lý thuyết xoắn tổng quát và tôpô tuyến tính, tôpô Gabriel và một số ví dụ Luận văn là nội dung chính trong đề tài Thạc sĩ Toán học: Lý thuyết xoắn tổng quát và mối quan hệ của nó với Tôpô tuyến tính và Tôpô Gabriel. Hi vọng tài liệu sẽ giúp ích cho các bạn trong quá trình học tập và nghiên cứu.
67p dieuhang510 14-11-2016 63 5 Download
-
Để đảm bảo độ bền uốn cho răng ,ứng suất uốn sinh ra tại chân răng không được vượt quá một giá trị cho phép . F1 = 2T1KFYYYF1 / ( bw . dw1 . m ) Với : -T1 :Mômen xoắn trên bánh chủ động, T1 = 138934,9 [Nmm] -m : môđun , m = 2 [mm] - bw : chiều rộng vành răng , bw = 74 [mm] - dw1 : đường kính vòng lăn bánh chủ động , dw1 = 74 [mm] - Y= 1 / : Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng
6p zeroduong13 14-11-2010 147 33 Download
-
Khoảng cách trục: -Môđun pháp: -Tỉ số truyền: -Góc nghiêng của răng: -Số răng bánh răng: -Chiều rộng vành răng: bw=25,2(mm). Z1=34 ;Z2=94 d2=m.Z2 =117,5 (mm) -Đường kính vòng chia: d1=m.Z1=42,5(mm) -Đường kính đỉnh răng da1= d1+2m=44,7(mm). da2= d2+2m=120(mm). -Đường kính đáy răng: df1= d1-2.5m=39,075(mm) df2= d2-2.5m=114,375(mm). 5) Bộ truyền cấp chậm a)Tính sơ bộ khoảng cách trục aw: aw2=Ka(u2+1) 3 T2 K H [ H ]2 u 2 ba T2: moment xoắn trên trục II ,(N.mm). T2=33533,5(N.
6p vdau14 25-10-2010 120 19 Download
-
mômem xoắn trên trục chủ động ; +, mtm = 1,97 mm_ môđun pháp trung bình ; +, b=35 mm _ chiều rộng vành răng ; +,dm1 =49,25 mm_ đường kính trung bình của bánh chủ động hệ số kể đến độ nghiêng của răng ; Y=1(do răng thẳng) hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng ; KF =1,16 KF: hệ số kể đến sự phân bố không đều của tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp tra bảng (6.14) tttk hdđ cơ khí tập 1 , ta đ-ợc...
5p vteo20 02-10-2010 145 20 Download