Mômen phanh yêu cầu
-
Bài giảng Máy nâng chuyển - Chương 5 cung cấp cho người học những kiến thức về thiết bị phanh hãm như: Khái niệm chung, mômen phanh yêu cầu, cơ cấu bánh cóc - các vấn đề chung, phanh má - phanh má đơn giản, phanh đai. Mời các bạn cùng tham khảo.
19p lovebychance05 16-06-2021 22 1 Download
-
Cân bằng mômen trên trục đặt phanh Dừng vật nâng ở vị trí mong muốn. Giữ vật nâng ở trạng thái treo, không rơi khi không mong muốn. Mômen phanh yêu cầu khi hạ lớn hơn khi nâng Chọn phanh theo QPAT:Tph = n.T*t
20p phuoctam25 09-06-2011 76 7 Download
-
Khái niệm chung Bộ phận không thể thiếu trong cơ cấu nâng. Công dụng: Dừng vật nâng ở vị trí mong muốn. Giữ vật nâng ở trạng thái treo, không rơi khi không mong muốn. 5.1. Mômen phanh yêu cầu Cân bằng mômen trên trục đặt phanh Tt Tt Mômen phanh yêu cầu khi hạ lớn hơn khi nâng Chọn phanh theo QPAT:Tph = n.T*t Tph Tđ Q Phanh khi nâng Q Tph Tđ HSAT n chọn từ 1,5 – 2,5 theo CĐLV Tph= Tđ- T t * Tph= T * + T đ t * T t1 = Phanh khi hạ Ý nghĩa của HSAT: Tính đến tải động Đề phòng quá tải QDo 2auo 5.2....
20p ctnhukieu3 30-04-2011 144 22 Download
-
Trục lái là thiết bị chịu lực chủ yếu của thiết bị lái . Trục lái là một trục tròn, thẳng có các cổ trục để lắp cần lái, phanh,… có rảnh để lắp then và vòng hãm… Phần dưới của trục lái, tuỳ thuộc vào phương pháp ghép nối giữa trục lái và bánh lái mà ta có các dạng khác nhau. Ở đây ta chọn trục lái thẳng có đoạn mút côn. 3.1.2.1. Đường kính phần trên của trục lái: Đường kính phần trên của trục lái du yêu cầu để truyền được mômen xoắn phải được xác...
6p mvdam01 17-12-2010 130 34 Download
-
Trục lái là thiết bị chịu lực chủ yếu của thiết bị lái, nó có nhiệm vụ truyền mômen từ máy lái đến bánh lái.Trục lái là một trục tròn, thẳng có các cổ trục để lắp cần lái, phanh,…có rãnh để lắp then và vòng hãm…Phần dưới của trục lái, tuỳ thuộc vào phương pháp ghép nối giữa trục lái và bánh lái mà ta có các dạng khác nhau. Đường kính phần trên của trục lái. - Theo quy định của quy phạm 2003 thì đường kính phần trên của trục lái du yêu cầu để truyền...
8p conloc01 15-12-2010 116 12 Download
-
Bộ phận không thể thiếu trong cơ cấu nâng. Công dụng: Dừng vật nâng ở vị trí mong muốn. Giữ vật nâng ở trạng thái treo, không rơi khi không mong muốn. 5.1. Mômen phanh yêu cầu Cân bằng mômen trên trục đặt phanh Tt Tt Mômen phanh yêu cầu khi hạ lớn hơn khi nâng Chọn phanh theo QPAT:Tph = n.T*t Tph Tđ Q Phanh khi nâng Q Tph Tđ HSAT n chọn từ 1,5 – 2,5 theo CĐLV Tph= Tđ- T t * Tph= T * + T đ t * T t1 = Phanh khi hạ Ý nghĩa của HSAT: Tính đến tải động Đề phòng quá tải QDo 2auo 5.2. Cơ cấu...
0p tieulac 27-11-2010 143 46 Download
-
Là cơ cấu có mặt trong tất cả các thiết bị máy trục. TCVN 5862-95 quy định 8 nhóm chế độ làm việc cho cơ cấu nâng, kí hiệu M1...M8. Tuỳ theo nguồn dẫn động, cơ cấu nâng được chia thành cơ cấu nâng dẫn động bằng tay và cơ cấu nâng dẫn động bằng máy. 1.- Đặc điểm: Dẫn động bằng tay - Trọng tải không lớn, thường Q 5T - Có thể có yêu cầu không cao về vật liệu, công nghệ chế tạo và lắp ráp ở một số bộ phận máy. - Bộ phận truyền động...
5p conloc01 26-11-2010 200 55 Download
-
Các phương pháp nối trục tang với trục hộp giảm tốc Thông thường, tang được truyền mômen xoắn từ trục qua mối ghép then. Trong một số trường hợp, mômen xoắn được truyền trực tiếp cho vành răng ghép trên thành tang. Trục tang được nối với trục ra của hộp giảm tốc qua các phương thức sau: - Bằng khớp nối. - Bằng khớp răng đặc biệt. 5.- Thiết bị mang tải Yêu cầu chung đối với thiết bị mang tải là: - Đảm bảo an toàn - Thời gian xếp dỡ ngắn, nhằm nâng cao năng suất. - Trọng lượng...
6p conloc01 26-11-2010 145 44 Download