Nút giao thông Lê Văn Lương

Mục đích nghiên cứu của tóm tắt luận án "Nghiên cứu ứng xử cơ - nhiệt của kết cấu cầu sử dụng bê tông có phụ gia khoáng silica fume" là xác định được các đặc trưng nhiệt thủy hóa; Phân tích ứng xử cơ - nhiệt, qua đó đánh giá sự phát triển nhiệt, ứng suất nhiệt và rủi ro nứt nhiệt của trụ cầu sử dụng BT sử dụng hàm lượng SF thay thế xi măng khác nhau (từ 0% đến 15%), từ đó đưa ra được bê tông với tỉ lệ SF hợp lý. Mời các bạn cùng tham khảo!

27p gaupanda019 21-03-2024 22 1   Download

 Nhiệm vụ thực hiện trong chuyên đề: Nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm về khả năng thông hành, mức phục vụ và thiết kế tổ chức giao thông bằng tín hiệu đèn theo HCM 2000. (Highway Capacity Manual 2000); dùng phần mềm mô hình 3D (sketchup) để dựng lại nút giao trước khi có nút và sau khi xây dựng cầu vượt; đánh giá sơ bộ về cảnh quan kiến trúc và ảnh hưởng của việc xây dựng cầu vượt tại nút; tìm hiểu phần mềm mô phỏng giao thông Synchro Studio 7 để đánh giá mức phục vụ và tình toán pha đèn.

45p trinhhungvn 05-05-2015 143 52   Download