intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Chuyên đề: Nghiên cứu phương án cầu vượt tại nút giao Lê Văn Lương - Đường Láng

Chia sẻ: 3 4 | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:45

Thêm vào BST
Báo xấu
140
lượt xem 52
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

 Nhiệm vụ thực hiện trong chuyên đề: Nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm về khả năng thông hành, mức phục vụ và thiết kế tổ chức giao thông bằng tín hiệu đèn theo HCM 2000. (Highway Capacity Manual 2000); dùng phần mềm mô hình 3D (sketchup) để dựng lại nút giao trước khi có nút và sau khi xây dựng cầu vượt; đánh giá sơ bộ về cảnh quan kiến trúc và ảnh hưởng của việc xây dựng cầu vượt tại nút; tìm hiểu phần mềm mô phỏng giao thông Synchro Studio 7 để đánh giá mức phục vụ và tình toán pha đèn.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Chuyên đề: Nghiên cứu phương án cầu vượt tại nút giao Lê Văn Lương - Đường Láng

  1. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò NhiÖm vô cña chuyªn ®Ò: Sau khi t×m hiÓu vµ ®îc sù ®ång ý cña thÇy gi¸o híng dÉn TS NguyÔn ViÖt Ph¬ng , em ®· quyÕt ®Þnh chän ®Ò tµi cho chuyªn ®Ò lµ : Nghiªn cøu ph¬ng ¸n cÇu vît t¹i nót giao Lª V¨n L¬ng-§êng L¸ng. C¸c sè liÖu ®Çu vµo ®îc giao lµ: - TËp tµi liÖu vÒ nót giao Lª V¨n L¬ng- §êng L¸ng (lu lîng xe, b×nh ®å). NhiÖm vô thùc hiÖn trong chuyªn ®Ò : - Nghiªn cøu lý thuyÕt vµ thùc nghiÖm vÒ kh¶ n¨ng th«ng hµnh, møc phôc vô vµ thiÕt kÕ tæ chøc giao th«ng b»ng tÝn hiÖu ®Ìn theo HCM 2000. (Highway Capacity Manual 2000). - Dïng phÇn mÒm m« h×nh 3D (sketchup) ®Ó dùng l¹i nót giao tríc khi cã nót vµ sau khi x©y dùng cÇu vît - §¸nh gi¸ s¬ bé vÒ c¶nh quan kiÕn tróc vµ ¶nh hëng cña viÖc x©y dùng cÇu vît t¹i nót. - T×m hiÓu phÇn mÒm m« pháng giao th«ng Synchro Studio 7 ®Ó ®¸nh gi¸ møc phôc vô vµ t×nh to¸n pha ®Ìn. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 1
  2. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò Môc lôc Ch¬ng 1. HiÖn tr¹ng nót giao th«ng ®êng Lª v¨n l¬ng -§êng l¸ng 1.1................................................................................................Giíi thiÖu chung 6 1.1.1. Lý do chän ®Ò tµi........................................................................6 1.1.2.Ph¬ng Ph¸p Nghiªn Cøu.................................................................6 1.1.3.Nót giao th«ng Lª V¨n L¬ng- L¸ng H¹ hiÖn t¹i.................................6 1.1.4.Lu lîng hiÖn t¹i...............................................................................7 Ch¬ng 2. C¸c Ph¬ng Ph¸p §¸nh Gi¸ Kh¶ N¨ng Th«ng Hµnh Vµ Møc Phôc Vô Cña Nót Giao th«ng 2.1........................................................................................C¸c kh¸i kiÖm chung 10 2.2.. .§¸nh gi¸ kh¶ n¨ng th«ng hµnh vµ møc phôc vô cña nót giao sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iÒu khiÓn theo HCM 2000 (Highway Capacity Manual 2000)....................................................................................................10 2.2.1.Th«ng sè ®Çu vµo.......................................................................10 2.2.2.Nhãm lµn vµ lu lîng xe.................................................................11 2.2.3.Cêng ®é dßng b·o hßa................................................................11 2.2.4.TÝnh to¸n ®Ìn ®iÒu khiÓn..........................................................14 2.2.5. X¸c ®Þnh thêi gian chËm xe, chiÒu dµi hµng chê vµ møc phôc vô cña nót giao th«ng sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iÒu khiÓn...........................................................................................15 2.2.6.TÝnh to¸n chiÒu dµi hµng chê xe.................................................17 2.2.7.Møc phôc vô cña nh¸nh dÉn vµo nót vµ cña toµn nót...................17 2.3.. .§¸nh gi¸ kh¶ n¨ng th«ng hµnh vµ møc phôc vô cña nót giao sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iÒu khiÓn theo ICU 2003 (The Intersection Capacity Utilization 2003)...................................................................................17 Ch¬ng 3. §Ò XuÊt C¸c Ph¬ng ¸n Giao Th«ng Kh¸c Møc 3.1...........................................................Ph¬ng híng ®Ò xuÊt ra c¸c gi¶i ph¸p 18 3.2.....................................................................................§Ò XuÊt C¸c Ph¬ng ¸n. 18 3.2.1.Ph¬ng ¸n 1 ( ph¬ng ¸n kiÕn nghÞ)..............................................18 3.2.2.Ph¬ng ¸n 2: X©y dùng cÊu vît theo híng vµnh ®ai 2...................19 §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 2
  3. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò 3.3.................................................Tæ chøc giao th«ng vµ an toµn giao th«ng 20 3.3.1.Tæ chøc giao th«ng t¹i nót giao trong qu¸ tr×nh thi c«ng............20 3.3.2.Tæ chøc giao th«ng t¹i nót giao trong qu¸ tr×nh khai th¸c...........20 3.4.....§¸nh gi¸ møc ®é phôc vô vµ tÝnh to¸n ph©n pha ®iÒu khiÓn ®Ìn. 20 3.4.1.Ph©n pha ®Ìn.............................................................................20 3.4.2.TÝnh møc phôc vô cña nót theo HCM2000...................................26 3.5...§¸nh gi¸ t¸c ®éng m«i trêng - §iÒu tra x· héi häc :(ph¶n biÖn x· héi). 26 3.6 KÕt luËn.....................................................................................29 Ch¬ng 4. Giao Th«ng M« Pháng 4.1.............................................................................................................Giíi thiÖu 28 4.2............................................................................................................Lý ThuyÕt 29 4.2.1.M« h×nh giao th«ng....................................................................29 4.2.2.Quy Ho¹ch m¹ng líi.......................................................................30 4.3..............................................øng dông trong Kü thuËt Giao th«ng vËn t¶i. 30 4.3.1.Giao th«ng vËn t¶i §êng bé..........................................................30 4.3.2.VËn t¶i §êng s¾t.........................................................................30 4.3.3.Hµng h¶i vµ VËn t¶i hµng kh«ng..................................................30 4.3.4.LÜnh vùc kh¸c.............................................................................31 4.4................................................................................Ch¬ng Tr×nh PhÇn mÒm 31 Ch¬ng 5. GIíI THIÖU PHÇN MÒM Synchro Studio 7 5.1............................................................................................................Giíi ThiÖu 32 5.1.1.T¸c Gi¶........................................................................................32 5.1.2.Ph¹m vi ¸p dông...........................................................................32 5.1.3.Ph¬ng ph¸p vµ c¬ së lý luËn:......................................................33 5.2.............................................................................................C¸c Bíc Thùc HiÖn 33 5.2.1.§¸nh Gi¸ Møc Phôc Vô cña Nót ( Level of Service LOS).................33 5.2.2.C¸c bíc tÝnh to¸n ( Tõng bíc mét).................................................34 §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 3
  4. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò 5.2.3.TÝnh to¸n nót giao th«ng ®iÒu khiÓn ®Ìn...................................36 5.2.4.XuÊt c¸c kÕt qu¶ ........................................................................38 §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 4
  5. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò Chuyªn §Ò: Nghiªn cøu ph¬ng ¸n cÇu vît t¹i nót giao ®êng Lª V¨n L¬ng- §êng L¸ng §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 5
  6. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò Sù CÊP THIÕT CñA §Ò TµI Thñ ®« Hµ Néi lµ trung t©m chÝnh trÞ, kinh tÕ, v¨n hãa cña c¶ níc ®ång thêi lµ trung t©m khoa häc kü thuËt vµ du lÞch, lµ ®Çu mèi giao th«ng quan träng ë khu vùc phÝa B¾c. Trong nh÷ng n¨m qua, hÖ thèng giao th«ng vËn t¶i Thñ §« ®· cã nh÷ng c¶i thiÖn nhng vÉn cha theo kÞp víi tèc ®é ph¸t triÓn cña kinh tÕ- x· héi. T×nh tr¹ng ïn t¾c giao th«ng ®· xÈy ra vµ ngµy mét t¨ng h¬n. §ång thêi, viÖc më réng ®Þa giíi hµnh chÝnh Thñ §« tõ ngµy 8/2008 ®· lµm t¨ng nhu cÇu ®i l¹i cho hÖ thèng giao th«ng trong ®« thÞ. Trong t¬ng lai kh«ng xa nÕu h¹ tÇng giao th«ng kh«ng ®îc c¶i thiÖn m¹nh mÏ th× víi tèc ®é ®« thÞ hãa vµ ph¸t triÓn kinh tÕ nh hiÖn nay, t×nh tr¹ng ïn t¾c giao th«ng sÏ ngµy cµng trë nªn trÇm träng h¬n vµ ¶nh hëng rÊt lín tíi ph¸t triÓn kinh tÕ, ®êi sèng vµ v¨n minh ®« thÞ. Nh»m gi¶i quyÕt c¸c nhiÖn vô tríc m¾t, §¹i héi ®¹i biÓu lÇn thø XV §¶ng bé thµnh phè Hµ Néi ®· ra NghÞ quyÕt vÒ ph¬ng híng, môc tiªu, nhiÖm vô 5 n¨m 2010-2015, trong ®ã nªu râ kh©u ®ét ph¸ vÒ x©y dùng c¬ së h¹ tÇng víi néi dung: “ tËp trung x©y dùng c¬ së h¹ tÇng kü thuËt vµ x· héi theo híng ®ång bé, hiÖn ®¹i, träng t©m lµ x©y dông hÖ thèng giao th«ng, cÊp tho¸t níc vµ xö lý « nhiÔm m«i tr¬ng. Cô thÓ hãa NghÞ QuyÕt XV, UBND Thµnh Phè Hµ Néi ®· cã v¨n b¶n sè 1693/UBND-GT ngµy 11/3/2011 chØ ®¹o vµ giao nhiÖm vô cho së GTVT triÓn khiªn gÊp mét sè c«ng tr×nh giao th«ng quan träng gãp phÇn h×nh thµnh hÖ thèng h¹ tÇng khung ®Ó ®¶m b¶o trËt tù an toµn giao th«ng, h¹n chÕ ïn t¾c giao th«ng trªn ®Þa bµn thµnh phè Hµ Néi. Nót Lª V¨n L¬ng víi ®êng L¸ng lµ giao c¾t gi÷a ®êng Lª V¨n L¬ng- L¸ng H¹ víi ®¬ng L¸ng. N»m trªn tuyÕn ®êng giao th«ng quan träng nèi trung t©m Thñ §« Hµ Néi víi c¸c ®« thÞ míi phÝa T©y Hµ N«i vµ víi ®« thÞ vÖ tinh Hßa L¹c, Xu©n Mai, nhng nót giao hiÖn t¹i cã d¹ng giao b»ng, sö dông ®Ìn tÝn hiÖu nªn thêng xuyªn x¶y ra t×nh tr¹ng ïn t¾c giao th«ng. Do vËy, nót giao Lª V¨n L¬ng víi ®êng L¸ng ®îc x¸c ®Þnh lµ c«ng tr×nh träng ®iÓm cÇn §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 6
  7. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò sím ®îc ®Çu t x©y dùng ®Ó gi¶i quyÕt vÊn ®Ò ¸ch t¾c giao th«ng hiÖn nay. Nªn t¸c gi¶ nghiªn cøu xem viÖc sau khi x©y dùng th× viÖc gi¶i quyÕt ïn t¾c t¹i nót ®o cã ®îc c¶i thiÖn vµ c¸c ¶nh hëng cña c«ng tr×nh tíi Kinh tÕ- X· Héi –M«i Trêng vµ quy ho¹ch sau nµy cña Thñ ®«. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 7
  8. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò Ch¬ng 1. HiÖn Tr¹ng nót giao th«ng ®êng Lª V¨n L¬ng- §- êng L¸ng 1.1. Giíi thiÖu chung 1.1.1. Lý do chän ®Ò tµi Trong c¸c nót giao th«ng hiÖn nay ë Hµ Néi th× nót Lª V¨n L¬ng- §êng L¸ng lµ mét trong nh÷ng nót cã mËt ®é ph¬ng tiÖn cao vµ thêng xuyªn x¶y ra t¾c xe nªn ñy Ban Nh©n D©n Hµ Néi ®· giao cho së GTVT Hµ Néi nghiªn cøu ph¬ng ¸n c¶i t¹o nót nµy ®Ó ®¶m b¶o an toµn giao th«ng vµ gi¶i quyÕt ïn t¾c t¹i nót. T¹o sù th«ng suèt vµ sù thuËn lîi cho ngêi vµ ph¬ng tiÖn khi lu th«ng qua nót, gi¶m chi phÝ vµ thêi gian chê ®îi do ïn t¾c giao th«ng, ®ång thêi gãp phÇn tõng bíc gi¶i quyÕt nh÷ng vÊn ®Ò cÊp b¸ch vÒ giao th«ng ®« thÞ, h×nh thµnh h¹ tÊng giao th«ng khung cña Hµ Néi, lµm tiÒn ®Ò thóc ®Èy ph¸t triÓn kinh tÕ- x· héi. V× vËy t¸c gi¶ chän nót nµy ®Ó nghiªn cøu xem viÖc sau khi x©y dùng th× viÖc gi¶i quyÕt ïn t¾c t¹i nót ®o cã ®îc c¶i thiÖn vµ c¸c ¶nh hëng cña c«ng tr×nh tíi Kinh tÕ- X· Héi –M«i Trêng vµ quy ho¹ch sau nµy cña Thñ ®«. 1.1.2. Ph¬ng Ph¸p Nghiªn Cøu Dùa sè liÖu giao th«ng trong nót: Lu lîng giao th«ng, thµnh phÇn dßng xe, h×nh thøc tæ chøc giao th«ng.. Tõ ®ã ®¸nh gi¸ thùc tr¹ng cña nót. Ph¬ng ph¸p nghiªn cøu cña ®Ò tµi lµ ph¬ng ph¸p lý thuyÕt vµ phÇn mÒm tÝnh to¸n Synchro Studio 7. T¸c gi¶ dùa trªn c¸c tµi liÖu vÒ dù ¸n : “Nót giao th«ng Lª V¨n L¬ng- L¸ng H¹” :lu lîng xe, b×nh ®å nót giao …®Ó ®¸nh gi¸ c¸c vÊn ®Ò vÒ an toµn giao th«ng vµ møc phôc vô cña nót, … Dùa trªn c¸c tµi liÖu lý thuyÕt vÒ ®¸nh gi¸ kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña c¸c nót giao theo HCM 2000 (Highway Capacity Manual 2000) vµ ICU 2003. Ngoµi ra cßn dùa vµo cuèn s¸ch 0 “ThiÕt KÕ Nót Giao Th«ng vµ §iÒu KhiÓn Giao Th«ng B»ng §Ìn TÝn HiÖu” cña PGS.TS NGUYÔN XU¢N VINH. 1 “§êng vµ Giao Th«ng §« ThÞ” cña NGUYÔN KH¶I 2 Tiªu chuÈn 104-2007 §êng ®« thÞ - Yªu cÇu thiÕt kÕ 3 22TCN 237-01 "§iÒu lÖ b¸o hiÖu giao th«ng ®êng bé" 1.1.3. Nót giao th«ng Lª V¨n L¬ng- L¸ng H¹ hiÖn t¹i Lµ ng· t gi÷a ®êng Lª V¨n L¬ng - ®êng L¸ng H¹ vµ ®êng L¸ng , lµ nót giao th«ng cïng møc.. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 8
  9. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò HiÖn nay do lu lîng giao th«ng ngµy mét t¨ng nhanh dÉn ®Õn nót giao th«ng nµy thêng xuyªn qu¸ t¶i, g©y ïn t¾c trong giê cao ®iÓm bëi sù xung ®ét rÊt lín cña c¸c dßng xe Sù xung ®ét nµy khiÕn cho tèc ®é lu th«ng qua nót rÊt chËm, g©y ¶nh hëng tíi c¸c híng ®i th¼ng vµ rÏ tr¸i kh¸c … g©y khã kh¨n cho ngêi tham gia giao th«ng khi ®i qua nót giao th«ng nµy. a. HiÖn tr¹ng §êng Lª V¨n L¬ng – L¸ng H¹ TuyÕn ®êng Lª V¨n Lîng hiÖn t¹i cã bÒ réng B~40m cho 4 lµn xe c¬ giíi vµ 2 lµn tuyÕn th« s¬. TuyÕn ®êng L¸ng H¹ hiÖn t¹i cã bÒ réng B=36-40m cho 4 lµn xe c¬ giíi vµ 2 lµn xe th« s¬. TuyÕn ®êng c¬ b¶n ®· më réng vµ x©y dùng theo quy hoÆc víi hÖ thèng chiÕu s¸ng vµ tho¸t níc hoµn chØnh. §êng L¸ng TuyÕn ®êng L¸ng hiÖn t¹i cã bÒ réng B~30m cho 4 lµn xe. TuyÕn ®êng cha ®îc më réng vµ x©y dùng theo quy ho¹c víi hÖ thèng chiÒu s¸ng tho¸t níc cha hoµn chØnh. Bªn tr¸i tuyÕn(theo chiÒu Ng· T Së- CÇu GiÊy) lµ s«ng T« LÞch, bªn ph¶i tuyÕn lµ khu d©n c tËp trung dµy ®Æc. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 9
  10. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò b. Quy Ho¹ch 1.1.4. Lu lîng hiÖn t¹i Sau khi tiÕn hµnh ®Õm xe ta cã ®îc lu lîng xe trong giê cao ®iÓm ®îc thÓ hiÖn ë biÓu ®å díi ®©y: KÕt qu¶ ®Õm xe trung b×nh ngµy 13/10/2011 T¶ Kh¸c T¶i T¶i i Xe Xe Xe Xe Kh¸c T¶i 2011 h Trun NÆ >3 Kh¸ Tæng ®¹p m¸y Con h Lín nhÑ nhá g ng trô c c Lª V¨n L¬ng- 259 5063 613 6055 310 426 411 21 20 2 0 L¸ng H¹ 5 0 9 4 L¸ng H¹ - Lª 3385 864 4402 530 245 397 281 44 25 2 0 V¨n L¬ng 0 7 1 CÇu GiÊy - 485 3822 500 4959 567 693 64 64 64 64 0 Ng· T Së 0 0 7 3 Ng· T Së - 3857 392 106 4520 328 538 701 44 32 10 0 CÇu GiÊy 0 1 3 7 L¸ng H¹ - 129 1090 330 9100 39 56 82 1 2 7 0 CÇu GiÊy 1 8 CÇu GiÊy - 1081 30 9730 969 11 43 24 5 0 0 0 L¸ng H¹ 2 Lª V¨n L¬ng 512 7467 833 63 11 38 1 1 0 0 8926 - CÇu GiÊy CÇu GiÊy - 70 2880 441 2 11 13 2 0 0 0 3419 Lª V¨n L¬ng L¸ng H¹ - Ng· 116 1932 182 2246 78 0 75 0 0 0 0 T Së 2 0 9 4 Ng· T Së - 2710 257 3027 453 85 4 45 7 0 0 0 L¸ng H¹ 0 9 3 Lª V¨n L¬ng 504 1294 602 7030 93 44 64 46 15 0 0 - Ng· T Së 9 3 Ng· T Së- Lª 120 190 7710 21 38 115 29 28 6 0 9339 V¨n L¬ng 2 Dùa vµo lu lîng cña tõng dßng xe trªn vµ dïng TCXDVN 104 : 2007 "Đường đ« thị – Yªu cầu thiết kế " ta dïng hÖ sè quy ®æi cho dßng xe t¹i giê cao ®iÓm lµ Lo¹i xe HÖ sè quy ®æi Xe ®¹p 0.3 §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 10
  11. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò Xe m¸y 0.25 Xe kh¸ch nhá 2.5 Xe con 1 BIÓU §å L¦U L¦îNG XE GIê CAO §IÓM §êng L¸ng §êng L¸ng L¸ng Híng ®i Lª V¨n L¬ng ( CÇu GiÊy) ( Ng· T Së) H¹ §êng L¸ng ( CÇu 0 144 818 184 GiÊy) Lª V¨n L¬ng 56 0 860 860 §êng L¸ng ( Ng· T Së) 815 342 0 342 L¸ng H¹ 162 990 454 0 (Chó thÝch: V× t¹i giê cao ®iÓm th× ngoµi c¸c lo¹i xe nh xe ®¹p, xe m¸y, xe con vµ xe kh¸ch nhá, xe bus míi ®îc phÐp lu hµnh nªn t¸c gi¶ chØ tÝnh lu lîng giê cao ®iÓm cho c¸c lo¹i xe Êy). - Tæng sè xe ®i vµo nót 5330 xcq®/h, lu lîng xe rÊt lín. Quan s¸t t¹i nót giao th«ng nµy, ta thÊy t×nh tr¹ng ïn t¾c diÔn ra mäi thêi ®iÒm trong ngµy, mäi ngµy trong tuÇn. Nh ta thÊy ë trªn lu lîng giao th«ng trong nót hiÖn nay lµ kh¸ lín ®©y do ®ã dÉn tíi sù ¸ch t¾c giao th«ng diÔn ra thêng xuyªn trong nót, ®Ó ®¸nh gi¸ mét c¸ch chÝnh x¸c th× dùa vµo lu lîng c¸c dßng xe th× ta sÏ tÝnh møc phôc vô vµ kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña nót ®Ó xem sau khi c¶i t¹o thµnh nót giao th«ng kh¸c møc th× sÏ thay ®æi nh thÕ nµo. Tõ c¸c sè liÖu ®Õm xe th× ta sÏ dïng hÖ sè quy ®æi ®Ó ®a vÒ “xe con quy ®æi” vµ dù b¸o lu lîng xe trong n¨m t¬ng lai theo ph¬ng ph¸p dù b¸o bèn bíc “JICA STRADA” HÖ thèng ph©n tÝch nhu cÇu giao th«ng. (tham kh¶o). 2015 Xe Xe Xe Kh¸ch Kh¸ch T¶i T¶i T¶i T¶i >3 Xe Tæng ®¹p m¸y Con nhá Lín nhÑ Trun NÆn trôc Kh¸c g g Lª V¨n L¬ng- 107 1744 8461 1068 1761 141 72 83 8 0 31387 L¸ng H¹ 3 5 6 L¸ng H¹ - Lª 219 1166 1191 844 1641 968 152 103 8 0 27516 V¨n L¬ng 3 8 CÇu GiÊy - Ng· 200 1316 6901 1954 2865 221 134 165 194 0 27608 T Së 5 9 Ng· T Së - CÇu 136 1329 5404 1854 2898 366 152 132 41 0 27570 GiÊy 0 3 L¸ng H¹ - CÇu 136 3135 1779 134 232 293 3 8 29 0 5749 GiÊy §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 11
  12. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò CÇu GiÊy - 12 3353 1336 38 178 83 17 0 0 0 5017 L¸ng H¹ Lª V¨n L¬ng - 212 2573 1148 217 45 131 3 4 0 0 4333 CÇu GiÊy CÇu GiÊy - Lª 29 992 608 7 45 45 7 0 0 0 1733 V¨n L¬ng L¸ng H¹ - Ng· 480 6657 2521 269 0 258 0 0 0 0 10185 T Së Ng· T Së - 187 9338 3554 293 17 155 24 0 0 0 13568 L¸ng H¹ Lª V¨n L¬ng - 249 2422 6959 320 182 221 158 62 0 0 10573 Ng· T Së Ng· T Së- Lª 79 4316 5066 72 157 396 100 116 25 0 10327 V¨n L¬ng Ch¬ng 2. C¸c Ph¬ng Ph¸p §¸nh Gi¸ Kh¶ N¨ng Th«ng Hµnh Vµ Møc Phôc Vô Cña Nót Giao th«ng 2.1. C¸c kh¸i kiÖm chung §Çu tiªn chóng ta ph¶i hiÓu thÕ nµo kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña 1 nót giao th«ng, v× ®©y lµ 1 chØ tiªu ®Çu tiªn vµ ®Æt lªn hµng ®Çu trong viÖc x©y dùng míi vµ c¶i t¹o nót giao th«ng. 2.2. §¸nh gi¸ kh¶ n¨ng th«ng hµnh vµ møc phôc vô cña nót giao sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iÒu khiÓn theo HCM 2000 (Highway Capacity Manual 2000) HCM 2000 lµ mét phiªn b¶n míi trong sè c¸c phiªn b¶n cña bé HCM cña ñy ban nghiªn cøu giao th«ng Hoa Kú. Cuèn sæ tay nµy ®a ra c¸c c¸ch ph©n tÝch ®¸nh gi¸ vÒ kh¶ n¨ng th«ng hµnh vµ møc phôc vô cña ®êng « t« vµ ®- êng phè mét c¸ch dÔ dµng. Cuèn sæ tay nµy cho chóng ta c¸c ph¬ng ph¸p vµ c¸ch tÝnh to¸n chÊt lîng phôc vô cña c¸c tuyÕn ®êng. C¸ch ph©n tÝch c¸c ®Æc tÝnh ho¹t ®éng cña c¸c ph¬ng tiÖn tham gia giao th«ng, hµnh vi ngêi tham gia giao th«ng trªn c¸c tuyÕn ®êng ¶nh hëng tíi chÊt lîng phôc vô cña c¸c con ®êng. Trong ®Ò tµi nghiªn cøu nµy t¸c gi¶ ®· sö dông c¸ch tÝnh suÊt dßng b·o hßa, ph©n pha ®Ìn, tÝnh thêi gian chËm xe, kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña nót giao th«ng vßng ®¶o. 2.2.1. Th«ng sè ®Çu vµo C¸c th«ng sè ®Çu vµo cÇn thiÕt ®Ó ph©n tÝch ho¹t ®éng cña c¸c nót giao th«ng ®iÒu khiÓn b»ng tÝn hiÖu ®Ìn. C¸c d÷ liÖu ®Çu vµo gåm 3 nhãm chÝnh: h×nh häc, giao th«ng vµ ®Ìn tÝn hiÖu. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 12
  13. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò B¶ng : D÷ liÖu vµo cÇn thiÕt cho viÖc ph©n tÝch c¸c nhãm lµn Lo¹i d÷ liÖu C¸c tham sè Lo¹i khu vùc Sè lµn, N §é réng lµn trung b×nh, W (m) §é dèc däc, G (%) §iÒu kiÖn h×nh Sù tån t¹i cña lµn dµnh riªng cho xe rÏ ph¶i hoÆc rÏ häc tr¸i ChiÒu dµi cña lµn xe chê, xe rÏ ph¶i hoÆc rÏ tr¸i, Ls (xe) Khu vùc ®ç xe Nhu cÇu lu lîng theo c¸c híng, v (veh/h) Dßng b·o hßa c¬ b¶n, s0 (pc/h/ln) HÖ sè giê cao ®iÓm, PHF PhÇn tr¨m xe nÆng, HV (%) §iÒu kiÖn giao Lu lîng ngêi ®i bé ë c¸c híng dÉn, Vped (p/h) th«ng C¸c xe buýt dõng ë khu vùc nót, Nb(busus/h) Ho¹t ®éng ®ç xe, Nm ( ho¹t ®éng/h) Lo¹i dßng ®Õn, AT Tû lÖ xe ®Õn trong lóc ®Ìn xanh, P VËn tèc c¸c híng dÉn, SA (km/h) Thêi gian chu kú, C (s) Thêi gian ®Ìn xanh, G (s) Thêi gian ®Ìn vµng, ®á, Y (s) Lo¹i ®Ìn ®iÒu khiÓn, thiÕt lËp thêi gian tríc hoÆc §iÒu kiÖn vÒ ®Ìn tù ®éng tÝn hiÖu §Ìn dµnh cho ngêi ®i bé Thêi gian ®Ìn xanh tèi thiÓu dµnh cho ngêi ®i bé, Gp (s) Sè pha ®Ìn Thêi gian ph©n tÝch, T (h) 2.2.2. Nhãm lµn vµ lu lîng xe Ph¬ng ph¸p luËn cho nót giao th«ng ®iÒu khiÓn b»ng ®Ìn lµ ®éc lËp, nghÜa lµ ph¬ng ph¸p nµy ®îc xem xÐt trªn c¬ së xem xÐt riªng biÖt c¸c nh¸nh lµn dÉn vµo nót vµ c¸c nhãm lµn trªn c¸c nh¸nh ®ã. ViÖc ph©n chia nh¸nh dÉn thµnh c¸c nhãm kh¸c nhau lµ ®Ó ®¸nh gi¸ c¸c dßng giao th«ng cã tÝnh chÊt kh¸c biÖt nhau trªn c¸c nh¸nh dÉn nh ph¬ng diÖn h×nh häc, ph©n phèi dßng giao th«ng. Nªn ph©n chia nh¸nh víi sè lµn Ýt nhÊt cã thÓ. NÕu nhãm lµn cã nhiÒu h¬n hai lµn th× trong c¸c ph©n tÝch vÒ sau ®Òu coi nhãm lµn nh lµ mét lµn. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 13
  14. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò Lu lîng xe nhu cÇu ®îc x¸c ®Þnh râ cho tõng híng ®i trªn mçi nh¸nh lµn, lµ sè xe trong 1 giê trong 15 phót cña qu¸ tr×nh ph©n tÝch, nÕu kh«ng cã lu lîng xe cho 15 phót ph©n tÝch th× cã thÓ íc lîng dùa trªn lu lîng xe theo giê vµ hÖ sè giê cao ®iÓm. §èi víi nh÷ng nót giao cã cho phÐp rÏ ph¶i khi ®Ìn ®á, lu lîng xe rÏ ph¶i cÇn ®îc chiÕt gi¶m mét lîng b»ng lu lîng xe rÏ ph¶i trong thêi gian ®Ìn ®á. 2.2.3. Cêng ®é dßng b·o hßa Cêng ®é dßng b·o hßa lµ gi¸ trÞ quan träng cÇn ph¶i ®îc tÝnh to¸n ®Ó x¸c ®Þnh ®îc kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña nót giao th«ng. Cêng ®é dßng b·o hßa ®îc x¸c ®Þnh cho tõng nhãm lµn theo c«ng thøc (1). Cêng ®é dßng b·o hßa lµ dßng xe tÝnh b»ng xe trong mét giê cã thÓ phôc vô ®îc cña nhãm lµn ®ã víi gi¶ thiÕt thêi gian ®Ìn xanh chiÕm 100% toµn bé thêi gian ( nghÜa lµ tû sè t®Ìn xsnh/t chu kú =1 ). S S 0 .n. f w . f hv. f g . f bb. f a . f lu . f lt . f rt . f lpb. f rpb Trong ®ã: S= Cêng ®é dßng b·o hßa cña nhãm lµn nghiªn cøu; lµ tæng lu lîng cña c¸c lµn trong nhãm lµn (xe/h) S0= suÊt dßng lý tëng cho 1 lµn (xe/h/lµn) N=sè lµn trong nhãm lµn fw= hÖ sè ®iÒu chØnh theo bÒ réng cña lµn; fHV= hÖ sè ®iÒu chØnh theo tû lÖ xe nÆng trong dßng giao th«ng fg= hÖ sè ®iÒu chØnh theo ®é dèc däc cña nh¸nh dÉn fp=hÖ sè ®iÒu chØnh do cã lµn xe ®ç hoÆc ho¹t ®éng ®ç xe ë lµn l©n cËn; fbb= hÖ sè ®iÒu chØnh do t¾c nghÏn do cã sÏ buýt dõng trong khu vùc nót; fa= hÖ sè ®iÒu chØnh theo lo¹i vïng; fLU= hÖ sè ®iÒu chØnh tËn dông lµn xe; fLT= hÖ sè ®iÒu chØnh do dßng rÏ tr¸i trong nhãm lµn; fRT= hÖ sè ®iÒu chØnh do dßng rÏ ph¶i trong nhãm lµn; fLpb= hÖ sè ®iÒu chØnh do ¶nh hëng cña ngêi ®i bé tíi dßng rÏ tr¸i; fRpb= hÖ sè ®iÒu chØnh do ¶nh hëng cña ngêi ®i bé tíi dßng rÏ ph¶i; C¸c hÖ sè ®iÒu chØnh ®îc thÓ hiÖn trong b¶ng sau. B¶ng: HÖ sè ®iÒu chØnh suÊt dßng b·o hßa HÖ sè C«ng thøc §Þnh nghÜa Chó ý §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 14
  15. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò biÕn W=bÒ réng lµn W 2.4 (m) NÕu W > 4.8 BÒ réng W − 3.6 fw = 1 + th× nªn c©n lµn 9 nh¾c chia lµm 2 lµn Xe nÆng %HV=% xe nÆng 100 ET=2.0 xe f HV = trong tæng lu lîng 100 + % HV ( ET − 1) con/xe nÆng nhãm lµn %G=%®é dèc däc -6% ≤  G % %G trªn nhãm lµn ≤+10% Dèc däc fw = 1 − 200 trong nh¸nh dÉn DÊu “-“ lµ xuèng dèc N=sè lµn xe trong nhãm lµn 18 N m N − 0.1 − Nm=hiÖn tîng ®ç §ç xe 3600 fp = xe/h nÕu kh«ng cã N ®ç xe N=Sè lµn xe trong 0 NB 250 T¾c nhãm lµn f bb 0.050 144 N B N− nghÏn do 3600 N B = sè xe buýt fbb = xe buýt N dõng/h fa=0.900 cho khu vùc th- Lo¹i vïng ¬ng m¹i fa=1.000 cho khu vùc kh¸c sè vg = Lu lîng xe TËn dông yªu cÇu vg vg1 = Lu lîng trªn f LU = lµn v g1 N 1 lµn N = sè lµn xe §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 15
  16. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò PLT=tû lÖ rÏ tr¸i Xem biÓu Pha dµnh riªng: trong nhãm lµn C16-1 phô lôc Lµn dµnh riªng: C cho c¸c ph- f LT = 0.95 RÏ tr¸i ¬ng ¸n kh«ng Lµn dïng chung: cã pha dµnh 1 f LT = riªng. [ 1 + 0, 05.Plt ] Lµn dµnh riªng: PRT=tû lÖ rÏ ph¶i f RT 0.05 f RT = 0.85 trong nhãm lµn Lµn dïng chung: RÏ ph¶i f RT = 1.0 − (0.15) PRT ChØ cã mét lµn: f RT = 1.0 − (0.135) PRT T¾c HiÖu chØnh rÏ ph¶i PLT=tû lÖ rÏ tr¸i nghÏn do fLpb1 = 1.0 − PLT 1 (1 − A1 Pbt )(1 − PLTA 1 ) trong nhãm lµn xe ®¹p vµ HiÖu chØnh rÏ tr¸i APbt=hÖ sè hiÖu kh¸c bé fRpb1 = 1.0 − P1 RT (1 − A1Pbt )(1 − P1 RTA) chØnh pha dïng hµnh chung PLTA= tû lÖ thêi gian ®Ìn xanh dµnh riªng cho rÏ trªn trªn tæng thêi gian ®Ìn xanh PRT=tû lÖ rÏ ph¶i trong nhãm lµn PLTA=tû lÖ thêi gian ®Ìn xanh dµnh riªng rÏ ph¶i trªn tæng thêi §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 16
  17. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò gian ®Ìn xanh §Ó thùc hiÖn qu¸ tr×nh tÝnh to¸n c¸c hÖ sè hiÖu chØnh ®îc dÔ dµng vµ nhanh chãng, HCM 2000 cã ®a ra c¸c b¶ng tÝnh ®Ó tÝnh c¸c hÖ sè ®Æc biÖt trªn vµ s¬ ®å sö dông trong qu¸ tr×nh tÝnh to¸n. 2.2.4. TÝnh to¸n ®Ìn ®iÒu khiÓn T¹i nót ®iÒu khiÓn b¨ng ®Ìn tÝn hiÖu, kh¶ n¨ng th«ng qua cña nhãm lµn trong mét chu k× ®Ìn ®îc tÝnh theo c«ng thøc: v C Xi = i (1) si gi Trong ®ã: vi = lu lîng cña nhãm lµn si = cêng ®é dßng b·o hßa cña nhãm lµn C = chu k× ®Ìn gi = thêi gian xanh cã hiÖu cña nhãm lµn ®ã. TØ lÖ th«ng qua cña nót trong mét chu k× ®Ìn tÝnh theo c«ng thøc : v �( ) max i C Xc = s (2) (C − L ) Trong ®ã: v lµ tû sè lín nhÊt trong c¸c nhãm lµn cïng chung mét pha ®Ìn s L = thêi gian tæn thÊt do khëi ®éng vµ ®¶m b¶o ®iÒu kiÖn an toµn ®Ó 2 xe tõ 2 pha kh¸c nhau kh«ng xung ®ét trong mçi chu k× Khi Xc=1 ®¹t tíi lý tëng nghÜa lµ sau mçi cho kú ®Ìn, xe ®Òu th«ng hÕt, kh«ng cßn xe t¾c l¹i trªn nót. KhÝ ®ã chu kú C lµ nhá nhÊt. Tõ (2) ta cã c«ng thøc: L X c max L 1 Cmin = = � v � � v � X c max − �( ) max i � � � 1 − �( ) max i � � s � � s � TÝnh Xc tõ c¸c gi¸ trÞ C lµm trßn ®Õn 5s víi nh÷ng gi¸ trÞ C=30 90s, lµm trßn ®Õn 10s víi nh÷ng gi¸ trÞ C lín h¬n 90s (Cô thÓ lµ 30; 35; 40…. 80; 85; 90;100; 110; 120 … ) vµ C ph¶i lín h¬n Cmin. Chu kú ®Ìn tèi u C ®îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc cña Webster (Anh): 1.5 L + 5 Cmin = 1− Y Trong ®ã: C= Chu kú ®Ìn §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 17
  18. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò v Y= n i Yi víi Yi = s L = tæng thêi gian tæn thÊt Tõ ®ã ta tÝnh ®îc thêi gian ®Ìn xanh cho mçi pha trong mét chu kú tõ c«ng thøc sau: v c gi = ( ) max i s Xc 2.2.5. X¸c ®Þnh thêi gian chËm xe, chiÒu dµi hµng chê vµ møc phôc vô cña nót giao th«ng sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iÒu khiÓn. §Ó ®¸nh gi¸ kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña nót giao th«ng sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iÒu khiÓn, HCM x¸c ®Þnh mét th«ng sè quan träng lµ thêi gian chËm xe qua nót tõ ®ã t×m ra møc ®é phôc vô cña nót TÝnh to¸n thêi gian chËm xe qua nót sö dông tÝn hiÖu ®Ìn ®iªu khiÓn theo HCM 2000 Theo HCM2000 th× thêi gian chê qua nót ®îc tÝnh theo c«ng thøc sau: d =d1.(PF)+d2+d3 d= Control delay time : Thêi gian chê xe qua nót d1= Uniform control delay time: thêi gian chê xe qua nót cña xe theo nhãm PF= HÖ sè hiÖu chØnh qu¸ tr×nh kÓ ®Õn ¶nh hëng cña c¸c chu tr×nh ®Ìn tÝn hiÖu d2= thêi gian chê xe cña c¸c xe ®Õn lÇn lît d3=Thêi gian xÕp hµng b¾t ®Çu ®îi + X¸c ®Þnh d1 HÖ sè xÐt tíi sù hiÖu qu¶ cña qu¸ tr×nh lµm viÖc cña ®Ìn PF phô thuéc vµo tû lÖ sè xe ®Õn nót khi ®Ìn xanh. PF ®îc x¸ch ®Þnh theo c«ng thøc sau: (1 − P). f PA PF = (1 − g / c) Trong ®ã: PF = hÖ sè xÐt tíi hiÖu øng cña tÝn hiÖu ®Ìn. P = tû lÖ xe ®Õn trong lóc ®Ìn xanh. fPA = hÖ sè thªm vµo xÐt ®Õn c¸c xe ®Õn theo nhãm trong thêi gian ®Ìn xanh. g/C = tû lÖ thêi gian ®Ìn xanh hiÖu qu¶. Gi¸ trÞ cña ®¹i lîng P ®îc x¸c ®Þnh b»ng thùc nghiÖm t¹i hiÖn trêng hoÆc ®îc íc lîng dùa vµo c¸c h×nh thøc xe vµo nót (arrival type). ViÖc ph©n lo¹i c¸c h×nh thøc xe vµo nót ®îc thÓ hiÖn cô thÓ trong b¶ng. P= RP.g/C. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 18
  19. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò fPA ®îc x¸c ®Þnh phô thuéc vµo c¸c lo¹i xe vµo nót (arrival type) . g/c lµ tû sè thêi gian ®Ìn xanh cã hiÖu trªn thêi gian chu kú ®Ìn ®iÒu khiÓn. Sau ®ã d1 ®îc x¸c ®Þnh ttheo c«ng thøc sau : 0.5C (1 − g / c) 2 d1 = 1 − [ min(1, X ).( g / c) ] Trong ®ã : d1= thêi gian chê qua nót cña xe theo nhãm C= Thêi gian cña 1 chu kú ®Ìn g= Thêi gian ®Ìn xanh cã hiÖu X= §é b·o hoµ cña lµn ®êng ®ang xÐt X ®îc x¸c ®Þnh nh sau: s X= S .( g / c) + X¸c ®Þnh d2 d2 ®îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc sau: � 8 KlX � d 2 = 900T �( X − 1) + ( X − 1)2 + � � cT � Trong ®ã: d2= lµ thêi gian chê qua nót trung b×nh cña 1 xe ®Õn nót lÇn lît T= Kho¶ng thêi gian ph©n tÝch X= §é b·o hoµ cña lµn ®êng ®ang xÐt K= HÖ sè phô thuéc vµo sù cµi ®Æt cña ®Ìn tÝn hiÖu C= Kh¶ n¨ng th«ng hµnh cña nhãm lµn + HÖ sè d3 d3 chØ ®îc xem xÐt khi cã nhiÒu qu·ng nghiªn cøu liªn tiÕp nÕu chØ nghiªn cøu 1 qu·ng thêi gian duy nhÊt th× d3 ®îc cho b»ng 0. §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 19
  20. Trêng §¹i häc X©y dùng Dù ¸n x©y dùng tuyÕn ® - êng A-B Bé m«n §êng « t« vµ §êng ®« thÞ Chuyªn ®Ò + Thêi gian chê trung b×nh trªn mét híng Thêi gian chê trung b×nh trªn 1 híng ®îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc sau: d i vi dA = vi Trong ®ã: dA= Thêi gian chê trung b×nh theo híng A; di=Thêi gian chê trªn lµn thø i; di= Lu lîng trªn lµn thø i; + Thêi gian chê qua nót cña c¶ nót d i vi d= vi Trong ®ã: d = thêi gian chê qua nót trung b×nh trªn c¶ nót; di= Thêi gian chê qua nót theo híng thø i; vi= Lu lîng xe qua nót theo híng i 2.2.6. TÝnh to¸n chiÒu dµi hµng chê xe Tõ kÕt qu¶ tÝnh to¸n thêi gian chËm xe ta tÝnh to¸n chiÒu dµi hµng chê xe theo luËt Little L(xe): v.d L= (xe) 3600 Trong ®ã: L = ChiÒu dµi hµng chê (xe). v = Lu lîng dßng xe vµo nót (xe/h). d= Thêi gian chËm xe cña dßng vµo nót (s/xe). 2.2.7. Møc phôc vô cña nh¸nh dÉn vµo nót vµ cña toµn nót Theo HCM 2000 tõ thêi gian chËm xe cña c¸c híng vµo nót vµ thêi gian chËm xe cña nót chóng ta cã thÓ ®¸nh gi¸ møc ®é phôc vô cña c¸c nh¸nh dÉn hay cña toµn nót. B¶ng ®¸nh gi¸ møc ®é phôc vô theo thêi gian chê xe theo HCM 2000: §Ëu Anh TuÊn – 78272.52 Líp :52KSGT Trang 20
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.01: Bộ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Trị Kinh Doanh MBA
165 tài liệu
2071 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
5=>2