![](images/graphics/blank.gif)
Phát thải NOx
-
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực "Nghiên cứu thiết lập chế độ cháy do nén với hỗn hợp hai giai đoạn trên động cơ diesel" được nghiên cứu với mục tiêu: Nghiên cứu để tìm ra phương pháp đốt cháy kết hợp một loại nhiên liệu thay thế mới, có hiệu quả tốt hơn. Phương pháp đốt cháy PCCI kết hợp với nhiên liệu WCO trên động cơ diesel mang lại rất nhiều lợi ích về kỹ thuật, kinh tế và môi trường. Sử dụng hỗn hợp nhiên liệu WCO giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu truyền thống và giảm phát thải NOx và PM gây ô nhiễm môi trường.
29p
viritesh
01-04-2024
5
1
Download
-
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu về ảnh hưởng của chế độ khai thác và góc phun sớm đến đặc tính phát thải NOx của động cơ hai kỳ tàu thủy cỡ lớn, thông qua các thử nghiệm được thực hiện trên động cơ MAN B&W 6S70ME-C8.2 với chế độ tải và góc phun nhiên liệu sớm khác nhau.
5p
vigojek
02-02-2024
6
2
Download
-
Đề tài "Nghiên cứu tiêu chuẩn khí thải Euro 4 trong động cơ diesel" nhằm nghiên cứu về các tiêu chuẩn khí thải trong tiêu chuẩn Euro 4 áp dụng trên các động cơ Diesel, với mục tiêu cải tiến một số tiêu chuẩn nhằm cải thiện lượng phát thải trên động cơ Diesel. Mời các bạn cùng tham khảo!
7p
modungvanthu
13-12-2023
6
2
Download
-
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số phun nhiên liệu đến đặc tính làm việc động cơ CNG" được nghiên cứu với mục tiêu: Đánh giá được ảnh hưởng của một số thông số phun nhiên liệu đến tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ CNG thông qua các chế độ vận hành; Cải thiện chất lượng phát thải của động cơ CNG theo hướng giảm phát thải NOx.
24p
vijeff
01-12-2023
4
4
Download
-
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số phun nhiên liệu đến đặc tính làm việc động cơ CNG" trình bày các nội dung chính sau: Đánh giá được ảnh hưởng của một số thông số phun nhiên liệu đến tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ CNG thông qua các chế độ vận hàn; Cải thiện chất lượng phát thải của động cơ CNG theo hướng giảm phát thải NOx.
160p
vijeff
01-12-2023
11
6
Download
-
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của luân hồi khí thải (EGR) đến diễn biến áp suất và hình thành phát thải của động cơ lưỡng nhiên liệu diesel (DDF) sử dụng phần mềm AVL Boost.
6p
vijeff
27-11-2023
7
4
Download
-
Nội dung bài viếtnày trình bày mô hình dự đoán nồng độ và tính chất khí thải cho quá trình đốt than kiểu tầng sôi tuần hoàn công suất 10 MWth, sử dụng nguyên lý bảo toàn khối lượng và độ chuyển hóa khí. Nồng độ và lưu lượng khí thải gồm CO2, O2, CO, SO2, NOx đã được dự đoán tốt. Đồng thời, ảnh hưởng của tính chất nhiên liệu lên thành phần khí thải cũng được trình bày.
5p
kimphuong1128
20-09-2023
8
3
Download
-
Luận văn "Nghiên cứu cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel ở nhiệt độ thấp nhằm giảm phát thải ô nhiễm NOX và PM" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu tổng quan về phát thải từ động cơ diesel và các giải pháp cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel nhằm giảm phát thải NOx và PM; Xây dựng giải pháp chuyển đổi động cơ diesel truyền thống sang động cơ có điều khiển quá trình cháy nhiệt độ thấp để giảm thiểu phát thải NOx và PM trên động cơ diesel.
100p
chankora09
29-06-2023
16
9
Download
-
Bài viết Ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu diesel/nước/hydro đến tính năng kỹ thuật và NOx của động cơ diesel nghiên cứu về việc sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel/nước/hydro nhằm mục đích làm giảm lượng phát thải NOx để đáp ứng được các yêu cầu về khí thải theo tiêu chuẩn Euro V trong khi vẫn duy trì được tính năng kỹ thuật của động cơ.
7p
vimalfoy
08-02-2023
5
1
Download
-
Bài viết "Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ khí cháy đến độc tố khí thải NOx trên động cơ diesel GM Motori HRM494" trình bày một số kết quả nghiên cứu về sự ảnh hưởng của nhiệt độ khí cháy thuộc động cơ diesel đến nồng độ phát thải NOx trong động cơ diesel GM Motori HRM494, lắp đặt tại Phòng thực hành máy Viện Hàng hải - Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, lựa chọn dãy vòng quay thích hợp để khai thác hiệu quả nhằm làm giảm ô nhiễm môi trường.
6p
lieuyeuyeu18
23-12-2022
15
3
Download
-
Bài viết Ảnh hưởng hàm lượng hydrogen đến động cơ chạy bằng hỗn hợp biogas hydrogen trong hệ thống năng lượng tái tạo hybrid tổng quan trên đây cho thấy việc làm giàu biogas bằng hydrogen rõ ràng cải thiện được quá trình cháy của động cơ. Tuy nhiên, mặt trái của nó là làm tăng phát thải NOx, gây ô nhiễm môi trường. NOx phụ thuộc vào sự phân bố nhiệt độ và thành phần hỗn hợp nhiên liệu/ không khí trong buồng cháy.
5p
vifred
23-12-2022
14
2
Download
-
Đề tài "Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun Urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ Diesel" nghiên cứu công nghệ giảm phát thải NOx cho động cơ diesel bằng phương pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea. Áp dụng giải pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea để cắt giảm phát thải NOx cho động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Việt Nam hiện hành.
117p
bakerboys08
15-07-2022
33
8
Download
-
Bài viết Nghiên cứu mô hình hoá giải pháp giảm phát thải NOx trên động cơ diesel thế hệ cũ bằng khí giàu ni tơ trình bày kết quả nghiên cứu mô phỏng giảm phát thải NOx trên động cơ diesel thế hệ cũ sử dụng hỗn hợp khí giàu ni tơ NEA (Nitrogen Enriched Air). Khí giàu ni tơ NEA được cung cấp vào động cơ bằng cách bố trí một vòi phun khí ni tơ trên đường nạp, phía sau két làm mát khí tăng áp trước khi vào động cơ.
9p
vichristinelagarde
11-07-2022
19
4
Download
-
Bài viết Tính toán phát thải từ phương tiện giao thông trong nội thị chính tỉnh vĩnh phúc phục vụ thiết lập bản đồ lan truyền ô nhiễm không khí trình bày tiến hành tính toán tải lượng ô nhiễm (CO2, CH4, NOx, PM10, PM2,5) từ xe máy, ô tô con, xe buýt, xe tải nặng, và xe tải nhẹ trong nội thị chính tỉnh Vĩnh Phúc. Kết quả cho thấy xe tải nặng và xe buýt là hai phương tiện đóng góp chủ yếu vào tải lượng bụi PM10 trong nội thị.
3p
vimegwhitman
10-06-2022
49
1
Download
-
Bài viết Nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của góc phun sớm đến tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ LPG/Diesel trình bày ảnh hưởng của góc phun sớm đến mô men và công suất động cơ; Ảnh hưởng của góc phun sớm đến phát thải của động cơ; Ảnh hưởng của góc phun sớm đến diễn biến áp suất trong xilanh động cơ.
3p
vimegwhitman
10-06-2022
26
2
Download
-
Bài viết Nghiên cứu hiệu quả của nhiên liệu diesel sinh học trên động cơ diesel chỉ ra rằng khi sử dụng nhiên liệu diesel sinh học công suất động cơ giảm xuống và tiêu hao nhiên liệu tăng lên so với nhiên liệu khoáng. Với nhiên liệu diesel sinh học B5, nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng công suất và mômen không có sự sai khác nhiều nhưng suất tiêu hao nhiên liệu tăng, các phát thải độc hại có xu hướng giảm, trừ phát thải NOx.
3p
vimegwhitman
10-06-2022
20
1
Download
-
Bài viết trình bày kết quả mô phỏng quá trình cháy và phát thải NOx của động cơ xe máy Wave RSX 110cc sử dụng nhiên liệu xăng sinh học trong điều kiện được trang bị thêm hệ thống hồi lưu khí thải. Mô hình mô phỏng số 3D-CFD của động cơ 1 xylanh được xác lập và tính toán bằng phần mềm thương mại Ansys Fluent V15.0.
6p
vipatriciawoertz
31-05-2022
57
4
Download
-
Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu mô hình hóa các thành phần phát thải độc hại trên động cơ diesel thế hệ cũ khi trang bị hệ thống luân hồi khí thải (EGR). Quá trình nghiên cứu được thực hiện trên cộng cụ tính toán mô phỏng AVL Boost. Hệ thống luân hồi khí thải được thực hiện bằng cách trích một phần khí thải sau khi ra khỏi động cơ đưa trở lại đường nạp. Tỷ lệ luân hồi được điều chỉnh bằng cách thay đổi độ mở của van luân hồi.
8p
vithales
19-04-2022
26
2
Download
-
Bài báo này nghiên cứu, thiết kế bộ điều khiển tốc độ không tải động cơ 2.5 TCI-A lắp trên xe HYUNDAI STAREX khi sử dụng biodiesel B20. Kết quả cho thấy động cơ hoạt động bình thường ở chế độ không tải, động cơ sử dụng bộ điều khiển không tải phát thải CO giảm 14,34%, phát thải HC giảm 19,2%, phát thải NOx tăng 70,54% và phát thải PM không thay đổi so với động cơ nguyên thuỷ với cùng loại nhiên liệu B20.
5p
bobietbay
22-12-2021
47
1
Download
-
Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu mô phỏng phụ gia vi nhũ thế hệ mới trong nhiên liệu diesel khoáng (DO) trên động cơ diesel Huyndai D4BB. Kết quả nghiên cứu với các tỷ lệ pha phụ gia khác nhau theo đường đặc tính ngoài cho thấy, tỷ lệ phụ gia 1/8000 là hợp lý nhất, giúp công suất động cơ tăng trung bình 2,7%, suất tiêu hao nhiên liệu giảm 2,6%, hàm lượng phát thải CO, NOx và độ khói giảm trung bình lần lượt 10,8%, 12,1% và 5,5% so với nhiên liệu DO.
5p
bobietbay
22-12-2021
15
0
Download