Thuật toán AHP

Luận văn được nghiên cứu với mục tiêu nhằm nghiên cứu phương pháp sa thải phụ tải hợp lý, dựa trên cơ sở xem xét tốc độ thay đổi tần số và độ nhạy điện áp tại các thanh góp tải của hệ thống trong lưới điện. đồng thời xem xét đến tầm quan trọng của tải, chi phí tải, sự thay đổi của tải theo giờ trong ngày và các điều kiện ràng buộc về sa thải phụ tải.

75p khunglongboiboi 18-07-2021 27 5   Download

Mục tiêu nghiên cứu của Luận án nhằm xây dựng mô hình đo lường mức độ RRKT trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam dựa trên cơ sở lý thuyết phương pháp F-AHP. Áp dụng mô hình đã đề xuất để đo lường mức độ RRKT tại một số dự án điển hình đã và đang triển khai. Xây dựng trình tự thực hiện và tính toán mức độ RRKT trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam bằng phần mềm tự động hóa. Mời các bạn cùng tham khảo!

151p novemberer 07-07-2021 38 8   Download