Vết nứt chịu tải trọng di động

Mục tiêu nghiên cứu của luận án nhằm xây dựng thuật toán PTHH và chương trình máy tính phân tích động lực học tấm có vết nứt, chịu tác dụng của hai mô hình tải trọng di động: khối lượng di động (mô phỏng xe bánh xích) và hệ dao động một bậc tự do di động (mô phỏng xe bánh lốp). Khảo sát ảnh hưởng của một số thông số đến phản ứng động của tấm nhằm đưa ra các khuyến cáo kỹ thuật định hướng ứng dụng trong thực tiễn.

27p mucnang111 23-04-2021 30 5   Download

Luận án xây dựng thuật toán phần tử hữu hạn (PTHH) và chương trình máy tính phân tích động lực học tấm có vết nứt, chịu tác dụng của tải trọng di động với hai mô hình: Khối lượng di động và hệ dao động một bậc tự do di động, trong đó vận tốc và quỹ đạo chuyển động của tải trọng là bất kỳ.

163p capheviahe28 01-03-2021 21 4   Download

Mục tiêu của luận án này là phát triển ứng dụng phương pháp phổ tần số nêu trên để phân tích dao động trong miền tần số của dầm đàn hồi có vết nứt chịu tải trọng di động. Thực chất, bài toán phân tích dao động trong miền tần số hay còn gọi là phân tích phổ dao động là nghiên cứu sự biến thiên của biên độ theo tần số để phát hiện ra các dao động có biên độ nổi trội (thường đƣợc biểu thị bằng các đỉnh cộng hưởng trong biểu đồ của hàm đáp ứng tần số). Biên độ và tần số đỉnh cho hai thông tin cơ bản về một dạng dao động cụ thể.

109p change00 04-05-2016 131 12   Download

Mục tiêu của luận án này là phát triển ứng dụng phương pháp phổ tần số để phân tích dao động trong miền tần số của dầm đàn hồi có vết nứt chịu tải trọng di động.

27p change00 04-05-2016 92 7   Download