Căng thẳng nghề nghiệp ở lái xe khách đường dài và tai nạn giao thông

Kết quả nghiên cứu KHCN<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> CĂNG THẲNG NGHỀ NGHIỆP Ở<br /> LÁI XE KHÁCH ĐƯỜNG DÀI<br /> VÀ TAI NẠN GIAO THÔNG<br /> Nguyễn Thu Hà<br /> Viện Sức khỏe nghề nghiệp và Môi trường<br /> <br /> <br /> TÓM TẮT<br /> Nghiên cứu được tiến hành nhằm đánh giá căng thẳng nghề nghiệp ở lái xe khách đường dài<br /> và tai nạn giao thông. 200 nam lái xe khách đường dài tuyến cố định liên tỉnh với tuổi đời trung bình<br /> là 40,9±5,6 tuổi và tuổi nghề trung bình là 12,4±5,6 năm đã tham gia nghiên cứu. Các lái xe được<br /> đo môi trường lao động (vi khí hậu, tiếng ồn); điều tra các yếu tố nguy cơ về tâm sinh lý ảnh hưởng<br /> tới sức khỏe của lái xe (stress, lo âu, mệt mỏi, rối loạn giấc ngủ, hành vi khi lái xe); phân tích đặc<br /> điểm công việc và hồi cứu số liệu tai nạn giao thông trong 3 năm liên tục tại doanh nghiệp.<br /> Kết quả nghiên cứu cho thấy: 100% các xe khách đường dài đều sử dụng điều hòa trên xe; yếu<br /> tố vi khí hậu, cường độ tiếng ồn trên xe đều đạt tiêu chuẩn vệ sinh cho phép. 100% lái xe được đào<br /> tạo, tập huấn, hướng dẫn về vận tải hành khách; an toàn giao thông; kỹ năng giao tiếp, kỹ năng<br /> phục vụ hành khách. Các quy định để đảm bảo an toàn giao thông và sức khỏe người lái xe (số<br /> giờ lái xe trong một ngày, thời gian lái xe liên tục, khám tuyển, khám sức khỏe định kỳ, xét nghiệm<br /> các chất gây nghiện định kỳ và đột xuất cho lái xe vv...) đều được các doanh nghiệp thực hiện<br /> nghiêm túc. Công việc gây căng thẳng thần kinh tâm lý, thời gian lao động kéo dài, chế độ thay ca<br /> không ổn định, thường xuyên phải lái đêm, làm việc trong tư thế bất lợi (phải ngồi lâu trong thời<br /> gian dài)^ là yếu tố nguy cơ ảnh hưởng sức khỏe của lái xe khách đường dài và tai nạn giao thông.<br /> Tỷ lệ lái xe khách đường dài có biểu hiện stress là 58,5%; lo âu là 40,0%; điểm rối loạn giấc ngủ<br /> với Globa l≥10 điểm (theo thang PSQI) là 29,0%. Nguy cơ tai nạn giao thông ở nhóm lái xe khách<br /> đường dài có biểu hiện stress cao gấp 4,2 lần; biểu hiện lo âu cao gấp 3,0 lần; điểm Glober score<br /> ≥10 điểm cao gấp 1,6 lần so với nhóm không có biểu hiện stress, không có biểu hiện lo âu và điểm<br /> Glober score