Hệ thống điện xe Future Neo Fi

Chia sẻ: Hanh My | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:2

Thêm vào BST

Báo xấu

692
lượt xem 53
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Hệ thống sạc: Khác với loại xe số thông thường như Dream, Wave, Future, đời xe Future Neo Fi sử dụng sạc bán kỳ, 6 chân. Khi khởi động, nếu bình ắc quy tốt, nguồn từ bình ắc quy cung cấp cho hệ thống làm việc. Trong trường hợp bình ắc quy bị hỏng, nguồn điện từ đầu dây màu trắng qua sạc cung cấp nguồn cho bơm xăng, kim phun, bobine sườn, ECU đảm bảo động cơ luôn hoạt động. Mạch đèn đêm: Nguồn điện cung cấp cho đèn đêm không lấy trực tiếp từ mâm lửa như các...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Hệ thống điện xe Future Neo Fi

Hệ thống điện xe Future Neo Fi Hệ thống sạc: Khác với loại xe số thông thường như Dream, Wave, Future, đời xe Future Neo Fi sử dụng sạc bán kỳ, 6 chân. Khi khởi động, nếu bình ắc quy tốt, nguồn từ bình ắc quy cung cấp cho hệ thống làm việc. Trong trường hợp bình ắc quy bị hỏng, nguồn điện từ đầu dây màu trắng qua sạc cung cấp nguồn cho bơm xăng, kim phun, bobine sườn, ECU đảm bảo động cơ luôn hoạt động. Mạch đèn đêm: Nguồn điện cung cấp cho đèn đêm không lấy trực tiếp từ mâm lửa như các loại xe số thông thường mà được cung cấp từ sạc, nguyên tắc làm việc như sau: Cuộn dây sạc → dây W → sạc → dây Y → Công tắc đèn đêm → ON → Br → cùm công tắc cốt – pha. Tại đây nếu mở công tắc cốt pha ở vị trí: § Cốt Br → W → đèn cốt. § Pha Br → Bu → đèn pha và báo pha
3. Nguồn điện trên xe Future Neo Fi: Để đảm bảo an toàn cho hệ thống phun xăng làm việc, công tắc máy trên xe Future Neo Fi sử dụng loại 4 đầu dây và chia làm 2 nguồn riêng biệt sau công tắc: 3. Bk: cấp nguồn cho kèn, signal, stop. 4. Bk/Bu: cấp nguồn cho ECU, bơm xăng, kim phun, bobine sườn Với cách thiết kế đặc biệt như vậy, trong một số trường hợp đặc biệt như kèn, signal, stop bị chạm, cầu chì 10A bị đứt, không ảnh hưởng đến nguồn cung cấp cho hệ thống phun xăng, hệ thống đánh lửa, đảm bảo cho động cơ làm việc.