Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Hoàn thiện hoạt động dự báo số lượng container rỗng cho hàng xuất khẩu tại công ty Maersk Line Thành phố Hồ Chí Minh

Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam ngày càng hội nhập sâu rộng vào thị trường toàn cầu, hoạt động xuất khẩu đóng vai trò then chốt, và vận tải biển quốc tế là cầu nối không thể thiếu. Maersk Line, một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành, đặc biệt chú trọng đến việc quản lý hiệu quả chuỗi cung ứng container. Tuy nhiên, hoạt động dự báo số lượng container rỗng cho hàng xuất khẩu tại chi nhánh TP. Hồ Chí Minh vẫn còn đối mặt với nhiều thách thức, ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ và hiệu quả hoạt động. Do đó, việc hoàn thiện quy trình dự báo này trở nên cấp thiết để nâng cao khả năng cạnh tranh và đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng.

Chuyên gia logistics, quản lý chuỗi cung ứng, các nhà quản lý trong ngành vận tải biển và hàng hải, nhà nghiên cứu về vận hành doanh nghiệp và sinh viên chuyên ngành quản trị kinh doanh.

Nghiên cứu này tập trung vào việc hoàn thiện hoạt động dự báo số lượng container rỗng cho hàng xuất khẩu tại Công ty Maersk Line TP. Hồ Chí Minh. Luận văn phân tích thực trạng hoạt động dự báo, chỉ ra những tồn tại, hạn chế và xác định các nguyên nhân gây ra sự bất ổn, bao gồm cả yếu tố bên ngoài như nhu cầu thị trường, tính mùa vụ, sự hợp tác của khách hàng và yếu tố bên trong như quy trình dự báo, thông tin tham khảo và phối hợp nội bộ. Thông qua phương pháp khảo sát chuyên gia và phân tích dữ liệu nội bộ, nghiên cứu đã đánh giá mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố đến độ chính xác và chất lượng của hoạt động dự báo. Dựa trên cơ sở đó, các giải pháp cụ thể được đề xuất nhằm cải thiện quy trình dự báo, tăng cường phối hợp với khách hàng và nội bộ, nâng cao chất lượng container cung cấp, và ứng phó linh hoạt với các biến động thị trường. Mục tiêu cuối cùng là giúp Maersk Line TP.HCM nâng cao hiệu quả hoạt động, gia tăng sự hài lòng của khách hàng, và củng cố vị thế cạnh tranh trong ngành vận tải biển.