intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Nghiên cứu khoa học ĐHBK HN: Thiết kế, chế tạo hệ thống tối ưu hóa hiệu suất pin mặt trời

Chia sẻ: Đinh Hồng Bộ | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:67

Thêm vào BST
Báo xấu
199
lượt xem 52
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Mục đích của đề tài là tự động hóa quá trình điều khiển định hướng tấm pin mặt trời kể cả khi bị mây che mất ánh sáng. Đồng thời, cũng thay đổi chế độ điều khiển tự động thành chế độ điều khiển bằng tay một cách linh hoạt phục vụ trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Nghiên cứu khoa học ĐHBK HN: Thiết kế, chế tạo hệ thống tối ưu hóa hiệu suất pin mặt trời

  1. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt Tóm tắt công trình sinh viên nghiên cứu khoa học năm học 2013-2014 Mã số:….. THIẾT KẾ, CHẾ TẠO HỆ THỐNG TỐI ƯU HÓA HIỆU SUẤT PIN MẶT TRỜI Sinh viên : Đoàn Thanh Sơn CĐT1 - K54 Phạm Văn Trưởng CĐT1 - K54 GVHD : TS. Đặng Thái Việt Khoa/Viện : Cơ khí TÓM TẮT NỘI DUNG Nhân loại đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt năng lượng và ô nhiễm môi trường một cách nghiêm trọng.Vấn đề tìm ra các nguồn năng lượng mới, nguồn năng lượng tái tạo được và nguồn năng lượng xanh đang được cả thế giới quan tâm.Cùng với năng lượng gió, thủy triều, năng lượng mặt trời là một nguồn năng lượng cho thấy nhiều hi vọng trong tương lai. Muốn thu được năng lượng mặt trời và có thể truyền nó đi được xa hơn, chúng ta cần pin mặt trời để chuyển năng lượng mặt trời từ dạng quang năng sang điện năng. Pin năng lượng mặt trời chỉ đạt hiệu suất lớn nhất khi ánh sáng mặt trời vuông góc với mặt phẳng tấm pin. Tuy nhiên, hệ thống pin mặt trời hiện nay thường được lắp cố định nên làm giảm hiệu suất thu năng lượng của tấm pin. Để duy trì được hiệu suất của tấm pin ở mức cao nhất chúng ta cần một hệ thống điều chỉnh tấm pin luôn hướng về phía mặt trời. Mục đích của đề tài là tự động hóa quá trình điều khiển định hướng tấm pin mặt trời kể cả khi bị mây che mất ánh sáng. Đồng thời, cũng thay đổi chế độ điều khiển tự động thành chế độ điều khiển bằng tay một cách linh hoạt phục vụ trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa. TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Solar Tracking System: More Efficient Use of Solar Panels (J. Rizk and Y. Chaiko) 2. Thiết kế, chế tạo hệ điều khiển định hướng pin mặt trời (Đinh Hồng Bộ, Nguyễn Nhật Dương,Nguyễn Hồng Long,Đỗ Văn Sơn) 3. Tống Văn On, Hoàng Đức Hải; Họ vi điều khiển 8051; Nhà xuất bản Lao động- Xã hội; Xuất bản năm 2009 4. Huỳnh Đắc Thắng; Kỹ thuật số thực hành; NXB KH-KT; Hà Nội 2006 SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 1
  2. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt LỜI NÓI ĐẦU Hiện nay, nguồn cung cấp điện chủ yếu tại Việt Nam là thủy điện và nhiệt điện. Tuy nhiên, thủy điện gây mất cân bằng sinh thái và nhiệt điện tiêu tốn một lượng khoáng sản mà nước ta đang ngày càng cạn kiệt. Không những vậy,nhiệt điện còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.Qua đây, ta thấy tầm quan trọng của các nguồn năng lượng thay thế - năng lượng xanh, đặc biệt là năng lượng mặt trời. Với ưu điểm là sẵn có, dồi dào, là nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường, năng lượng mặt trời đang là giải pháp thay thế cho các nguồn năng lượng khác đang ngày cạn kiệt trên Trái Đất. Ở Việt Nam, thiên nhiên ưu đãi cho nước ta một lượng bức xạ mặt trời thuộc loại cao nhất trên thế giới (vào khoảng 4.5 – 6 KWh/m2). Do đó, thật uổng phí nếu chúng ta bỏ qua nguồn năng lượng tự nhiên này. Mong muốn đưa năng lượng mặt trời được sử dụng phổ biến và phát triển hơn nữa ở Việt Nam, đem những kiến thức đã học được áp dụng vào thực tế sản xuất và đời sống. Vì vậy, nhóm sinh viên chúng em đã thực hiện đề tài: “Thiết kế, chế tạo hệ thống tối ưu hóa hiệu suất pin mặt trời”. Nghiên cứu, chế tạo và ứng dụng công nghệ xác định vùng cực đại năng lượng mặt trời nhằm nâng cao hiệu suất phát điện hệ thống pin điện mặt trời. Đề tài là một sản phẩm có tính thực tế cao, được nghiên cứu, chế tạo dựa trên những kiến thức đã học, kế thừa và phát triển những kết quả của các công trình nghiên cứu trước đây.Đó còn là sự kết hợp giữa cơ khí - điện tử - tin học để đem đến một sản phẩm hoàn thiện có tính ứng dụng cao, phù hợp với điều kiện hiện tại ở Việt Nam. Do thời gian, kinh phí có hạn và kinh nghiệm thực tế chưa nhiều nên sản phẩm của chúng em không thể tránh khỏi thiếu xót và hạn chế, chúng em rất mong nhận được sự góp ý, chỉ bảo của các thầy giáo, cô giáo và các bạn. Chúng em xin trân thành cảm ơn Thầy – TS. Đặng Thái Việt, cùng các thầy cô trong bộ môn Máy và Ma sát đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ chúng em hoàn thành tốt đề tài nghiên cứu này, chúng em cũng xin trân thành cảm ơn ban lãnh đạo bộ môn đã tạo mọi điều kiện làm việc cũng như các trang thiết bị cần thiết giúp đỡ chúng em trong suốt thời gian qua. Hà nội, ngày 2 tháng 5 năm 2014 Nhóm sinh viên thực hiện SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 2
  3. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 1. Đặt vấn đề: Nhân loại đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt năng lượng và ô nhiễm môi trường một cách nghiêm trọng.Vấn đề tìm ra các nguồn năng lượng mới, nguồn năng lượng tái tạo được và nguồn năng lượng xanh đang được cả thế giới quan tâm.Cùng với năng lượng gió, thủy triều, năng lượng mặt trời là một nguồn năng lượng cho thấy nhiều hi vọng trong tương lai. Muốn thu được năng lượng mặt trời và có thể truyền nó đi được xa hơn, chúng ta cần pin mặt trời để chuyển năng lượng mặt trời từ dạng quang năng sang điện năng. Pin năng lượng mặt trời chỉ đạt hiệu suất lớn nhất khi ánh sáng mặt trời vuông góc với mặt phẳng tấm pin. Tuy nhiên, hệ thống pin mặt trời hiện nay thường được lắp cố định nên làm giảm hiệu suất thu năng lượng của tấm pin. Để duy trì được hiệu suất của tấm pin ở mức cao nhất chúng ta cần một hệ thống điều chỉnh tấm pin luôn hướng về phía mặt trời. 2. Mục tiêu của đề tài: - Giải quyết được các vấn đề của hệ thống cũ, đồng thời phát triển hệ thống để nâng cao hiệu suất hơn nữa:  Điều khiển tấm pin luôn chuyển động hướng vuông góc với tia sáng mặt trời, làm tăng hiệu suất chuyển đổi năng lượng quang – điện.  Có khả năng chuyển chế độ làm việc phù hợp với điều kiện thời tiết hiện tại  Nâng cao độ chính xác của hệ thống bằng việc sử dụng các sensor xác định phương hướng. - Thiết kế, chế tạo, mô phỏng hoàn chỉnh hệ thống điều khiển định hướng pin mặt trời. 3. Phạm vi nghiên cứu: Với mục tiêu thiết kế và chế tạo hệ định hướng pin mặt trời nhưng do điều kiện thời gian, kinh phí có hạn, đề tài chỉ giới hạn trong phạm vi sau: 1. Mô hình hóa hệ thống định hướng pin mặt trời để có thể phát triển, áp dụng rộng rãi vào thực tiễn. 2. Sử dụng hệ thống sensor trong nhận biết phương hướng. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 3
  4. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 3. Dùng chip vi điều khiển để giám sát, xử lý, đưa ra tín hiệu điều khiển hệ thống. 4. Động cơ dẫn động cơ khí là động cơ một chiều có sử dụng đĩa encoder. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 4
  5. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt PHẦN II: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 1. Giới thiệu chung về đề tài 1.1. Nội dung đề tài Đề tài gồm 3 phần: 1. Thiết kế chế tạo cơ khí 2. Thiết kế chế tạo phần cứng điện tử 3. Thiết kế phần mềm 1.2. Tổng quan sơ đồ của hệ thống SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 5
  6. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 1.3. Nguyên lý hoạt động của hệ thống Hệ thống có 3 chế độ hoạt động: 1. Chế độ bám: Khi hệ thống ở chế độ bám, tấm pin sẽ di chuyển tự động đến vị trí thẳng góc với mặt trời nhờ hai động cơ ở hai trục từ tín hiệu các sensor đưa về. 2. Chế độ tự động: Khi mặt trời bị mây che, hoặc vào những ngày mưa … cường độ sáng sẽ xuống mức rất thấp, do đó sensor sẽ không nhận đủ độ sáng cần thiết để xác định hướng di chuyển cần thiết, khi đó hệ thống sẽ chuyển sang chế độ tự động. Mạch xử lý trung tâm sẽ nhận tín hiệu thời gian thực về ngày, giờ hiện tại, so sánh với giá trị góc quay được lưu sẵn trong chip để điều khiển hệ thống xoay đến vị trí thích hợp, đảm bảo cho hệ thống vẫn hoạt động tốt trong điều kiện xấu. 3. Chế độ thủ công: Ở chế độ này, hệ thống sẽ đươc vận hành thủ công nhờ 4 nút điều khiển ứng với 4 hướng Đông – Tây và Nam – Bắc. Người vận hành sẽ xoay tấm pin theo hướng vuông góc với ánh sáng mặt trời chiếu xuống. Chế độ này được sử dụng khi hệ thống gặp lỗi, hư hỏng hay bảo dưỡng mà vẫn đảm bảo được yêu cầu đề ra. Mạch còn có hệ thống đèn led báo chế độ, hướng di chuyển hiện tại, ngày, giờ theo thời gian thực … giúp người vận hành có thể kiểm soát hệ thống một cách tốt nhất. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 6
  7. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 2. Thiết kế, chế tạo cơ khí 2.1.Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống cơ khí: Nhiệm vụ: Cơ cấu cơ khí bao gồm các chi tiết nâng đỡ, điều chỉnh tấm pin chuyển động hướng theo mặt trời. Yêu cầu: - Kết cấu đơn giản. - Đạt độ cứng vững. - Tỉ số truyền lớn. - Chuyển động đạt độ chính xác cao. 2.2. Thiết kế, chế tạo kết cấu cơ khí: Trước khi thiết kế, chúng ta cần phải lựa chọn phương pháp để điều khiển tấm pin hướng theo mặt trời. Có 2 phương pháp khả thi cho việc điều khiển chuyển động. Phương pháp thứ nhất là nghiêng tấm pin theo 2 trục để đạt vị trí yêu cầu (hình 2.1a ), phương pháp thứ hai là đồng thời xoay và nghiêng tấm pin theo 2 trục cũng đạt được kết quả tương tự (hình 2.1b). Hình 2.1: Chuyển động quay theo 2 trục tọa độ Sau khi tìm hiểu kĩ 2 phương pháp, chúng em thấy rằng phương pháp thứ 2 xoay và nghiêng theo 2 trục ít phức tạp hơn. Từ đó, nhóm đã xây dựng hệ thống cơ khí theo phương pháp này. Chuyển động quay quanh 2 trục thông qua việc truyền động giữa các cặp bánh răng trụ và các cặp bánh vít - trục vít. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 7
  8. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 1. Truyền động bánh răng có ưu điểm nổi bật: - Kích thước nhỏ, khả năng tải lớn. - Tỷ số truyền không thay đổi. - Hiệu suất cao, có thể đạt 0,97 0,99 - Tuổi thọ cao, làm việc tin cậy. Tuy nhiên truyền động bánh răng có các nhược điểm sau: - Chế tạo tương đối phức tạp. - Đòi hỏi độ chính xác cao. - Có nhiều tiếng ồn khi vận tốc lớn. 2. Truyền động trục vít – bánh vít có ưu điểm sau: - Tỉ số truyền lớn1 - Làm việc êm, không ồn. Nhược điểm của bộ truyền trục vít – bánh vít: - Giá thành đắt 3. Ổ lăn được sử dụng để đỡ hai trục chuyển động, loại ổ lăn dùng là loại ổ bi đỡ một dãy. So với ổ trượt, ổ lăn có ưu điểm: - Hệ số ma sát nhỏ. - Chăm sóc và bôi trơn đơn giản, ít tốn vật liệu bôi trơn, có thể dùng mỡ bôi trơn. - Kích thước chiều rộng ổ lăn nhỏ hơn chiều rộng ổ trượt có cùng đường kính ngõng trục. - Mức độ tiêu chuẩn hóa và tính lắp lẫn cao, thay thế thuận tiện, giá thành thấp do sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên ổ lăn có một số nhược điểm: - Lắp ghép tương đối khó khăn. - Kích thước hướng kính lớn. - Lực quán tính tác dụng lên các con lăn khá lớn khi làm việc với vận tốc cao. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 8
  9. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt Do trục có lắp ghép với các chi tiết máy khác như ổ lăn, bánh răng nên ta chọn trục là loại trục bậc, tuy có kết cấu phức tạp hơn trục trơn nhưng đảm bảo các điều kiện lắp ghép. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 9
  10. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 2.3. Tính toán tỉ số truyền Khâu 1: Khâu 2: Tỉ số truyền khâu 1 bằng tích tỉ số truyền Tỉ số truyền khâu 2 bằng tích tỉ số truyền giữa 2 cặp bánh răng thẳng và trục vít – bánh giữa cặp bánh răng thẳng và trục vít – bánh vít: vít: 85 85 70 85 1 ukhâu1  u1.u2 .u3     2258 ukhâu 2  u1.u2    0.076 14 16 1 16 70 2.4.Thiết kế trục 2.4.1.Chọn vật liệu thiết kế trục Chọn vật liệu là thép C45, thường hóa, có: - Giới hạn bền: b  600 MPa - Giới hạn chảy: ch  360 MPa - Ứng suất xoắn cho phép: []  15  30 MPa SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 10
  11. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 2.4.2.Tính các lực tác dụng lên trục Trục 1: T1  513Nmm d  52mm  w1 Các thông số đầu vào: ' d w1  14mm  n  1 vòng / phút  1 14 Góc ăn khớp:   20o Góc vít:   7o  Ft1  2T1 / d w1  19.731N  Lực bánh vít:  Fa1  Ft1 tan   2.423 N  F  F tan   7.181N  r1 t1  F '  2T1 / d w1 '  73.286 N Lực bánh răng thẳng:  t1' '  Fr1  Ft1 tan   26.734 N l3= 69.0 l2= 34.5 l1= 26.5 F'r1 F't1 Fr1 Fa1 Fx12 Fx11 Fy11 Ft1 Fy12 SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 11
  12. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt  Fx  Ft1  Ft1'  Fx11  Fx12  0  Fx11  35.274 N  '  F  18.281N  Fy   Fr1  Fr1  Fy11  Fy12  0  x12    M x  Fa1d w1 / 2  Fy12 l3  Fr1l2  Fr1l1  0  Fy11  19.144 N '  '  Fy12  14.771N  M y  Fx12l3  Ft1l2  Ft1l1  0  z 34.067N 16.762N x 29.171N 16.301N 63.846N y 2000Nmm 40N 40 80.147N 21.0 47.0 12.0 21.0 l1 l2 l3 l4 1 2 3 840 840 1118.851 766.147 2000 2000 SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 12
  13. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt Trục 2: Các thông số đầu vào: T2  2725 Nmm d  68mm  w2 n2  0.013vòng / phút P  P  40 N  1 2 M 1  M 2  2000 Nmm Góc ăn khớp:   20o Lực bánh răng thẳng:  Ft  2T2 / d w 2  80.147 N   Fr  Ft tan   29.171N z Fy21 Fy22 x Fr Fx21 Fx22 y P1 P2 Ft 21.0 47.0 12.0 21.0 l1 l2 l3 l4 SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 13
  14. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt  Fx  Ft  Fx 21  Fx 22  0  Fx 21  16.301N   F  63.846 N  Fy  P1  P2  Fr  Fy 21  Fy 22  0  x 22   1 1  Fr l2  Fy 22  l2  l3   P2  l2  l3  l4   0  M x  Pl  Fy 21  34.067 N   Fy 22  16.762 N  M y   Fx 22  l2  l3   Ft l2  0  z 34.067N 16.762N x 29.171N 16.301N 63.846N 2000Nmm y 2000Nmm 40N 40 80.147N 21.0 47.0 12.0 21.0 l1 l2 l3 l4 1 2 3 840 840 1118.851 766.147 2000 2000 SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 14
  15. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 2.4.3.Kiểm nghiệm độ bền Trục 1:  M x1  507.316  M x 2  446.596    M y1  934.761  M y 2  630.665   T1  376.47 T2  376.47  M  M 2  M 2  1063.554  M  M 2  M 2  772.778  1 y1 x1  2 y2 x2    M td1 = M 12  0.75T12  1112.405  M td2 = M 22  0.75T22  838.739 M td 1 M td 2  d1  3  2.647  dl1  d2  3  2.409mm  dl 2 0.1  0.1   Thỏa mãn điều kiện bền  Thỏa mãn điều kiện bền Trục 2:  M x1  840  M x 2  1118.851    M y1  0  M y 2  766.147   T1  2000 T2  2000  M  M 2  M 2  840  M  M 2  M 2  1356.027  1 y1 x1  2 y2 x2    M td1 = M 12  0.75T12  1924.99  M td2 = M 22  0.75T22  2199.729 M td 1 M td 2  d1  3  3.178  dl1  d2  3  3.322mm  d l 2 0.1  0.1   Thỏa mãn điều kiện bền  Thỏa mãn điều kiện bền SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 15
  16. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt  M x 3  840  M y3  0  T3  2000  M  M 2  M 2  840  3 y3 x3   Thỏa mãn điều kiện bền  M td3 = M 32  0.75T32  1924.99 M td 3  d3  3  3.178  dl 3 0.1  SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 16
  17. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 2.5. Hình ảnh các chi tiết được thiết kế. Hình 2.2: Đế và tấm ốp trên khâu 1 Hình 2.3: Tấm ốp và giá đỡ khâu 2 SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 17
  18. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt Hình 2.4: Các loại trục Hình 2.5: Mô hình được thiết kế SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 18
  19. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 3.Thiết kế, chế tạo mạchđiện tử Sơ đồ các khối: Nguồn Mạch sensor Mạch Encoder Mạch so sánh Mạch xử lý trung tâm Mạch thời gian thực Mạch công suất Động cơ Hệ thống bao gồm 8 khối: - Mạch sensor: cung cấp tín hiệu về hướng cho mạch so sánh. - Mạch so sánh: xử lý tín hiệu từ sensor đưa về, rồi đưa tín hiệu vào vi điểu khiển. - Mạch Encoder: cung cấp tín hiệu về số vòng quay được của động cơ cho mạch xử lý trung tâm giúp xác định góc quay hiện tại của tấm pin. - Mạch xử lý trung tâm: nhận, xử lý và đưa ra tín hiệu điều khiển, đồng thời lưu dữ liệu cho chế độ điều khiển tự động theo thời gian, hiển thị báo hiệu nguồn, chế độ hoạt động, hướng quay… - Mạch thời gian thực: cung cấp dữ liệu thời gian thực về ngày, giờ, mùa trong năm phục vụ cho chế độ điều khiển tự động. - Mạch công suất: nhận tín hiệu điều khiển từ mạch so sánh để điều khiển động cơ. - Động cơ: là cơ cấu chấp hành, tạo momen quay. - Nguồn: cung cấp nguồn điện cho toàn hệ thống. SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 19
  20. Báo cáo nghiên cứu khoa học GVHD: TS. Đặng Thái Việt 3.1.Mạch sensor Hệ thống bám mặt trời hoạt động dựa trên sự thay đổi cường độ chiếu sáng của mặt trời tới cảm biến, từ đó sẽ nhân biết được hướng di chuyển của mặt trời. Trong hệ thống sử dụng cảm biến quang LDR(Light Dependent Resistors là 1 loại cảm biến ánh sáng đơn giản, nguyên tắc hoạt động dựa vào hiện tượng quang điện trong. Hình 3.1: Hình dạng thực tế và kí hiệu của quang điện trở. Khi ánh sáng kích thích chiếu vào LDR thì nội trở của LDR sẽ giảm xuống , tiến về 0 ôm( mạch kín). Nhưng khi ánh sáng kích thích ngừng thì nội trở tăng đến vô cùng( hở mạch). Để phát hiện sự thay đổi cường độ chiếu sáng của mặt trời chúng ta sử dụng 1 cặp 2 sensor đặt tại 2 hướng đối diện. Hình 3.2: Cặp sensor trong mạch so sánh. Điện áp tại đầu ra của mạch sensor được tính theo công thức sau: SV: Đoàn Thanh Sơn – Phạm Văn Trưởng – CĐT1 – K54 20
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.09: Bộ Luận Văn Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Quản Trị Kinh Doanh
81 tài liệu
1643 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2