Xe có mùi khó chịu

Chia sẻ: Trần Trung Hiếu | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:4

Thêm vào BST

Báo xấu

70
lượt xem 15
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Những chiếc xe đã sử dụng lâu ngày lại ít được chú ý việc xử lý mùi xe chính là điều gây phiền toái rất nhiều cho người sử dụng.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Xe có mùi khó chịu

Để xe không có mùi khó chịu 06/10/2008 Những chiếc xe đã sử dụng lâu ngày lại ít được chú ý việc xử lý mùi xe chính là điều gây phiền toái rất nhiều cho người sử dụng. Mùi xe chính là một trong những nguyên nhân gây khó chịu nhất ngay khi ngồi lên xe, cảm giác đó có khi khiến bạn cảm thấy ngột ngạt... Xe có mùi gây khó chịu rất nhiều cho người sử dụng Trước hết bạn hãy bắt tay vào việc làm sạch gầm xe. Lâu nay mọi người thường không để ý, đó là gầm xe rất dễ đóng két bùn đất ẩm ướt – nguyên nhân chính khiến xe nhanh bị mọt gỉ. Giải pháp đơn giản nhất là ngoài việc rửa xe mỗi khi xe bẩn, 3 – 4 tháng/lần bạn hãy rửa xe ở những nơi có cầu rửa và trả thêm tiền cho việc “xịt gầm”. Tiếp đó, bạn hãy chú ý kiểm tra lốp xe. Áp suất lốp của xe thay đổi khá nhiều khi nhiệt độ ngoài trời thay đổi. Khi kiểm tra áp suất lốp nên tiến hành lúc xe chưa chạy nhiều, vì lốp nóng lên do chạy nhiều khiến áp suất lốp sai lệch so với thông số cho phép.
Áp suất lốp cao – “lốp căng”, giúp cảm nhận tay lái dễ dàng hơn và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng lại khiến xe xóc, lái không chuẩn và lốp sẽ mòn ở ta-lông giữa. Ngược lại, lốp “non” sẽ giúp tay lái mềm hơn nhưng làm mòn ta-lông ở cả 2 mép lốp, đồng thời cũng tốn xăng hơn do xe phải “gánh” thêm ma sát lớn. Vì vậy hãy luôn tuân thủ áp suất lốp do nhà sản xuất đề ra để đạt hiệu quả cao nhất. Ngoài ra bạn hãy nhớ đảo lốp sau mỗi lần xe chạy được 10.000 km – 15.000km. Đọc bản hướng dấn của xe để biết chính xác hơn. Một nguyên tắc dễ nhớ là cứ 2 lần thay dầu động cơ thì một lần đảo lốp. Việc làm đơn giản này sẽ giúp lốp xe hạn chế bị mòn lốp và bền hơn Bạn hãy chú ý đến việc thay dầu và lọc dầu theo đúng định kỳ. Tuy nhiên, với điều kiện giao thông đô thị Việt Nam (xe luôn hoạt động ở tốc độ chậm, số thấp, máy nóng), nên thay dầu mới mỗi khi xe chạy được 5000 đến 6000km. Lọc dầu cũng cần thay thường xuyên, lý tưởng là mỗi khi thay dầu, thay luôn lọc; thông thường, 2 lần thay dầu một lần thay lọc. Lọc gió ngăn bụi bẩn vào buồng đốt động cơ, nhưng nếu lọc bẩn sẽ làm hao phí nhiên liệu và giảm khả năng vận hành. Thường xuyên thay hay làm sạch lọc gió sẽ giúp bạn tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu thêm 10%, đồng thời ngăn ngừa mùi khó chịu cho cho xe.
Thường xuyên vệ sinh và thay lọc gió sẽ giúp ngăn mùi khó chịu cho xe Việc làm sạch và thay nước làm mát là cách rẻ nhất để bảo đảm an toàn cho xe. Nên làm sạch hệ thống làm mát 2 năm/ lần, hoặc sau khi xe chạy được 40.000 – 50.000km. Công việc này nên để cho các gara chuyên nghiệp hoặc đại lý chính hãng xử lý vì mỗi nhà sản xuất dùng một loại dung dịch làm mát và chống đóng cặn riêng. Ngoài ra nên chú ý kiểm tra nắp két nước và nắp bình xăng, kiểm tra ắc-quy và bu-gi nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Và một cách rất đơn giản nhưng khá hữu ích là bạn hãy dọn dẹp xe ngăn nắp và sạch sẽ điều này giúp mang đến cảm giác dễ chịu ngay khi ngồi lên xe. Hãy loại bỏ tất cả những thứ không cần thiết mà bạn tích trữ lâu nay, dọn sạch khoang xe bằng máy hút bụi. Dùng chất tẩy nhựa vinyl và khăn mềm để lau tap-lô, tay lái, cửa và ghế ngồi. Điều đó sẽ hạn chế sự nứt vỡ, hấp nhiệt hay phai màu. Với ghế nỉ, bạn có thể sử dụng chất tẩy rửa có sẵn trong nhà như nước xà phòng loãng, còn với ghế da, bạn cần cách chăm sóc với các sản phẩm chuyên dụng.