Bộ xúc tác giảm phát thải
-
Đề tài "Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun Urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ Diesel" nghiên cứu công nghệ giảm phát thải NOx cho động cơ diesel bằng phương pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea. Áp dụng giải pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea để cắt giảm phát thải NOx cho động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Việt Nam hiện hành.
117p bakerboys08 15-07-2022 38 9 Download
-
Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm đưa ra giải pháp công nghệ khả thi giảm đáng kể thành phần độc hại CO, HC, NO2 và PM của động cơ; mô phỏng, thiết kế các bộ xúc tác nhằm giảm phát thải CO, HC, NO2, PM cho động cơ; chế tạo và đánh giá hiệu quả khi trang bị các bộ xúc tác giảm phát thải cho động cơ. Mời các bạn tham khảo nội dung chi tiết đề tài!
149p hoaanhdao789 17-09-2021 35 9 Download
-
Mục đích nghiên cứu của Luận án nhằm đưa ra được giải pháp sấy nóng nhanh bộ xúc tác xe máy ở chế độ khởi động lạnh và chạy ấm máy để tăng hiệu quả xử lý khí thải của bộ xúc tác từ đó giảm phát thải độc hại của xe máy. Mời các bạn cùng tham khảo!
175p octoberer 25-06-2021 21 4 Download
-
Cũng như động cơ xăng, hồi lưu khí xả là một trong những biện pháp hiệu quả nhất để giảm mức độ phát sinh NOx trong động cơ Diesel. Tuy nhiên, về mặt kết cấu, hệ thống hồi lưu khí xả trên động cơ Diesel phức tạp hơn vì độ chân không trên đường nạp quá bé không đủ sức mở van hồi lưu.
11p traingheovuotkho 02-10-2012 407 32 Download