Hạn chế trượt lết bánh xe

Mục tiêu của luận án "Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lết cho xe máy" Nghiên cứu, tính toán thiết kế, chế tạo và thử nghiệm đánh giá hệ thống phanh có khả năng điều chỉnh áp suất nhằm hạn chế trượt lết bánh xe cho xe máy.

24p cotithanh000 07-10-2019 36 2   Download

Mục đích của luận án nhằm đề xuất được nguyên lý hệ thống điều chỉnh áp suất phanh nhằm hạn chế trượt lết bánh xe; Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phanh thủy lực trên xe máy, mô phỏng chuyển động của xe máy khi phanh, đề xuất bộ điều khiển cũng như một thuật toán điều khiển hệ thống theo gia tốc góc bánh xe; Thông qua mô phỏng hoạt động của hệ thống trên máy tính, luận án sơ bộ xác định được ngưỡng giá trị gia tốc góc của bánh xe để điều khiển chuyển đổi giữa các pha tăng áp, giảm áp trong chu trình hoạt động của hệ thống;...

122p cotithanh000 07-10-2019 39 6   Download

Hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hòa lực phanh là một bộ phận của hệ thống phanh ô tô. Dùng để hạn chế khả năng trượt lết của bánh xe (do bó cứng ) khi phanh và tư động điều chỉnh áp suất bánh dầu đưa vào xi lanh bánh xe sao cho phù hợp với chế độ lăn của bánh xe nhằm, nâng cao tính ổn định và an toàn của ô tô khi vận hành trên đường.

14p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 729 259   Download