Hỗn hợp dầu diesel
-
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực "Nghiên cứu thiết lập chế độ cháy do nén với hỗn hợp hai giai đoạn trên động cơ diesel" được nghiên cứu với mục tiêu: Nghiên cứu để tìm ra phương pháp đốt cháy kết hợp một loại nhiên liệu thay thế mới, có hiệu quả tốt hơn. Phương pháp đốt cháy PCCI kết hợp với nhiên liệu WCO trên động cơ diesel mang lại rất nhiều lợi ích về kỹ thuật, kinh tế và môi trường. Sử dụng hỗn hợp nhiên liệu WCO giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu truyền thống và giảm phát thải NOx và PM gây ô nhiễm môi trường.
29p viritesh 01-04-2024 10 2 Download
-
Luận văn "Nghiên cứu mô phỏng đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ nước/dầu trong hỗn hợp đồng thể hóa nhiên liệu nhũ tương đến đặc tính phát thải của động cơ diesel tàu thủy" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu tổng quan về nhiên liệu nhũ tương và các giải pháp công nghệ để tạo hỗn hợp đồng thể hóa nhiên liệu nhũ tương; Xây dựng quy trình mô phỏng trên động cơ diesel tàu thủy sử dụng nhiên liệu nhũ tương với các tỷ lệ nước/dầu khác nhau bằng phần mềm Diesel-Rk;...
80p chankora08 03-07-2023 16 6 Download
-
Đề tài nghiên cứu hiệu quả sử dụng nhiên liệu nhũ tương đối với quá trình cháy và khả năng giảm NOx trong khí xả của động cơ với nhiên liệu nhũ tương ở trạng thái nhiệt độ và áp suất khác nhau từ đó lựa chọn được tính chất của nhiên liệu nhũ tương cho phù hợp để động cơ làm việc ổn định an toàn và hiệu quả.
33p bobietbay 22-12-2021 35 9 Download
-
Nội dung nghiên cứu của đề tài gồm có 3 chương, cụ thể như sau: Phương pháp điều khiển hệ thống cấp nhiên liệu động cơ Diesel; các ứng dụng về mạng CAN BUS, MOD BUS các giao thức trong mạng với các hệ thống cấp nhiên liệu điện tử tàu thủy; đề xuất phương án sử dụng mạng trong hệ thống điều khiển giám sát cấp nhiên liệu điện tử cho động cơ Diesel thủy khi sử dụng hỗn hợp dầu thực vật /DO.
68p bobietbay 22-12-2021 31 6 Download
-
Mục đích nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu thiết kế hoán cải động cơ diesel tàu thủy nguyên thủy trở thành thành động cơ sử dụng nhiên liệu hỗn hợp biogas-diesel. Trong đó động cơ sau hoán cải có thể chạy với biogas theo kiểu nhiên liệu hỗn hợp, nhiên liệu diesel đóng vai trò đánh lửa cho hỗn hợp biogas/không khí; hoặc có thể hoạt động với nhiên liệu diesel như động cơ ban đầu.
42p bobietbay 22-12-2021 24 8 Download
-
Mục tiêu của luận án là Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu hỗn hợp dầu cọ nguyên chất - diesel theo các tỉ lệ phần trăm khác nhau đến đặc tính phun, sự tạo hỗn hợp trong buồng đốt và một số tính năng của động cơ diesel thủy 6LU32.
205p phongtitriet999 07-05-2020 36 7 Download
-
Mục đích của luận án nhằm Đưa ra các giải pháp hiệu chỉnh thích hợp đối với HTPNL của động cơ nghiên cứu và động cơ diesel tàu thủy nói chung khi sử dụng nhiên liệu hỗn hợp trên làm nhiên liệu thay thế.
27p phongtitriet999 07-05-2020 26 3 Download
-
Luận án nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu hỗn hợp dầu cơ nguyên chất – diesel theo các tỉ lệ phần trăm khác nhau đến đặc tính phun, sự tạo hỗn hợp trong buồng đốt và một số tính năng của động cơ diesel.
0p partimesinhvien 13-05-2020 76 6 Download
-
Luận án bao gồm các nội dung cơ sở lý thuyết quá trình phun hỗn hợp dầu thực vật – diesel của động cơ diesel tàu thủy; nghiên cứu lý thuyết ảnh hưởng của hỗn hợp dầu thực vật – diesel đến hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy...
0p partimesinhvien 13-05-2020 49 1 Download
-
Mục đích nghiên cứu: Xây dựng cơ sở khoa học cho việc thiết kế và chế tạo thiết bị hòa trộn liên tục hỗn hợp dầu diesel (DO) và dầu thực vật (dầu cọ) dùng cho các động cơ diesel tàu thủy cỡ vừa và nhỏ và sử dụng trên thực tế hỗn hợp nhiên liệu sinh học này cho các động cơ diesel thủy.
134p cotithanh000 07-10-2019 46 7 Download
-
Luận án được nghiên cứu với mục tiêu nhằm xác định thông số phun hợp lý của hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp động cơ diesel cao tốc khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu dầu diesel - dầu dừa nhằm nâng cao chỉ tiêu kinh tế và môi trường.
24p cotithanh000 07-10-2019 43 5 Download
-
• Trị số cetane là đơn vị đo quy ước đặc trưng cho tính tự bốc cháy của nhiên liệu diesel. • Trị số cetane được đo bằng % thể tích hàm lượng n-cetane trong hỗn hợp của nó với metyl naphthalene ở điều kiện tiêu chuẩn. • Theo quy ước, n-cetane và metyl naphthalene có trị số cetane tương ứng là 100 và 0
25p nobita_12 14-11-2013 116 18 Download
-
Nhiên liệu diesel (DO) là loại nhiên liệu lỏng, nặng hơn dầu lửa và xăng, được dùng chủ yếu cho động cơ diesel và một phần cho các tuabin khí; Ở VN có 2 loại DO thường sử dụng: DO cao cấp (0,05%kl S) và DO thường (0,25% kl S). Thành phần hóa học của DO bao gồm: các HC từ C9 C20, phần lớn là các n-paraphin, các hợp chất aromatics và một ít olefin; các hợp chất dị nguyên tố S (disunfua, chất dị vòng) và O (axit naphthenic, phenol); và các phụ gia.
20p online_12 14-11-2013 204 52 Download
-
Tổng quan về dầu thực vật (DTV) Thành phần hóa học của DTV Đặc tính của DTV Những vấn đề khó khăn của dầu thực vật khi dùng làm nhiên liệu thay thế 2.1.4. Các biện pháp xử lý DTV để làm nhiên liệu cho động cơ diesel
116p beembank123 14-06-2013 114 31 Download
-
Liên doanh: PVN (21,1% vốn), Công ty Dầu mỏ Kuwait (KPI) (35,1%), Công ty Idemitsu Kosan (IKC) 35,1% và Công ty Hóa chất Mitsui (MCI) 4,7%. Dầu thô Kuwait, công suất 200.000 thùng dầu thô/ngày (~12 triệu tấn/năm). Sản phẩm: LPG, Xăng 92/ 95 RON, Dầu hoả / Jet A-1, Dầu Diesel – loại cao cấp và loại thường, Dầu nhiên liệu, Paraxylen / Benzen, Polypropylen, Lưu huỳnh. Tiêu chuẩn áp dụng: Lựa chọn trên cơ sở các tiêu chuẩn hiện hành của WB/IFC, ngoại trừ trường hợp TCVN/QCVN nghiêm ngặt hơn, hoặc không có tiêu chuẩn nào của WB/IFC đề cập đến các...
24p chatraqn 13-12-2012 265 61 Download
-
Để tăng hiệu suất đốt, nâng công suất động cơ, tăng áp luôn là sự lựa chọn hàng đầu. Tăng áp cho động cơ đốt trong được chia làm 2 loại: turbocharger và supercharger. Có thể hiểu turbocharge như một chiếc bơm không khí vận hành nhờ năng lượng của khí thải từ động cơ. Khi hỗn hợp khí thải nóng bị đẩy ra khỏi động cơ, chúng sẽ được dẫn tới một tuốc-bin cánh quạt có tốc độ quay rất nhanh (từ 30.000 – 120.000 vòng/phút). ...
4p gaunau123 24-11-2011 169 48 Download
-
So với đặc điểm của hệ thống nhiên liệu cũ thì các yêu cầu sau đã được thực hiện dựa vào đường đặc tính phun lý tưởng : - Lượng nhiên liệu và áp suất nhiên liệu phun độc lập với nhau trong từng điều kiện hoạt động của động cơ (cho phép dễ đạt được tỉ lệ hỗn hợp A/F lí tưởng). - Lúc bắt đầu phun, lượng nhiên liệu phun ra chỉ cần một lượng nhỏ. Các yêu cầu trên đã được thỏa mãn bởi hệ thống Common Rail. Với đặc điểm phun hai lần : phun mồi...
4p gaunau123 24-11-2011 583 97 Download
-
Biogas là một hỗn hợp khí cháy được sinh ra từ qua trình lên men yếm khí các chất thải hữu cơ như phân, rác, bùn cống, phế thải công nghiệp chế biến thức ăn... Thành phần chủ yếu của biogas gồm khí methane và khi carbonic - O2: 0 – 2% Quá trình phân hủy chất thải hửu cơ thành biogas có thể tóm tắt như sau: C6H12O6 = 3CO2 + 3CH4 Biogas có nhiệt trị tương đối cao. 1m3 biogas có nhiệt lượng 4.700 – 6.500kcal, tương đương với 0,5 – 0,7 lít dầu diesel. Ở qui...
4p chuong_dong 13-05-2011 221 61 Download
-
Do đặc thù về quá trình đốt cháy nhiên liệu mà động cơ xăng và diesel có sự khác biệt lớn về khí xả của động cơ. Về cơ bản, khí xả động cơ xăng độc hại hơn động cơ diesel Bởi vậy, tuy bộ xúc tác 3 thành phần có thể sử dụng trên cả hai loại động cơ, nhưng cấu tạo của chúng thì khác nhau. Bộ xúc tác ba thành phần trên động cơ xăng Đây là bộ xúc tác có cấu trúc dạng tổ ong, với tiết diện ống dạng tam giác hay vuông. Xương ống được...
9p heoxinhkute7 24-12-2010 301 67 Download
-
Bộ xúc tác ba thành phần trên động cơ diesel Đối với động cơ diesel, tuy các thành phần độc hại như CO, H-C, NOx đều thấp hơn so với động cơ xăng nhưng vấn đề của động cơ diesel là các hạt bụi từ khí thải. Do đó, với động cơ diesel, cấu tạo bộ xúc tác về cơ bản là giống động cơ xăng. Tuy nhiên, người ta đặt phía trước bộ xúc tác trên động cơ diesel một bộ lọc để hấp thụ hạt bụi từ khí thải động cơ. Sau đó, các hạt bụi này sẽ...
7p heoxinhkute7 24-12-2010 323 83 Download