Khai thác cảng container Việt Nam
-
p 01-01-1970 Download
-
p 01-01-1970 Download
-
Bài viết nghiên cứu mô hình hồi quy dự báo lượng hàng container qua cảng dài hạn, áp dụng cho cảng Đồng Nai, làm cơ sở tham khảo cho các nhà quản lý. Nghiên cứu đã thiết lập mối tương quan giữa các chỉ tiêu quan trọng trong phát triển kinh tế giai đoạn 2010-2020 như tổng sản phẩm của địa phương, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu, giá trị công nghiệp, nông nghiệp, vốn đầu tư trong và ngoài nước với lượng hàng container qua cảng, để xây dựng mô hình dự báo.
11p viohoyo 25-04-2024 7 3 Download
-
Mục tiêu của nghiên cứu này nhằm lựa chọn ra được mô hình dự báo tốt nhất cho lượng hàng container thông qua cảng Cát Lái trong ngắn hạn (theo tháng). Nghiên cứu sẽ hệ thống lại các phương pháp và mô hình dự báo định lượng được sử dụng trong dự báo ngắn hạn. Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của bài viết này.
9p viuchinaga2711 21-10-2021 25 2 Download
-
Luận án với mục tiêu nghiên cứu khám phá các yếu tố biểu hiện đặc tính của cảng container; đo lường tác động tổng hợp của các yếu tố biểu hiện đặc tính cảng đến hiệu quả khai thác cảng container tại Việt Nam; đề xuất các hàm ý quản trị nhằm nâng cao hiệu quả khai thác cảng container.
34p cothumenhmong6 17-07-2020 38 5 Download
-
Luận án nghiên cứu khám phá các yếu tố biểu hiện đặc tính của cảng container; đo lường tác động tổng hợp của các yếu tố biểu hiện đặc tính cảng đến hiệu quả khai thác cảng container tại Việt Nam; đề xuất các hàm ý quản trị nhằm nâng cao hiệu quả khai thác cảng container.
261p cothumenhmong6 17-07-2020 63 9 Download
-
Hiệu quả khai thác cảng container là thước đo quan trọng trong năng lực cạnh tranh của cảng. Vì vậy, mục tiêu của nghiên cứu là xác định, đánh giá các đặc tính cảng ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác cảng container để từ đó giúp cảng nâng cao năng lực cạnh tranh. Với phương pháp định tính kết hợp với định lượng, sử dụng thang đo likert 5 điểm, mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM) với 516 mẫu.
6p viaphrodite2711 15-10-2019 72 6 Download
-
Quyết định 2007/QĐ-BGTVT năm 2013 phê duyệt kế hoạch đấu thầu các gói thầu lựa chọn bên thuê quản lý khai thác Bến cảng container quốc tế Cái Mép và Bến cảng tổng hợp Thị Vải thuộc Dự án phát triển Cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
3p kimoanh13 31-03-2014 44 1 Download
-
Cạnh tranh là bản chất vốn có của nền kinh tế thị trường, kinh tế thị trường càng phát triển, cạnh tranh cũng ngày càng khốc liệt. Nền kinh tế Việt Nam ngày càng hoà nhập vào nền kinh tế thế giới, các doanh nghiệp Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội song cũng không ít thách thức. Để nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp có thể tồn tại và phát triển bền vững trong nền kinh tế thị trường, các doanh nghiệp cần...
101p buoi_chieu 24-04-2013 93 21 Download
-
Chương 10: Trang bị điện - điện tử điều khiển cầu trục giàn RTG nâng chuyển container Khái quát chung về cầu trục RTG: Cấu trúc giàn bánh lốp (RTG) do hãng Mitsui Paceco Nhật Bản thiết kế, chế tạo, đưa vào khai thác vận hành tại nhiều cảng sông cảng biển tại Việt Nam và trên thế giới. Loại cầu trục này có nhiệm vụ xếp dỡ container
45p songsongcuoc 04-06-2011 153 22 Download
-
Bài báo trình bày những đặc điểm nổi bật của bến cảng container, bao gồm các khu chức năng, các trang thiết bị, công nghệ quản lý và khai thác hiện đại. Với các đặc điểm đó đòi hỏi lao động của cảng ở các vị trí công việc khác nhau phải có chuyên môn, nghiệp vụ vững chắc mới có thể thực hiện tốt các nhiệm vụ được giao, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác cảng. Bài cáo cũng trình bày một số hạn chế nổi bật của đội ngũ lao động đang...
4p dinhlan0501 09-02-2011 237 62 Download
-
Việt Nam có bờ biển dài trên 3.000 km, là điều kiện hết sức thuận lợi để phát triển hàng hải. Cùng với sự phát triển không ngừng của các ngành kinh tế, hàng hóa ngày càng dồi dào hơn. Và hình thức vận chuyển phù hợp nhất đó là vận tải đường biển, đặc biệt là hàng hóa siêu trọng,siêu trường và các tuyến vận tải xa.
14p lekimngan_kt 11-11-2010 430 102 Download
-
Cầu trục giàn bánh lốp (RTG) do hãng Mitsui Paceco Nhật Bản thiết kế, chế tạo, đưa vào khai thác, vận hành tại nhiều cảng sông, cảng biển ở Việt Nam và trên thế giới. Loại cầu trục này có nhiệm vụ xếp dỡ Container ở bãi cảng lên ôtô vận tải hoặc ngoặc lại.
48p vuongnb 13-10-2010 814 229 Download