Ô nhiễm môi trường biển do dầu từ tàu

Luận văn góp phần làm sáng tỏ các cơ sở lý luận và thực tiễn của pháp luật về ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển do dầu từ tàu; chỉ ra những hạn chế, thiết sót thông qua đó đề xuất những phương hướng, kiến nghị, giải pháp hoàn thiện hệ thống pháp luật và nâng cao khả năng thực thi Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển tại Việt Nam.

124p badbuddy02 24-01-2022 60 8   Download

Trong bài viết này, tác giả phân tích những vấn đề cơ bản các quy định về bồi thường thiệt hại do ô nhiễm dầu của Việt nam, thực tiễn bồi thường thiệt hại về ô nhiễm môi trường biển do dầu từ tàu gây ra.

12p vimanoban2711 06-04-2021 91 8   Download

Việt Nam là một quốc gia ven biển với biển rộng hơn so với diện tích đất 3 lần và hơn 3260 km bờ biển. Biển của Việt Nam nằm trên tuyến đường giao thông biển huyết mạch nối liền Thái Bình Dương với Ấn Độ Dương, châu Âu với châu Á, và Trung Đông với châu Á. Nghiên cứu về các vấn đề ô nhiễm biển, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm môi trường biển do dầu tàu và chống ô nhiễm dầu từ tàu luôn luôn là một vấn đề được quan tâm.

5p vicross2711 27-06-2019 84 3   Download

Bài viết này sẽ phân tích việc khắc phục và bồi thường thiệt hại ô nhiễm dầu tàu trong sự cố tràn dầu Hebei Spirit, từ đó rút ra những bài học giúp Việt Nam hoàn thiện hơn nữa chế độ trách nhiệm pháp lý dân sự đối với thiệt hại ô nhiễm dầu từ tàu gây ra.

6p viboruto2711 16-05-2019 202 9   Download

Đề tài luận án nghiên cứu tổng quát các vấn đề lý luận và thực tiễn xung quanh vấn đề ô nhiễm dầu và khắc phục hậu quả thiệt hại ô nhiễm môi trường biển do dầu từ tàu gây ra; qua đó, định hình các vấn đề lý luận cơ bản, xây dựng luận cứ khoa học và đề xuất giải pháp nhằm hoàn thiện pháp luật và nâng cao hiệu quả thi hành pháp luật về khắc phục hậu quả thiệt hại ô nhiễm môi trường biển do dầu từ tàu gây ra ở Việt Nam trong giai đoạn hiện nay. Mời các bạn tham khảo.

176p sutihana 06-12-2016 174 34   Download

Hiện nay, ô nhiễm môi trường biển, đặc biệt là ô nhiễm biển do dầu mỏ là vấn đề lớn được nhiều quốc gia trên thế giới quan tâm. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra sự ô nhiễm dầu ven biển như do quá trình khai thác dầu trên biển, sự rò rỉ dầu từ các phương tiện lưu thông trên biển, từ dầu thải của các công trình trên biển, từ hoạt động của các nhà máy đóng tàu ven biển, hay từ các sự cố đâm va tàu trên biển. Để bảo vệ và làm sạch môi...

49p lalan38 01-04-2013 169 29   Download

Trong chiến tranh thế giới thứ hai, tàu ngầm Đức đã làm chìm 42 tàu chở dầu ở phía Tây của Mĩ và đã làm tràn 417.000 tấn. Ngày 18/03/1967, tàu chở dầu Torrey Canon bị tai nạn chìm tại eo biển Manche giữa Cornwall (Anh) và Bretagne (Pháp), đổ 120.000 tấn dầu ra biển, gây ô nhiễm nghiêm trọng. Tai nạn tràn dầu lớn nhất thế giới xảy ra vào năm 1979. Từ tai nạn IXTOC-I, một vụ tràn dầu sảy ra ở vị trí cách bờ tây Mehico 80km. Tốc độ lan dầu rất lớn 6.400 m3/ngày và...

53p lalan38 29-03-2013 118 26   Download

Phát triển cảng biển là một trong những lĩnh vực quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận tải biển và phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tuy nhiên, sự phát triển về số lượng cảng biển và mật độ tàu thuyền trong những năm qua đã làm gia tăng mối đe dọa về ô nhiễm môi trường. Mặc dù có vị trí không thuận lợi nhưng nhiều địa phương cũng đang triển khai lập dự án để xin mở cảng. Việc mở thêm các cảng này sẽ làm tổng mức đầu tư cảng biển tăng lên,...

3p bibocumi18 09-12-2012 130 11   Download

Tràn dầu là một trong những sự cố môi trường trên biển thường xảy ra trong các hoạt động dầu khí và hàng hải. Đối với những nước có cơ sở hạ tầng hàng hải còn lạc hậu như nước ta, các sự cố do tai nạn hàng hải thường hay gặp phải và ô nhiễm thường là do dầu nhiên liệu hoặc dầu thành phẩm tràn ra từ các tai nạn đâm va, chìm tàu. Từ năm 1987 đến nay, đã có trên 100 vụ tràn dầu được ghi nhận ở vùng biển Việt Nam, trong đó gần 50%...

5p trongminh123 18-10-2012 127 25   Download

Sự ô nhiễm khí quyển từ các nguồn thải di động 4.1. Mở đầu Trong những thập niên gần đây, do sự phát triển nhanh của ngành vận tải ô tô và hàng không đã tăng mạnh tỉ phần các chất thải nhập vào khí quyển từ các nguồn di động: ô tô tải và xe hơi, máy kéo, tầu hỏa chạy bằng điêzen và máy bay. Theo các số liệu -ớc l-ợng, tại các thành phố, tỉ phần vận tải ô tô (tùy thuộc sự phát triển công nghiệp và số l-ợng ô tô ở đó) chiếm từ 30 đến...

3p camlaichanh 21-11-2011 86 13   Download

Câu 1: Hãy phân loại rác trên tàu − Thức ăn thừa: là thức ăn đã thiu hỏng hay trưa thiu hỏng như rau, hoa quả, các loại vật phẩm có từ bơ sữa, các vật liệu khác bị bẩn vì thức ăn dư thừa sinh sản ra ở trên tàu, chủ yếu ở khu vực nhà bếp hoặc nhà ăn. − Plastic: các vật liệu chế từ plastic được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng hải như đóng tàu, đóng gói, đồ dùng nhà bếp, phao lưới đánh cá…...

5p khuongduydkt03_cd10 11-03-2011 350 24   Download

Led hồng ngoại phát IR được đặt song song cạnh nhau trong cùng một vỏ bọc như hình vẽ. Hình 2.13. Cấu tạo của bộ cảm biến hồng ngoại Do cảm biến phải làm việc trong một môi trường đầy nhiễu do các ánh sáng không cần thiết cho nên để giảm bớt các khó khăn trên ta thiết kế một màng lọc hồng ngoại rất hữu ích để chống lại ánh sáng nhiễu. Bất cứ dầu mỏ nào đặt gần cảm biến đều tạo dòng quang điện ở quang điện trở CdS. Tức là Led hồng ngoại phát ra...

5p langtucodon01 21-12-2010 228 57   Download

Mục đích nghiên cứu Trong thành phần của nước thải đáy tàu (nước lacanh) có một lượng không nhỏ là sản phẩm của dầu mỏ: dầu DO, dầu bôi trơn, dầu bôi trơn có lẫn cặn, muội than sẽ theo con đường bơm nước thải đổ ra biển. Đây chính là một trong những tác nhân gây ô nhiễm môi trường biển. Từ trước tới nay, các tàu cá và tàu du lịch cỡ nhỏ hoạt động vẫn còn mang nặng tính tự phát, chưa từng và đã từng sử dụng các thiết bị lọc không đủ tiêu chuẩn và...

3p langtucodon01 21-12-2010 124 15   Download