Sức kéo của tàu điện

Đề tài nhằm đánh giá điều kiện địa chất công trình đã chỉ ra các hiện tượng địa chất động lực công trình ảnh hưởng đến công trình xây dựng và đặc biệt chỉ ra có 6 phức hệ thạch học. Các phức hệ thạch học này được phân bố ở phần địa hình thấp từ Phú Mỹ huyện Tân Thành kéo xuống Bà Rịa qua TP. Vũng Tàu và Long Hải. Phần diện tích còn lại phân bố các phức hệ thạch học có sức tải từ 1-2,0 kG/cm2 và lớn hơn 2,0 kG/cm2 thuận lợi cho làm nền thiên nhiên của các công trình xây dựng từ trung bình đến lớn.

6p hanh_tv34 11-05-2019 61 5   Download

.NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN SỨC KÉO CỦA TÀU ĐIỆN CHẠY TRÊN ĐƯỜNG RAY REASEARCH METHODOLOGY OF CALCULATION TRACTION OF ELECTRIC TRAINS RUNNING ON RAILS NCS. Trịnh Lương Miên. E-mail: trinhmien@gmail.com Đại học tổng hợp giao thông đường sắt Mátxcơva (MIIT) Phản biện 1. PGS.TS. LÊ HÙNG LÂN - Trường Đại học Giao thông Vận tải Phản biện 2. PGS.TS. PHẠM ANH TUẤN - Viện Công nghệ vũ trụ - Viện Khoa học và Công nghệ Việt Nam ...

8p titinz 25-06-2013 107 13   Download

Kể từ khi con người phát minh được kỹ thuật biến đổi năng lượng từ dạng này sang dạng khác, mà chủ yếu biến thành cơ năng (gọi là công cơ) thì sức lao động được giảm thiểu một cách kinh ngạc, năng suất lao động tăng vượt bậc và giá thành sản phẩm làm ra ngày càng giảm. Từ đó các phương tiện giao thông vận tải cổ xưa của con người như: xe ngựa, xe bò… được cơ giới hóa thành xe tự chạy như các loại xe: ôtô, máy kéo, tàu thủy, tàu hỏa, máy bay, cho đến...

75p thanhnguyenviet5589 26-07-2012 215 69   Download

Khi thiết kế đường mới cũng như cải tạo đường cũ, việc tính sức kéo cho phép chọn được vị trí hợp lý nhất của tuyến và hình dáng của trắc dọc, đồng thời xác định được loại đầu máy và khối lượng đoàn tàu, đặc tính và chế độ chuyển động của tàu (mở máy, đóng máy, đóng và hãm), vận tốc chạy tàu và thời gian chạy tàu, tiêu hao nhiên liệu (dầu ma dút nếu là đầu máy điêzen, tiêu hao than nước nếu là đầu máy hơi nước, tiêu hao năng lượng điện nếu là đầu máy điện)....

86p kakaxth 01-05-2011 435 89   Download

Derrick đơn giản Kết cấu chỉ có tời nâng hàng có động cơ, tầm với được thay đổi khi không có hàng theo 3 cách: - Kéo tay rồi hãm bằng xích - Kéo tay rồi kéo bằng hãm cáp (khi không dùng xích) - Dùng tời nâng cần không động cơ (khi dùng để thay đổi tầm với) Cần trục kiểu này có năng suất thấp, sức nâng nhỏ nhưng kết cấu đơn giản, thường dùng trên các tàu nhỏ.

8p conloc01 16-12-2010 143 30   Download