Vết xe đổ

Nghiên cứu đã đánh giá các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu của SMA 16 về độ chảy nhựa, tổn thất Cantabro, độ ổn định Marshall, độ ổn định còn lại và hằn lún vệt bánh xe theo tiêu chuẩn TCCS 36:2021/TCĐBVN. Kết quả nghiên cứu cho thấy có thể sử dụng sợi xơ dừa để thay thế phụ gia cellulose trong việc chế tạo SMA 16 làm mặt đường ô tô.

5p vifilm 11-10-2024 2 0   Download

Bài viết trình bày nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng RAP đến tính năng kháng nứt và kháng hằn lún của bê tông asphalt tái chế nóng. Ba hỗn hợp asphalt được đánh giá bao gồm hỗn hợp đối chứng (0%RAP), hỗn hợp sử dụng 30%RAP và 50%RAP. Thí nghiệm Hamburg Wheel Tracking Test (HWTT) được sử dụng để đánh giá sức kháng hằn lún vệt bánh xe theo tiêu chuẩn AASHTO T324. Trong khi đó, mô hình thí nghiệm kéo gián tiếp (Indirect Tensile Asphalt Cracking Test (IDEAL-CT)) được thực hiện để xác định khả năng kháng nứt theo tiêu chuẩn ASTM D8225.

15p vithomson 02-07-2024 2 1   Download

Thực tế khai thác đường cho thấy, với những tuyến có các điều kiện khai thác bất lợi thì lớp móng cấp phối đá dăm (CPĐD) thường kém ổn định, không đáp ứng được yêu cầu về khả năng chịu lực và phân bố tải trọng xuống các lớp bên dưới, dẫn đến sự xuất hiện của các loại biến dạng và hư hỏng khác nhau trên mặt đường như lún vệt bánh xe, nứt, ổ gà. Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng hạt thoi dẹt đến cường độ chịu nén và cường độ chịu kéo khi ép chẻ của CPĐD GCXM 5%.

7p viohoyo 25-04-2024 4 2   Download

Bài viết đã bước đầu đánh giá khả năng sử dụng 50% và 75% xỉ thép khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu thay thế cốt liệu để chế tạo hỗn hợp đá vữa nhựa có cỡ hạt lớn nhất danh định là 12,5 mm (SMA 12,5). Trên cơ sở các thí nghiệm trong phòng, nghiên cứu đã đánh giá các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu của SMA 12,5 về độ chảy nhựa, tổn thất Cantabro, độ ổn định Marshall, độ ổn định còn lại và hằn lún vệt bánh xe theo TCCS 36:2021/TCĐBVN.

7p viohoyo 25-04-2024 6 3   Download

Phần 2 của cuốn "Sài Gòn có lá me bay" sẽ bao gồm các bài viết: Những người đãi chim trời; Sập bẫy phố Kiều; Tìm lại trí nhớ cho Sài Gòn; Quy hoạch và quản lý không gian công cộng; Vitamin của đời sống đô thị; Vườn trong phố; Nhìn xa chớ nhìn quanh; Đi tàu buýt trên sông, ngắm Sài Gòn; Thấm 314 năm trong một ngày; Xe máy kéo tụt đà tăng trưởng; Di sản phải thuộc cộng đồng. Mời các bạn cùng đón đọc!

129p longtimenosee05 13-03-2024 8 1   Download

Mục đích nghiên cứu của luận án "Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe" nhằm xác định cơ chế xuất hiện, lan truyền, và mở rộng vết nứt cùng với ứng suất, độ võng của kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm đổ tại chỗ chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe.

27p kimphuong555 08-04-2023 12 4   Download

Mục tiêu nghiên cứu của luận án "Nghiên cứu ứng xử cơ học kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe" nhằm xác định cơ chế xuất hiện, lan truyền, và mở rộng vết nứt cùng với ứng suất, độ võng của kết cấu mặt cầu bê tông cốt thép dạng bản trên dầm đổ tại chỗ chịu tác dụng tĩnh của tải trọng xe. Mời các bạn cùng tham khảo!

190p dongcoxanh10 10-10-2022 27 5   Download

Bài viết Nghiên cứu thực nghiệm đặc tính Marshall và khả năng kháng lún vệt bánh của hỗn hợp bê tông nhựa sử dụng chất kết dính bitum-epoxy ở Việt Nam trình bày kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm các chỉ tiêu độ ổn định, độ dẻo Marshall, độ ổn định còn lại và khả năng kháng hằn lún của bê tông nhựa sử dụng chất kết dính bitum-epoxy.

13p viaudi 29-08-2022 18 3   Download

Bài viết "Ứng dụng kết quả thí nghiệm Hamburg wheel tracking vào dự tính độ sâu vệt hằn của kết cấu áo đường mềm" trình bày một phương pháp dự tính độ sâu vệt hằn bánh xe của kết cấu áo đường trên cơ sở ứng dụng kết quả của thí nghiệm độ sâu vệt hằn bánh xe trong phòng. Từ đó, mối tương quan giữa kết quả thí nghiệm độ sâu vệt bánh xe trong phòng và độ sâu vệt hằn ở hiện trường có thể được dự báo thông qua việc tính toán mô phỏng. Kết quả nghiên cứu góp phần giúp người thiết kế có căn cứ để lựa chọn loại vật liệu thích hợp cho từng điều kiện làm việc của công trình.

7p ngoccthanh 29-06-2022 27 3   Download

Bài viết này trình bày kết quả tính toán dự báo các tính năng khai thác của kết cấu mặt đường sử dụng bê tông asphalt tái chế ấm và kết cấu mặt đường bê tông asphalt nóng truyền thống theo phương pháp ME sử dụng phần mềm AASHTOWare Pavement ME Design (Pavement ME).

7p vihassoplattner 04-01-2022 19 1   Download

Trong bài viết này, tác giả phân tích rõ những nguyên nhân dẫn đến nợ xấu của các ngân hàng thương mại tại Việt Nam, từ đó đưa ra một số biện pháp khắc phục hậu quả và phòng ngừa cho tương lai, giúp hệ thống ngân hàng của Việt Nam tránh được những vết xe đổ của hệ thống ngân hàng Hoa Kỳ đã từng diễn ra.

12p visergeybrin 26-11-2021 44 4   Download

Nội dung của nghiên cứu này nhằm đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ phụ gia chất tái sinh Prephalt đến độ lún vệt bánh xe và chỉ số kháng nứt của hỗn hợp asphalt có tỷ lệ RAP bằng 50%. Ba tỷ lệ chất tái sinh Prephalt được lựa chọn nghiên cứu lần lượt là 0,3%, 0,5%, và 0,7%.

10p vilarrypage 21-11-2021 27 1   Download

Đây là quyển sách không thể thiếu trong tủ sách gia đình, học dường, các đoàn thể thanh niên cũng như công, tư sở. Nó cũng là sách chỉ dẫn duy nhất mà mọi người nên đem theo bên mình trong mọi cuộc du lịch cuối tuần hay những chuyến xê dịch quan trọng. Phần 1 của ebook giới thiệu đến bạn đọc phương pháp cứu thương của một số vết thương sau: vết thương thường, vết thương lủng, do đạn bắn, nhiễm độc, bị loài vật cắn, vết thương có vật thể ở trong, chảy máu cam, xuất huyết bên trong, nội thương, gãy xương, kích ngất, cách băng bó...

114p ruby000 26-09-2021 36 5   Download

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu đề xuất giải pháp về thành phần cấp phối hạt cho hỗn hợp bê tông nhựa rải nóng sử dụng cốt liệu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng nhằm nâng cao cường độ và khả năng kháng HLVBX.

26p tabicani 24-09-2021 28 4   Download

Bài viết trình bày kết quả thực nghiệm đánh giá độ lún vệt hằn bánh xe và chỉ số kháng nứt (Cracking Tolerance Index - CTIndex) của hỗn hợp bê tông asphalt nóng có các tỷ lệ phụ gia ZAG1 lần lượt bằng 0%; 0,1%; 0,3%; 0,5%; 0,7% và 0,9% theo khối lượng hỗn hợp bê tông asphalt, tất cả các hỗn hợp đều sử dụng bitum quánh mác 60/70.

11p trinhthamhodang1219 07-05-2021 53 4   Download

Mục tiêu nghiên cứu của luận án nhằm xây dựng thuật toán PTHH và chương trình máy tính phân tích động lực học tấm có vết nứt, chịu tác dụng của hai mô hình tải trọng di động: khối lượng di động (mô phỏng xe bánh xích) và hệ dao động một bậc tự do di động (mô phỏng xe bánh lốp). Khảo sát ảnh hưởng của một số thông số đến phản ứng động của tấm nhằm đưa ra các khuyến cáo kỹ thuật định hướng ứng dụng trong thực tiễn.

27p mucnang111 23-04-2021 30 5   Download

Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu, mô phỏng sự xuống cấp của mặt đường bê tông nhựa dựa trên phần mềm mã nguồn mở Cast3M có sử dụng mô hình vật liệu Generalized Drucker–Prager (GD-P) trong đó các đặc tính cơ học của vật liệu, nhiệt độ môi trường và phương pháp gia tải trên mô hình được xét tới.

15p angicungduoc10 15-03-2021 43 3   Download

"Bài giảng Luật Giao thông đường bộ: Thi sát hạch lái xe" gồm 12 bài học với các nội dung xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng xe và khởi hành xe ngang dốc, qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc, qua ngã tư đi thẳng có tín hiệu điều khiển giao thông, vào đường vòng quanh co, ghép xe dọc vào nơi đỗ, lùi chuồng, tạm dừng tại đường giao nhau ở chỗ có đường sắt chạy qua, thay đổi số tăng giảm tốc độ trên đường thẳng, ghép xe ngang vào nơi đỗ, ghép song song, kết thúc, lái xe trên đường trường.

56p luong740228 16-01-2021 126 11   Download

Đánh giá ô nhiễm môi trường là vấn đề cần quan tâm của các quốc gia trên thế giới, đặc biệt là các quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam. Thông thường, các nguồn ô nhiễm trong không khí do 3 nguồn chính: quá trình sản xuất của các nhà máy, xí nghiệp; các nguồn ô nhiễm sử dụng hóa chất trong sản xuất nông nghiệp; các nguồn ô nhiễm từ phương tiện giao thông. Nghiên cứu này sử dụng rêu Barbula, xem như các trạm quan trắc sinh học. Rêu Barbula là thực vật bậc thấp, rễ giả, chúng hút các chất dinh dưỡng thông qua lá và thân.

9p caygaocaolon6 22-07-2020 65 4   Download

Superpave là một trong những sản phẩm nổi bật của chương trình nghiên cứu chiến lược đường ô tô (SHRP) trên thế giới được nhiều quốc gia áp dụng. Phương pháp thiết kế bê tông nhựa theo Superpave đã giải quyết vấn đề liên quan đến lựa chọn vật liệu (nhựa đường PG, cát, đá, bột khoáng) phục vụ cho thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa phù hợp với đặc tính dòng xe (lưu lượng xe, tốc độ xe lưu thông), nhằm giảm thiểu các hư hỏng mặt đường như nứt mỏi, nứt do nhiệt độ thấp, biến dạng vĩnh cửu (hằn lún vệt bánh xe - HLVBX) trong quá trình khai thác.

5p caothientrangnguyen 02-04-2020 109 2   Download