Tr ng Đ i H c Nha Trang ườ ạ ọ B môn K thu t Tàu th y G V H D: Tr n Đình Tộ ỹ ậ ủ ầ ứ
Khoa K Thu t Giao Thông Môn: Lý thuy t Tàu Th y 1ỹ ậ ế ủ SVTH: Đ ng H u Trí; l p: 52TTặ ữ ớ
TR NG Đ I H C NHA TRANGƯỜ Ạ Ọ
KHOA K THU T GIAO THÔNGỸ Ậ
B MÔN K THU T TÀU TH YỘ Ỹ Ậ Ủ
BÀI T P L NẬ Ớ
Môn: Lý Thuy t Tàu Th y 1ế ủ
(b n v và thuy t minh)ả ẽ ế
GVHD : Tr n Đình Tầ ứ
SVTH : Đ ng H u Tríặ ữ
L pớ : 52TT
Nhóm : X- Nhà hàng n i ổ40T
Đ : XVIII-E_2400ề
1
Nha Trang tháng 12 năm 2011
Tr ng Đ i H c Nha Trang ườ ạ ọ B môn K thu t Tàu th y G V H D: Tr n Đình Tộ ỹ ậ ủ ầ ứ
Khoa K Thu t Giao Thông Môn: Lý thuy t Tàu Th y 1ỹ ậ ế ủ SVTH: Đ ng H u Trí; l p: 52TTặ ữ ớ
N i dung bài t p l nộ ậ ớ
Ph n m tầ ộ : v đ ng hình tàu th y.ẽ ườ ủ
Ph n hai : Tính toán tính n i tàu th y.ầ ổ ủ
Ph n ba : Tính toán tính n đ nh Tàu th y.ầ ổ ị ủ
Ph n b n : ầ ố Tính toán, ki m tra tính ch ng chìm.ể ố
Ph n năm : tính toán h th y.ầ ạ ủ
M c l cụ ụ
L i nói đ uờ ầ .........................................................................................................trang3
Ph n 1: v đ ng hìnhầ ẽ ườ .........................................................................................trang4
I.Tóm t t lý thuy t:ắ ế .......................................................................................trang4
II. Quy trình th c hi nự ệ ....................................................................................trang5
Ph n hai :Tính toán tính n i tàu th yầ ổ ủ :............................................................trang7
I). đ ng cong di n tíchườ ệ .......................................................................................trang7
II) đ th th y tĩnhồ ị ủ ...............................................................................................trang10
III ) Đ th bongjenồ ị ..............................................................................................trang13
Ph n ba: tính toán tính n đ nh tàu th yầ ổ ị ủ ..................................................trang15
I. C s lý thuy t:ơ ở ế ..............................................................................................trang15
II) Th c hành tính toán và v đ th n đ nh.ự ẽ ồ ị ổ ị ...................................................trang15
1)Tính cánh tay đòn theo ph ng pháp Pantocaren. ……………………trangươ 16
1 Tính toán cánh tay đòn n đ nh tàu theo pp c a giáo s Vlaxôp.ổ ị ủ ư ................Trang 16
2) Tính toán cánh tay đòn n đ nh tàu theo pp Kr lôp –Darnhi.ổ ị ư :.....................trang22
Ph n b n : ầ ố Tính toán, ki m tra tính ch ng chìm.ể ố
I) Tóm t t lý thuy t .ắ ế
II) Tính toán tính ch ng chìm:ố
1)Xác đ nh các y u t khoang ng p.ị ế ố ậ
2)Ph ng pháp thêm t i.ươ ả
3) Đ ng cong phân khoang:ườ
2
Nha Trang tháng 12 năm 2011
Tr ng Đ i H c Nha Trang ườ ạ ọ B môn K thu t Tàu th y G V H D: Tr n Đình Tộ ỹ ậ ủ ầ ứ
Khoa K Thu t Giao Thông Môn: Lý thuy t Tàu Th y 1ỹ ậ ế ủ SVTH: Đ ng H u Trí; l p: 52TTặ ữ ớ
L i Nói Đ u.ờ ầ
Tàu th y là m t công trình k thu t h t s c đ c bi t là ph ng ti n ho t đ ng trên môiủ ộ ỹ ậ ế ứ ặ ệ ươ ệ ạ ộ
tr ng n c. có th chuy n d ch trên m t n c, hay ng m d i n cườ ướ ể ể ị ặ ướ ầ ướ ướ , nó có hai d ng đ c đi mạ ặ ể
chính là n i đ c trên m t n c (ho c ng m d i n c) và v n đ ng theo s đi u khi n c aổ ượ ặ ướ ặ ầ ướ ướ ậ ộ ự ề ể ủ
con ng i, nó gi vai trò h t s c quan tr ng trong h th ng ngành giao thông v n t i, có vai tròườ ữ ế ứ ọ ệ ố ậ ả
r t l n đ i v i b t kỳ n n kinh t bi n nào .Vì th vi c nghiên c u và phát tri n tàu thu r tấ ớ ố ớ ấ ề ế ể ế ệ ứ ể ỷ ấ
quan tr ng .ọ
Ngày nay ngành công nghi p tàu th y ngày càng phát tri n m nh tàu th y ngày càng cóệ ủ ể ạ ủ
nhi u tính năng, t i tr ng ch u đ c ngày càng l n, kích th c l n, trang b hi n đ i, vùng ho tề ả ọ ị ượ ớ ướ ớ ị ệ ạ ạ
đ ng ngày càng xa xôi. Các yêu c u k thu t ngày càng cao nh v y đòi h i ph i đ u t kinh tộ ầ ỹ ậ ư ậ ỏ ả ầ ư ế
vào đó là r t l n.ấ ớ
Lý Thuy t Tàu Th y là m t trong nh ng môn h c chuyên ngành quan tr ng, đ c gi ngế ủ ộ ữ ọ ọ ượ ả
d y đ u giai đo n chuyên môn cho các ngành Đóng Tàu, Đ ng L c Tàu và m t s ngành choạ ở ầ ạ ộ ự ộ ố
b môn K thu t Tàu th y. môn này chúng ta đ c nghiên c u chuyên sâu v nh ng tính năngộ ỹ ậ ủ Ở ượ ứ ề ữ
đ m b o tàu n i, n đ nh và v n đ ng còn g i là các tính năng hàng h i c a tàu. Xu t phát tả ả ổ ổ ị ậ ộ ọ ả ủ ấ ừ
đi u ki n làm vi c ph c t p c a con tàu, do đó m c tiêu c a môn h c không n m ngoài vi cề ệ ệ ứ ạ ủ ụ ủ ọ ằ ệ
trang b các ki n th c c b n v hình h c tàu, và các tính năng hàng h i c a tàu t o đi u ki nị ế ứ ơ ả ề ọ ả ủ ạ ề ệ
phát tri n các môn h c chuyên môn khác trong chuyên ngành tàu.ể ọ
Và nh v y ch có cho các sinh viên hoàn thành các bài t p l n v lý thuy t tàu m i có thư ậ ỉ ậ ớ ề ế ớ ể
đáp ng đ c các nhu c u đó. Bài t p l n lý thuy t tàu n u đ c sinh viên hoàn thành m t cáchứ ượ ầ ậ ớ ế ế ượ ộ
đúng m c thì có th xem nó nh m t tài li u thi t k tàu đ u tay, và qua nó m i ki n th c cự ể ư ộ ệ ế ế ầ ọ ế ứ ơ
b n v lý thuy t tàu th y đ u đ c n m b t m t cách r t ch c ch n và vũng vàng, t đây nh ngả ề ế ủ ề ượ ắ ắ ộ ấ ắ ắ ừ ữ
t duy m i c a đóng tàu có th b t đ u thôi thúc phát tri n.ư ớ ủ ể ắ ầ ể
Sau m t kho ng th i gian h c t p và nghiên c u, trong quá trình làm bài t p l n em m cộ ả ờ ọ ậ ứ ậ ớ ắ
ph i r t nhi u khó khăn v tài li u tham kh o, toán h c, tin h c (Autocad), và đ c bi t cu i cùngả ấ ề ề ệ ả ọ ọ ặ ệ ố
là ki n th c chuyên môn ch a đ c hi u sâu r ng, nh ng v i s c g ng c a b n thân, s chế ứ ư ượ ể ộ ư ớ ự ố ắ ủ ả ự ỉ
b o t n tình c a th y và các b n trong l p,cu i cùng em đã hoàn thành đ c bài t p l n c aả ậ ủ ầ ạ ớ ố ượ ậ ớ ủ
mình.
Trong quá trình làm bài t p l n do m t s l i nh s n m b t ki n th c kém, nh m l n trongậ ớ ộ ố ỗ ư ự ắ ắ ế ứ ầ ẫ
tính toán và v d n t i m t s sai sót, kính mong th y và các b n có th ch b o thêm cho em đẽ ẫ ớ ộ ố ầ ạ ể ỉ ả ể
k p th i s a ch a. Em xin chân thành c m n th y và các b n, kính mong th y ti p t c giúp đị ờ ử ữ ả ơ ầ ạ ầ ế ụ ỡ
b n em trong các l n sau trong quá trình h c t p và nghiên c u.ọ ầ ọ ậ ứ
PH N M TẦ Ộ
3
Nha Trang tháng 12 năm 2011
Tr ng Đ i H c Nha Trang ườ ạ ọ B môn K thu t Tàu th y G V H D: Tr n Đình Tộ ỹ ậ ủ ầ ứ
Khoa K Thu t Giao Thông Môn: Lý thuy t Tàu Th y 1ỹ ậ ế ủ SVTH: Đ ng H u Trí; l p: 52TTặ ữ ớ
BÀI T P L N S IẬ Ớ Ố : V Đ NG HÌNHẼ ƯỜ
Đ BÀIỀ
V hình chi u 2D c a m t tàu thép cho theo m u (có th dùng Autocad ho c v tay) trên kh A1.ẽ ế ủ ộ ẫ ể ặ ẽ ổ
+ kho ng s n theo yêu c u: 2400mm, kho ng s n có s n: 2265mm ả ườ ầ ả ườ ẵ
Các ph ng án l a ch n kích th c:ươ ự ọ ướ
+ Theo chi u dài: ề
Lmax=29.75m Ltk=24.35m
+ Theo chi u r ng: ề ộ
Bmax=6.32m Btk=6m
+ Theo chi u cao, chi u chìm: ề ề
H=2.1m T=1.3m
Các ph ng án th c hi n.ươ ự ệ
T bài m u đã cho ta l p block theo tr c OX sao chgo đúng v i kho ng s n yêu c uừ ẫ ậ ụ ớ ả ườ ầ
I. Tóm t t ắlý thuy tế:
a. Các khái ni m chung:ệ
- B n v đ ng hình là b n v n n t n toàn đ ng cong bi u di n hình dáng hình h c bên ngoàiả ẽ ườ ả ẽ ề ả ườ ể ễ ọ
c a c a b m t v tàu.ủ ủ ề ặ ỏ
- Hình dáng v tàu d i n c có nh h ng l n đ n tính năng hàng h i c a tàu nên b n v đ ngỏ ướ ướ ả ưở ớ ế ả ủ ả ẽ ườ
hình chính là công c mô t , cung c p thông tin và tính toán các tính năng hàng h i c a tàu. Nó choụ ả ấ ả ủ
phép ti p c n đ n t ng đi m trên toàn thân tàu.ế ậ ế ừ ể
- Đ ng hình lý thuy t: t p h p nh ng đ ng hình mang tính lý thuy t, chúng đ c hi u theo m tườ ế ậ ợ ữ ườ ế ượ ể ộ
vài quy đ nh nh t đ nh. Nó bi u di n theo b m t lý thuy t đ c quy đ nh nh sau:ị ấ ị ể ễ ề ặ ế ượ ị ư
+ Đ i v i tàu v m ng ( thép, nhôm..) là b m t l p ngoài b khung.ố ớ ỏ ỏ ề ặ ớ ộ
+ Đ i v i tàu v dày ( xi măng lõi thép, g ) là b m t ngoài cùng.ố ớ ỏ ỗ ề ặ
b. Các m t ph ng chi u c b n: ặ ẳ ế ơ ả
- T ng t nh bi u di n v t th hình h c b ng ph ng pháp hình chi u, hình dáng b m t vươ ự ư ể ễ ậ ể ọ ằ ươ ế ề ặ ỏ
tàu cũng đ c mô t trên b n v b ng cách chi u th ng góc lên các m t phăng chi u c b n.ượ ả ả ẽ ằ ế ẳ ặ ế ơ ả
- M t c t d c gi a tàu: m t ph ng th ng đ ng đ t t i v trí đ ng tâm d c gi a tàu, chia tàu thànhặ ắ ọ ữ ặ ẳ ẳ ứ ặ ạ ị ườ ọ ữ
hai ph n đ i x ng m n trái và m n ph i.ầ ố ứ ạ ạ ả
- M t c t ngang gi a tàu: m t ph ng th ng đ ng, vuông góc v i m t ph ng d c gi a tàu. Nó điặ ắ ữ ặ ẳ ẳ ứ ớ ặ ẳ ọ ữ
qua đi m gi a chi u dài thi t k ,chia tàu thành 2 ph n mũi và đuôi.ể ữ ề ế ế ầ
- M t m t đ ng n c: m t ph ng n m ngang trùng m t đ ng n c thi t k , chia tàu thành haiặ ặ ườ ướ ặ ẳ ằ ặ ườ ướ ế ế
ph n n i và chìm.ầ ổ
4
Nha Trang tháng 12 năm 2011
Tr ng Đ i H c Nha Trang ườ ạ ọ B môn K thu t Tàu th y G V H D: Tr n Đình Tộ ỹ ậ ủ ầ ứ
Khoa K Thu t Giao Thông Môn: Lý thuy t Tàu Th y 1ỹ ậ ế ủ SVTH: Đ ng H u Trí; l p: 52TTặ ữ ớ
c. H th ng hình chi u: ệ ố ế
- Do b n t v tàu là m t cong ph c t p v y đ mô t hình dáng v tàu ph i dùng h th ng cácề ặ ỏ ặ ứ ạ ậ ể ả ỏ ả ệ ố
m t c t ph song song v i các m t ph ng chi u c b n, t o thành h th ng ba hình chi u trênặ ắ ụ ớ ặ ẳ ế ơ ả ạ ệ ố ế
b n v đ ng hình tàu.ả ẽ ườ
- H th ng chi u bao g m:ệ ố ế ồ
+ H th ng m t c t d c : g m các giao tuy n c a b m t v tàu v i các m t c t phệ ố ặ ắ ọ ồ ế ủ ề ặ ỏ ớ ặ ắ ụ
song song v i m t c t d c gi a tàu. Th ng có t 2-6 m t c t d c và đ c ký hi u CDI,ớ ặ ắ ọ ữ ườ ừ ặ ắ ọ ượ ệ
CDII,...tính t m t c t d c gi a ra hai bên.ừ ặ ắ ọ ữ
+ H th ng m t c t ngang gi a tàu: g m các giao tuy n c a b m t v tàu v i cácệ ố ặ ắ ữ ồ ế ủ ề ặ ỏ ớ
m t c t ph song song v i m t c t ngang gi a tàu. Th ng đ c b trí đ u v i s l ng 11ặ ắ ụ ớ ặ ắ ữ ườ ượ ố ề ớ ố ượ
ho c 21 ph thu c ch y u vào chi u dài tàu, đánh theo th t là 0,1,2…, tính t đuôi đ nặ ụ ộ ủ ế ề ứ ự ừ ế
mũi.
+ H th ng m t đ ng n c: g m các giao tuy n c a b m t v tàu v i các m t c tệ ố ặ ườ ướ ồ ế ủ ề ặ ỏ ớ ặ ắ
ph song song m t ph ng đ ng n c. Th ng đ c b trí cách đ u nhau t 4-10. Phụ ặ ẳ ườ ướ ườ ượ ố ề ừ ụ
thu c vào chi u cao tàu và ký hi u là ĐN0, ĐN1, ĐN2,…, tính t d i đáy nên.ộ ề ệ ừ ướ
II. Quy trình th c hi n:ự ệ
* B c 1: Chu n b s li u:ướ ẩ ị ố ệ
- Tính toán các thông s c b n: l y các thông s c b n c a tàu m u nhân v i h s tínhố ơ ả ấ ố ơ ả ủ ẫ ớ ệ ố
toán tìm đ c theo th t , bao g m:ượ ứ ự ồ
+ Chi u dài thi t k : Ltk = 24.37 mề ế ế
+ Chi u r ng thi t k : Btk = 6 mề ộ ế ế
+ Chi u chìm thi t k : Tkt = 1.3 mề ế ế
- Tính toán b ng tr s tuy n hình m i: nhân các s li u c a b ng tr s tuy n hình cũ v i cácả ị ố ế ớ ố ệ ủ ả ị ố ế ớ
h s tính toán t ng ng.ệ ố ươ ứ
* B c 2: Chu n b ướ ẩ ị l i v nh hình d i đâyướ ẽ ư ướ
Hình 1.1: chu n b l i vẩ ị ướ ẽ
5
Nha Trang tháng 12 năm 2011