BÀI THÍ NGHIỆM SỐ 2.THÍ NGHIỆM DẦM BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU UỐN

Chia sẻ: Nguyenvan Chien | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:4

Thêm vào BST

Báo xấu

404
lượt xem 35
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

1. Xác định sự phân bố ứng suất trong tiết diện bê tông cốt thép khi làm việc chịu uốn thuần tuý trước khi hình thành vết nứt. 2. Xác định các giai đoạn làm việc của dầm và các giá trị tải trọng tương ứng. 3. Xác định hệ số an toàn của dầm theo các trạng thái giới hạn.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: BÀI THÍ NGHIỆM SỐ 2.THÍ NGHIỆM DẦM BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU UỐN

BÀI THÍ NGHIỆM SỐ 2 THÍ NGHIỆM DẦM BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU UỐN I. NHIỆM VỤ THÍ NGHIỆM 1. Xác định sự phân bố ứng suất trong tiết diện bê tông c ốt thép khi làm vi ệc ch ịu uốn thuần tuý trước khi hình thành vết nứt. 2. Xác định các giai đoạn làm việc của dầm và các giá trị tải trọng t ương ứng. 3. Xác định hệ số an toàn của dầm theo các trạng thái gi ới hạn. II. MÔ HÌNH THÍ NGHIỆM Dầm bê tông cốt thép chịu uốn với nhịp l = 2.7 m chịu tác d ụng c ủa hai l ực tâp trung cách gối 0.8 m. P P Hình 1: Sơ đồ thí nghiệm I I Hình 2: Cấu tạo dầm thí nghi ệmCT3 2 φ8 2 φ1 CT3 1 2 6 Daàm thí nghieäm § ai φ6 Daàm töïa 3 Coát kích thí nghieäm Kích1-1 giaù Quang giaù treo truyeàn löïc
V I1 I2 T1 T2 I3 I4 T3 T4 Hình 3: Sơ đồ bố trí dụng cụ đo Hình 1: Sơ đồ thí nghiệm dầm bê tông cốt thép chịu uốn. Dầm bê tông cốt thép có tiết diện chữ nhật h = 16 cm, b = 10 cm. Bê tông mác 200, c ốt thép CT3. Hình 2: Cấu tạo dầm thí nghiệm. Dầm có cấu tạo như trên hình 2, ta có thể tính s ơ b ộ kh ả năng ch ịu l ực c ủa d ầm nh ư sau: Bỏ qua 2 cốt thép Φ18 ở vùng chịu nén ta có công thức: • Ra.Fa = α.Rub.ho Ra .Fa 2100 x1.57 • α= = = 0.23 Tra bảng ta có A0 = 0.204 ⇒ M = A0.Ru.b.ho2 = Ru .b.h0 100 x10 x14.5 0.204 x 100 x 10 x 14.52 = 42891 kG/cm2. Theo sơ đồ làm việc trên hình 1 ta có mômen tác dụng c ủa ngoại l ực P là: 42891 • M = Pxl1 = P x 80 = 42891 kG/cm ⇒ P = = 536kG . 80 Nếu lực phá hoại bằng 1.5P = 1.5 x 536 = 804, ta l ấy giá tr ị c ủa t ải tr ọng thí nghi ệm là 800kG. Ở thí nghiệm này ta chia làm 4 cấp tải trọng mỗi cấp 200 kG.
III. BỐ TRÍ HỆ GIA TẢI VÀ DỤNG CỤ ĐO Để phù hợp với sơ đồ làm việc như hình 1 ta bố trí hệ gia tải theo sơ đồ hình 3. Hình 3: Bố trí hệ gia tải dầm thí nghiệm • Gối tựa dầm và bộ kích. • Dầm bê tông cốt thép. • Hệ dầm quang truyền lực. • Kích thuỷ lực. Trong thí nghiệm dùng kích thuỷ lực 10 tấn, đồng hồ kG/cm 2. Giá trị vạch đồng hồ trung bình tương ứng kG trên kích. Kết quả chỉnh kích ghi trong b ảng 1. Bảng 1: Giá trị lực tương ứng với áp lực đồng hồ. Đo ứng suất trong bê tông tại tiết diện giữa nhịp bằng Tenz ơmét đòn ( chu ẩn đo 10 cm) Độ võng dầm đo bằng võng kế và Indicatơ theo hình 3. IV. THÍ NGHIỆM - Tải trọng được chia làm 4 cấp mỗi cấp 200 kG. - Thời gian dừng để theo dõi dụng cụ đo mỗi cấp lấy bằng 5 phút. Kết quả đo được ghi vào trong bảng 2. Bảng 2: Kết quả đo biến dạng chuyển vị. Cấp Tải STT T1 T2 T3 T4 V1 V2 V3 tải trọng 1 1 200 4 3.5 2.4 2.4 3 3 5 2 2 400 7 7 6 6 6.5 6 10 3 3 600 14 15 7.2 7.2 13 14 17 4 4 800 28 29 8.4 8.4 25 25 28 V. CHỈNH LÝ KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM Nội dung công tác chỉnh lý kết quả thí nghiệm bao g ồm: 1. Tính ứng suất trong bê tông trong vùng chịu kéo và nén: λi E b • σi = = kG/cm2 (K = 1000). K .L Bảng 3: Tính toán ứng suất trong bê tông theo thực nghi ệm: Cấp Tải STT T1 T2 T3 T4 V1 V2 V3 tải trọng 1 1 200 - 9.6 -8.4 2.4 2.4 -7.2 -7.2 -9.6 2 2 400 - 16.8 -16.8 6 6 -15.6 -14.4 -16.8 3 3 600 -33.6 -36 7.2 7.2 -31.2 -33.6 -31.2 4 4 800 -67.2 -69.6 Nứt Nứt -64.8 -64.8 -67.2 2. Tính độ võng dầm: m − m0 fi = i K
Tải m3 − m 0 V1 V2 V3 α = tgα = trọng 100 800 2.5 2.5 2.8 0.003 600 1.3 1.4 1.7 0.003 400 0.65 0.6 1 0.004 200 0.3 0.3 0.5 0.002 P P 600 600 400 400 200 200 2.4 6 7.2 σ Biểu đồ quan hệ giữa lực và ứng suất 0.5 1 1.7 2.8 f Biểu đồ quan hệ giữa lực và độ võng VI. NHẬN XÉT VÀ KẾT LUẬN - Khi ứng suất tăng thì biến dạng cũng tăng tương ứng. Quan hệ gi ữa ứng suất và biến dạng trong giai đoạn đàn hồi là quan hệ đường th ẳng. - Khi tải trọng tác dụng còn bé thì trên dầm chưa xuất hiện vết nứt, lúc này dầm làm việc trong giai đoạn đàn hồi. Đến khi tải tr ọng tăng lên đ ến m ột m ức nào đó ( mức 4) thì phần dưới của dầm bắt đầu xuất hiện các vết n ứt, b ề r ộng v ết n ứt tăng dần cùng với sự gia tăng tải trọng, lúc này c ốt thép trong bê tông đã ch ảy d ẻo, ti ết t ục tăng tải đến một lúc nào đó thì bê tông vùng nén b ị phá ho ại, d ầm b ị phá ho ại hoàn toàn.