Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 32

Chia sẻ: Dwqdqwdqwd Dwqdqwdqwd | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:6

Thêm vào BST

Báo xấu

174
lượt xem 95
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Tham khảo tài liệu 'bộ phun xăng điện tử - efi part 32', kỹ thuật - công nghệ, điện - điện tử phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 32

3.2.5. Kiểm tra và bảo dưỡng ECU, rơ le mở mạch, rơ le chính. Bài tập 1: Kiểm tra ECU. ECU Động cơ 5A - FE ------------***------------ * 17570018014 * Engine control TOYOTA 26 P 16P E0 #1 Th Pi Th Ns Ac Ac Cc Ba +b Sta Ox G - G1 Igf Igt Egr T Els Fc 1 0 a m w w t 2 o t 1 Eo #2 Ts E2 Th Vc Ps Sp Ac Eg E1 Ne Idl E2 Od Visc Vf W +b 2 0 w 1 g c w d 1 w Kí hiệu Tên cọc đấu dây (4E) Kí hiệu Tên cọc đấu dây (4E) Eo1 Mát động cơ T Giắc kiểm tra Eo2 Mát động cơ IDL Cảm biến vị trí bướm ga
No10 Vò phun nhiên liệu THA Cảm biến nhiệt độ khí nạp No20 VCC Cảm biến chân không STA Khoá khởi động STP Công tắc đèn phanh IGT Chuyển mạch đánh lửa VTA Cảm biến vị trí bướm ga E1 Mát động cơ THW Cảm biến nhiệt độ nước làm mát *FPU Van chân không áp suất nhiên E2 Mát cảm biến liệu (VSV) V-ISC Van chân không không tải SPD Cảm biến tốc độ STH T-VIS VSV FC A/C Công tắc khớp nối điện từ VAF (A/C) VF *SEL Mát cảm biến G Bộ chia điện BATT Ắc quy E21 Mạch cảm biến W G Bộ chia điện +B1 Rơ le chính (Main relay)
Ne Bộ chia điện +B Rơ le chính (Main relay) IGT Bộ chuyển mạch (Igniter) * EUROPE Bài tập 2: Kiểm tra rơle EFI chín Hình 3.4: Mạch điện rơ le EFI chính. 1. Kiểm tra thông mạch rơle
a) Dùng ôm kế kiểm tra xem có thông mạch giữa các cực 1 và 3 không b) Kiểm tra không thông mạch giữa cực 2 và 4 Nếu không theo tiêu chuẩn thì thay rơle. 2. Kiểm tra hoạt động của rơle a) Cấp điện áp ắcquy lên cực 1 và 3 b) Dùng ôm kế, kiểm tra rằng không có sự thông mạch giữa cực 2 và 4 Nếu hoạt động không theo tiêu chuẩn thì thay rơle. Bài tập 3: Kiểm tra rơle mở mạch.
FC ECU Hình 3.5: Mạch điện rơ le mở mạch. 1. Kiểm tra thông mạch. a) Dùng ôm kế kiểm tra thông mạch giữa cực STA và E1 b) Kiểm tra thông mạch giữa cực B và FP Nếu thông mạch thì thay rơle 2. Kiểm tra hoạt động.
a) Cấp điện áp lên cực STA và E1 b) Đo thông mạch giữa cực B và FP c) Cấp điện áp lên cực B và FC Nếu không thông mạch thì thay rơle