zunia.vn

Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z

zunia.vn

» Kỹ Thuật - Công Nghệ

» Cơ khí - Chế tạo máy

Các phương pháp đặt cam có dấu

Chia sẻ: Nguyen Nhi | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:3

Báo xấu

334
lượt xem 26
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Đặt cam có dấu là quá trình lắp trục cam vào động cơ theo các dấu trên các bánh răng hoặc bánh đai (bánh xích) đảm bảo đúng các góc pha phối khí gọi là đặt cam có dấu 1. Các loại dấu và ý nghĩa của dấu a. Các kiểu ký hiệu của dấu: Trên động cơ đốt trong thường sử dụng một số ký hiệu sau để đánh dấu - Kiểu chữ cái: O, A, B, C, N ... - Kiểu chữ số: 0, 1, 2, 3, 4 .... - Các ký hiệu khác: dấu chấm (·); gạch (0);...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Các phương pháp đặt cam có dấu

Các phương pháp đặt cam có dấu Đặt cam có dấu là quá trình lắp trục cam vào động cơ theo các dấu trên các bánh răng hoặc bánh đai (bánh xích) đảm bảo đúng các góc pha phối khí gọi l à đặt cam có dấu 1. Các loại dấu và ý nghĩa của dấu a. Các kiểu ký hiệu của dấu: Trên động cơ đốt trong thường sử dụng một số ký
hiệu sau để đánh dấu - Kiểu chữ cái: O, A, B, C, N ... - Kiểu chữ số: 0, 1, 2, 3, 4 .... - Các ký hiệu khác: dấu chấm (·); gạch (0); tam giác (Ñ); mũi tên ( ,_)... b. Ý nghĩa của dấu: Các dấu dùng để xác định vị trí tương đối giữa các trục ứng với một thời điểm nhất định trong quá trình làm việc của động cơ, đảm bảo cho động cơ hoạt động tốt. Dấu xác định vị trí tương đối giữa trục khuỷu và trục cam được gọi là dấu đặt cam. Khi lắp các bộ phận dẫn động phải xác định đúng các dấu tương ứng, khi đó động cơ mới hoạt động được Ví dụ: O-OO; C-CC; N-NN, ... 0-0.0; 1-1.1; 2-2.2, ... · - ··; ....
2. Trình tự đặt cam. a. Đối với dẫn động cam bằng bánh răng: - Quan sát và nhận biết các dấu trên các bánh răng ăn khớp - Lắp trục cam vào thân động cơ. - Quay trục khuỷu và trục cam cho dấu trên các bánh răng cam và cơ hướng vào vị trí ăn khớp. - Lắp bánh răng trung gian vào sao cho các dấu trùng nhau - Bắt chặt bu lông hãm bánh răng trung gian - Lắp đệm mới và nắp che cụm bánh răng đầu trục * Chú ý: - Các đệm và phớt chắn dầu khi lắp cần thay mới để đảm bảo không bị chảy dầu khi động cơ làm việc - Nếu không có bánh răng trung gian thì phải xoay trục cho các dấu hướng đúng vào vị trí ăn khớp trước khi lắp trục cam vào thân máy b. Đối với dẫn động cam bằng đai hoặc xích - Quan sát và nhận biết các dấu trên bánh đai (bánh xích) tương ứng với các dấu cố định trên nắp máy và thân máy (Xác định dấu chính xác) - Lắp trục cam vào nắp máy - Quay trục khuỷu và trục cam sao cho các dấu trên bánh đai (bánh xích) trùng với các dấu cố định trên thân máy và nắp máy - Cố định trục cam và trục khuỷu, lắp đai dẫn động vào - Lắp bộ phận căng đai (hoặc căng xích) vào - Lắp các chi tiết hãm - Lắp nắp che bộ truyền đai (hoặc xích). Nếu là bộ truyền xích thì chú ý đệm làm kín phải thay mới để tránh chảy dầu * Chú ý: Khi lắp đai dẫn động cần phải hãm cố định trục cam không để trục cam tự xoay làm sai lệch góc pha phối khí, quá trình đặt cam sẽ không chính xác.

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí

65 tài liệu

2431 lượt tải

THÔNG TIN

TRỢ GIÚP

HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.