đề thi môn các cam kết của việt nam với wto và lộ trình thực hiện - đại học thương mại

Chia sẻ: Bui Ngoc Sach | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:3

Thêm vào BST

Báo xấu

216
lượt xem 22
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Tài liệu tham khảo về đề thi môn các cam kết của việt nam với wto và lộ trình thực hiện - đại học thương mại...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: đề thi môn các cam kết của việt nam với wto và lộ trình thực hiện - đại học thương mại

Đề 9 Phần I: Câu hỏi đúng sai 1. Khi có lựa chọn đa đỉnh sẽ dẫn đến biểu quyết quay vòng 2. Thông tin bất cân xứng là tình trạng bên bán có nhiều thông tin hơn bên mua 3. Khi chính phủ tăng thuế, người tiêu dùng sẽ phải chịu hoàn toàn gánh nặng thuế khi đường cung hoàn toàn không co giãn. Phần II: Thất bại của chính phủ là gì? Nguyên nhân thất bại của chính phủ? Phần III: Bài tập phân phối thu nhập, thuyết vị lợi, thuyết cực đại thấp nhất Mệnh đề sau đây đúng hay sai? Giải thích tại sao? 1. Độc quyền tự nhiên là dạng độc quyền có lợi thế tự nhiên 2. Lựa chọn đối ngược ( lựa chọn bất lợi ) là hậu quả của thông tin bất đối xứng sau khi xảy ra giao dịch 3. Khi chính phủ tăng thuế, người tiêu dùng phải chịu toàn bộ gánh nặng trong trường hợp đường cầu hoàn toàn co giãn Hầu hết các câu trong đề thi đều sai Phần II: 3 điểm Phân tích các nguyên tắc của Chính phủ trong việc ra quyết định sản xuất cái gì? sản xuất như thế nào? Sản xuất cho ai? Phần III: Bài tập ( 2,5 điểm) Bài tập về dạng phân chia quả cam giống bài trong SGK trang 206 Lưu ý: bài này cho độ thỏa dụng biên MU chứ k cho TU như SGK Đề 18 câu 1: mệnh đề sau đúng hay sai, vì sao? 1-chính phủ tăng trợ cấp, người tiêu dùng sẽ được hưởng hết nếu đường cầu co dãn hoàn toàn.
2- nguyên tắc tương hợp của chính phủ nhằm tạo điều kiện cho thị trường hoạt động hiệu quả hơn. 3- độc quyền tự nhiên gây tổn thất phúc lợi xã hội, chính phủ cần xóa bỏ toàn bộ độc quyền này câu 2: Phân tích ưu nhược điểm của hình thức trợ cấp bằng hiện vật câu 3: lưu lượng người tham gia giao thông được xác định: - lúc bình thường : Qbt=30-2P - lúc cao điểm : Qcd= 80-2P điểm tắc nghẽn là 40 hàm chi phí khi vượt quá điểm tắc nghẽn là MC=2Q' trong đó Q' là sản lượng vượt quá điểm tắc nghẽn a- lúc bình thường có nên thu phí không, tại sao? b- lúc cao điểm có nên thu phí không, mức phí tối ưu bằng bao nhiêu/ c- nếu lúc cao điểm mà không thu phí thì tổn thất phúc lợi xã hội bằng bao nhiêu? câu 1 Đúng sai, giải thích 1. tâm lý ỷ lại là hậu quả của thông tin bất cân xứng xảy ra trước khi giao dịch 2. khi chính phủ tăng thuế, người sx chịu toàn bộ gánh nặng thuế khi đường cầu hoàn toàn co giãn 3. pân pối lại TN theo thuyết vị lợi góp pần rút ngắn khoảng cách chênh lệch giàu nghèo câu 2: Độc quyền TN là j? thất bai của thị trường khi xảy ra ĐQTN? nêu các chiến lược hạn chế . câu 3 bài tập về chia cam (cho MU)
Đề thi WTO- cam kết và lộ trình thực hiện cam kết câu 1: việt nam cam kết áp dụng hạn ngạch thuế quan đối với những nhóm hàng nào? hãy phân tích và đánh giá tác động của việc thực hiện cam kết này? câu 2: anh (chị) hãy phân tích những cam kết của việt nam với WTO trong lĩnh vực dịch vụ ngân hàng và đánh giá tác động của viẹc thực thi những cam kết đó đối với các ngân hàng Việt Nam? câu1. neu nd cam kết của Việt NAm về trợ cấp và các biện pháp chống trợ cáp? thuận lợi khó khăn Câu2: neu nọi dung cam két của viet nam ve dịchhh vu giáo duc? bien phap Mình xin chia sẻ kinh nghiệm môn này pần đúng sai giải thích chắc chắn có 1 câu về (thuế và độ co giãn cung cầu) pần bài tập chú ý bài cho Mu ko pải Tu (bài chia cam). cách tính từ MU ra TU. đề khác câu 2 về An sinh xã hội và bài tập về LCCC