Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu xác định tải trọng động thẳng đứng của đoàn xe lên mặt đường

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> LỜI CAM ĐOAN<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI<br /> -------------------------------<br /> <br /> Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học của tôi. Các phương<br /> pháp, số liệu, kết quả nêu trong luận án này là trung thực và chưa từng được công bố<br /> trong các công trình nào khác!<br /> <br /> Hà Nội, ngày tháng năm 2015<br /> <br /> PHAN TUẤN KIỆT<br /> <br /> Tác giả<br /> <br /> NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG ĐỘNG THẲNG<br /> ĐỨNG CỦA ĐOÀN XE LÊN MẶT ĐƯỜNG<br /> Nguyễn Ngọc Tú<br /> <br /> LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC<br /> <br /> Hà Nội – 2018<br /> <br /> BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI<br /> <br /> PHAN TUẤN KIỆT<br /> <br /> NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG ĐỘNG THẲNG<br /> ĐỨNG CỦA ĐOÀN XE LÊN MẶT ĐƯỜNG<br /> <br /> Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực<br /> Mã số:<br /> <br /> 62520116<br /> <br /> LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC<br /> <br /> NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:<br /> 1. PGS.TS VÕ VĂN HƯỜNG<br /> 2. PGS.TS NGUYỄN PHÚ HÙNG<br /> <br /> Hà Nội – 2018<br /> ii<br /> <br /> i<br /> <br /> LỜI CAM ĐOAN<br /> <br /> Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học của riêng tôi dưới sự<br /> hướng dẫn của PGS.TS.Võ Văn Hường và PGS.TS Nguyễn Phú Hùng. Các kết quả<br /> nghiên cứu được trình bày trong luận án là trung thực, khách quan và chưa từng được<br /> các tác giả khác công bố.<br /> Tôi xin cam đoan rằng mọi sự giúp đỡ cho việc thực hiện luận án đã được cảm ơn,<br /> các thông tin trích dẫn trong luận án đều được chỉ rõ nguồn gốc.<br /> Tôi xin chịu trách nhiệm về nghiên cứu của mình.<br /> Hà Nội, ngày tháng<br /> <br /> năm 2018<br /> <br /> Người hướng dẫn khoa học 1<br /> <br /> Người hướng dẫn khoa học 2<br /> <br /> Tác giả<br /> <br /> PGS.TS. Võ Văn Hường<br /> <br /> PGS.TS. Nguyễn Phú Hùng<br /> <br /> Phan Tuấn Kiệt<br /> <br /> ii<br /> <br /> LỜI CẢM ƠN<br /> <br /> Tôi xin chân thành cảm ơn Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Viện Đào tạo Sau đại<br /> học, Viện Cơ khí Động lực đã cho phép tôi thực hiện luận án tại Trường Đại học Bách<br /> khoa Hà Nội. Xin cảm ơn Viện Đào tạo Sau đại học và Viện Cơ khí Động lực về sự hỗ trợ<br /> và giúp đỡ trong suốt quá trình tôi làm luận án.<br /> Tôi xin chân thành cảm ơn PGS.TS. Võ Văn Hường và PGS.TS. Nguyễn Phú Hùng<br /> đã hướng dẫn tôi hết sức tận tình và chu đáo về mặt chuyên môn để tôi có thể thực hiện và<br /> hoàn thành luận án.<br /> Tôi xin cảm ơn các Thầy, Cô Bộ môn Ô tô và Xe chuyên dụng - Trường Đại học Bách<br /> khoa Hà Nội đã giúp đỡ và dành cho tôi những điều kiện hết sức thuận lợi để hoàn thành<br /> luận án này.<br /> Tôi xin cảm ơn Ban Giám hiệu và Khoa Cơ Khí Động lực Trường Đại Học Sư Phạm<br /> Kỹ Thuật Vĩnh Long đã tạo điều kiện để luận án được hoàn thành.<br /> Nghiên cứu sinh xin bày tỏ lòng biết ơn đến các Chuyên gia ngành Động lực đã đóng<br /> góp các ý kiến quý báu để luận án được hoàn thiện.<br /> Cuối cùng tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới gia đình và bạn bè, những người đã<br /> động viên khuyến khích tôi trong suốt thời gian tôi tham gia nghiên cứu và thực hiện công<br /> trình này.<br /> Nghiên cứu sinh<br /> <br /> Phan Tuấn Kiệt<br /> <br /> iii<br /> <br /> MỤC LỤC<br /> Lời cam đoan ............................................................................................................................ i<br /> Lời cảm ơn ............................................................................................................................... ii<br /> Mục lục ...................................................................................................................................iii<br /> Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt ..................................................................................... vi<br /> Danh mục các hình vẽ và đồ thị ............................................................................................. x<br /> Danh mục bảng biểu .............................................................................................................. xiv<br /> Tính cấp thiết của đề tài........................................................................................................... 1<br /> Mục đích của luận án ............................................................................................................... 1<br /> Đối tượng nghiên cứu .............................................................................................................. 1<br /> Phương pháp nghiên cứu ......................................................................................................... 2<br /> Phạm vi nghiên cứu ................................................................................................................. 2<br /> Các kết quả đã đạt được của Luận án ...................................................................................... 2<br /> Ý nghĩa khoa học và thực tiễn ................................................................................................. 3<br /> Điểm mới của luận án .............................................................................................................. 3<br /> Cấu trúc của luận án ................................................................................................................ 4<br /> Chương 1 ................................................................................................................................. 5<br /> TỔNG QUAN VỀ NGHIÊN CỨU TẢI TRỌNG Ô TÔ ........................................................ 5<br /> 1.1 Tổng quan về tải trọng đoàn xe sơ-mi rơ moóc ............................................................. 5<br /> 1.2 Tình hình nghiên cứu tải trọng động.............................................................................. 9<br /> 1.2.1 Tình hình nghiên cứu tải trọng ĐXSMRM trên thế giới ......................................... 9<br /> 1.2.2 Tình hình nghiên cứu tải trọng động ở Việt Nam .................................................. 14<br /> 1.2.3 Tiêu chuẩn đánh giá ............................................................................................... 19<br /> 1.3 Mục tiêu, đối tượng, phương pháp, nội dung và phạm vi nghiên cứu .......................... 20<br /> 1.3.1 Mục tiêu.................................................................................................................. 20<br /> 1.3.2 Đối tượng nghiên cứu ............................................................................................. 21<br /> 1.3.3 Phương pháp nghiên cứu ........................................................................................ 21<br /> 1.3.4 Nội dung và phạm vi nghiên cứu ........................................................................... 21<br /> Chương 2. MÔ HÌNH ĐOÀN XE SƠ-MI RƠMOÓC XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG ĐỘNG.... 23<br /> 2.2 Phương pháp lập mô hình toán ..................................................................................... 25<br /> 2.3 Định nghĩa hệ tọa độ cho đoàn xe SMRM.................................................................... 25<br /> 2.4 Lực và mômen tác dụng lên đoàn xe SMRM ............................................................... 30<br /> <br />