Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đề xuất phương pháp thiết kế và xây dựng để nâng cao chất lượng các công trình thoát nước nhỏ trên đường ô tô tại nước CHDCNN Lào

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TÀO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI<br /> --------------------<br /> <br /> SOUVANHNA VONGKHAMCHANH<br /> <br /> NGHI N CỨU Đ<br /> <br /> UẤT PHƯ NG PHÁP THI T<br /> <br /> VÀ<br /> <br /> D NG Đ N NG CAO CHẤT Ư NG CÁC CÔNG<br /> TR NH THOÁT NƯỚC NHỎ TR N ĐƯỜNG Ô TÔ TẠI NƯỚC<br /> CỘNG HÕA D N CHỦ NH N D N ÀO<br /> <br /> UẬN ÁN TI N SĨ<br /> <br /> HÀ NỘI - 2015<br /> <br /> Ỹ THUẬT<br /> <br /> BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TÀO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI<br /> --------------------<br /> <br /> SOUVANHNA VONGKHAMCHANH<br /> <br /> NGHI N CỨU Đ<br /> <br /> UẤT PHƯ NG PHÁP THI T<br /> <br /> VÀ<br /> <br /> D NG Đ N NG CAO CHẤT Ư NG CÁC CÔNG<br /> TR NH THOÁT NƯỚC NHỎ TR N ĐƯỜNG Ô TÔ TẠI NƯỚC<br /> CỘNG HÕA D N CHỦ NH N D N ÀO<br /> <br /> Chuyên ngành : ây dựng đường ô tô và đường thành phố<br /> Mã số : 62580205<br /> <br /> UẬN ÁN TI N SĨ<br /> <br /> Ỹ THUẬT<br /> <br /> NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:<br /> 1. PGS.TS. Nguyễn Quang Toản<br /> 2. PGS.TS. ã Văn Chăm<br /> <br /> HÀ NỘI - 2015<br /> <br /> i<br /> ỜI CAM ĐOAN<br /> Tôi xin cam đoan: Luận án “ N<br /> ớ<br /> ờ<br /> <br /> ớ Cộ<br /> <br /> H<br /> <br /> D<br /> <br /> C ủN<br /> <br /> D<br /> <br /> L<br /> <br /> ” là công trình nghiên<br /> <br /> cứu riêng của tôi.<br /> Các số liệu, kết quả nghiên cứu được sử dụng trong luận án này hoàn toàn<br /> trung thực. Nội dung trình bày trong luận án này chưa từng được công bố trong<br /> bất kỳ công trình nào từ trước cho tới nay.<br /> Tác giả luận án<br /> <br /> SOUVANHNA VONGKHAMCHANH<br /> <br /> ii<br /> ỜI CẢM<br /> <br /> N<br /> <br /> Luận án này được thực hiện trong khuôn kh chư ng trình đào t o tiến s<br /> chuyên ngành đư ng bộ do<br /> <br /> ộ môn<br /> <br /> ư ng bộ, Khoa Công trình, trư ng<br /> <br /> i<br /> <br /> h c Giao Thông Vận Tải. Trước hết, tôi xin gửi l i cảm n tới an giám hiệu<br /> trư ng<br /> <br /> i h c Giao Thông Vận Tải, ộ môn<br /> <br /> ư ng bộ, Phòng ào t o Sau đ i<br /> <br /> h c, Giáo sư, Phó giáo sư - Tiến s , các thầy giáo, cô giáo, các nhà Khoa h c<br /> trong và ngoài trư ng đã t o điều kiện thuận lợi, thư ng xuyên giúp đỡ, chỉ dẫn<br /> và đóng góp ý kiến trong suốt quá trình nghiên cứu luận án.<br /> Tác giả luận án xin bày tỏ lòng biết n sâu sắc đối với sự giúp đỡ to lớn,<br /> nhiệt tình của hai thầy hướng dẫn PGS.TS. N<br /> Lã Vă C ăm trư ng<br /> <br /> ễ Q<br /> <br /> T ả và PGS.TS.<br /> <br /> i h c Giao thông Vận tải đã hết lòng t o điều kiện giúp<br /> <br /> đỡ tác giả hoàn thành luận án.<br /> ặc biệt, tác giả xin trân tr ng gửi l i cảm n tới PGS.TS. T ầ Đ<br /> Nghiên trư ng<br /> <br /> i h c Giao thông Vận tải, thầy đã có những chỉ dẫn tận tình và<br /> <br /> quý báu giúp tác giả hoàn thành luận án.<br /> Cuối c ng tôi xin cảm n các b n b , đ ng nghiệp và các thành viên của<br /> gia đình tôi đã đ ng hành c ng với tôi, chia s những khó kh n và giúp đỡ to lớn<br /> về tinh thần c ng như vật chất trong suốt quá trình h c tập và nghiên cứu luận<br /> án của tôi t i trư ng<br /> <br /> i h c Giao thông Vận tải.<br /> Tác giả luận án<br /> <br /> SOUVANHNA VONGKHAMCHANH<br /> <br /> iii<br /> MỤC ỤC<br /> MỞ ĐẦU .............................................................................................................. 1<br /> CHƯ NG 1 TỔNG QUAN V<br /> T NH H NH MẠNG<br /> <br /> ĐẶC ĐI M ĐI U<br /> <br /> ƯỚI GIAO THÔNG VÀ S<br /> <br /> IỆN T<br /> <br /> NHI N,<br /> <br /> PHÁ HOẠI CÁC<br /> <br /> CÔNG TR NH THOÁT NƯỚC NHỎ TR N ĐƯỜNG Ô TÔ Ở NƯỚC<br /> CỘNG HÕA D N CHỦ NH N D N ÀO ..................................................... 4<br /> 1.1. Đ c đi m đi u iện đ a h nh và h h u ở ào .......................................... 4<br /> 1.2. Giới thiệu chung v hệ thống đường ô tô ở ào ........................................ 5<br /> 1.2.1. Giai đo n trước n m 1975 ........................................................................... 5<br /> 1.2.2. Giai đo n n m 1975-1985 ........................................................................... 6<br /> 1.2.3. Giai đo n n m 1985-2000 ........................................................................... 6<br /> 1.2.4. Giai đ an n m 2000-2015 ........................................................................... 7<br /> 1.3. . T nh tr ng hư hỏng công tr nh tho t nước nhỏ trên đường ô tô t i nước<br /> Cộng Hòa Dân Chủ Nhân Dân ào ................................................................... 9<br /> 1.3.1. Những hư hỏng thư ng gặp về công trình thoát nước trên đư ng ô tô và<br /> nguyên nhân gây ra ............................................................................................... 9<br /> 1.3.2. Tình hình áp dụng kết cấu công trình thoát nước ở Lào ........................... 12<br /> 1.4.<br /> <br /> ết lu n chương 1 ...................................................................................... 13<br /> <br /> CHƯ NG 2 TỔNG QUAN V<br /> CẤP, SỨC CẢN THỦ<br /> ĐÁ<br /> <br /> DÕNG CHẢ<br /> <br /> TÍNH THỦ<br /> <br /> C Ở DỐC NƯỚC,<br /> VÀ<br /> <br /> C BẬC NƯỚC NHI U<br /> HỞI ĐỘNG CỦA HẠT Ở<br /> <br /> ÓI SAU GIA CỐ CÔNG TR NH THOÁT<br /> <br /> NƯỚC NHỎ NGANG ĐƯỜNG ...................................................................... 15<br /> 2.1. Tổng quan nghiên cứu t nh thủy lực b c nước nhi u cấp d ng b tiêu năng.<br /> ............................................................................................................................. 15<br /> 2.1.1. Các nghiên cứu liên quan đến tính thủy lực bậc nước nhiều cấp ............. 15<br /> 2.1.2. Các công thức tính thủy lực cho bậc nước nhiều cấp d ng bể .................. 17<br /> 2.1.3. Nhận xét về tính thủy lực cho bậc nước nhiều cấp d ng bể ..................... 27<br /> 2.2. Tổng quan c c nghiên cứu v sức cản thủy lực ở dốc nước ................... 27<br /> <br />