Bảo vệ bề mặt bê tông xi măng
-
Công nghệ bê tông asphalt tái chế nguội là giải pháp công nghệ đem lại nhiều hiệu quả về mặt kinh tế và môi trường do hỗn hợp được sản xuất và thi công ở điều kiện nhiệt độ môi trường. Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm phân tích vi cấu trúc và thành phần hóa của vữa nhũ tương xi măng-thành phần góp phần tạo nên độ cứng cho hỗn hợp tái chế nguội.
13p vithomson 02-07-2024 1 0 Download
-
"Nghiên cứu tái chế tro - xỉ từ lò đốt làm bê tông nặng" được thực hiện nhằm giảm thiểu khối lượng thải mà còn có thể thu hồi thêm được một số nguyên liệu thứ sinh và giảm nguồn gây ô nhiễm môi trường. Góp phần tiết kiệm tài nguyên khoáng sản, bảo vệ môi trường là hoạt động được khuyến khích theo chủ trương của Chính phủ. Các phương án tái sử dụng tro xỉ thải về mặt công nghệ, mang tính khả thi cao.
14p kimphuong1128 20-09-2023 16 6 Download
-
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Sự làm việc của mặt đường bê tông xi măng nội bảo dưỡng trong điều kiện Việt Nam" trình bày nghiên cứu tổng quan về xây dựng mặt đường ô tô có sử dụng bê tông xi măng nội bảo dưỡng; Nghiên cứu cơ sở khoa học xây dựng mặt đường ô tô sử dụng bê tông xi măng nội bảo dưỡng; Nghiên cứu thực nghiệm vật liệu bê tông xi măng nội bảo dưỡng làm mặt đường ô tô; Ứng dụng bê tông xi măng nội bảo dưỡng trong thiết kế và xây dựng mặt đường bê tông xi măng trong điều kiện khí hậu Việt Nam.
175p vineville 03-02-2023 8 5 Download
-
Ảnh hưởng của hệ số dư vữa đến cường độ chịu kéo uốn của bê tông nội bảo dưỡng đối với mặt đường bê tông xi măng rình bày một số kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm về ảnh hưởng của hệ số dư vữa đến cường độ chịu kéo khi uốn của bê tông nội bảo dưỡng đối với mặt đường bê tông xi măng.
6p vimclaren 12-10-2022 13 3 Download
-
Bài viết Nghiên cứu kết cấu mặt đường bê tông xi măng rỗng có khả năng thoát nước mặt theo hướng phát triển bền vững trình bày mô hình thiết kế toàn bộ kết cấu mặt đường bê tông xi măng rỗng không những đảm bảo về cường độ chịu lực mà còn đảm bảo khả năng thấm và lưu giữ nước tốt.
11p vibugatti 29-08-2022 21 4 Download
-
Bài viết Một số kết quả nghiên cứu, ứng dụng mặt đường bán mềm tại Việt Nam góp phần đảm bảo ATGT đường bộ giới thiệu một số kết quả nghiên cứu về bê tông bán mềm và các kết quả ứng dụng tại Việt Nam.
9p vigeneralmotors 13-07-2022 26 5 Download
-
Trong bài viết này, nhóm tác giả trình bày một số nghiên cứu mới nhất được thực hiện tại Trường đại học Giao thông Vận tải liên quan tới việc chế tạo loại bê tông xi măng rỗng có khả năng thấm cao và lưu giữ nước đồng thời xây dựng mô hình lý thuyết và mô phỏng số nhằm tối ưu tính toán thiết kế, từ đó đề xuất các ứng dụng của bê tông xi măng rỗng cho các kết cấu mặt phủ đô thị để đảm bảo thoát nước mặt bền vững.
9p vilarrypage 21-11-2021 33 2 Download
-
Mục tiêu nghiên cứu ảnh hưởng của tro bay đến chất lượng của bê tông xi măng nhằm tìm ra được hàm lượng tro bay hợp lý để thay thế xi măng trong bê tông, từ đó giải quyết được bài toán về chi phí vật tư cho ngành xây dựng và các vấn đề về môi trường mà vẫn đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật cho bê tông xi măng. Mời các bạn cùng tham khảo!
3p maoamin 30-06-2021 47 3 Download
-
Với mục đích giới thiệu công nghệ bảo dưỡng mặt đường như trám khe nối mặt đường bê tông xi măng Portland, hàn vết nứt nhựa đường theo các quy phạm ASTM D3569-85; ASTM D3583-85, ASTM D3405-94, AASHTO M301-85, AASHTO M173-84,…
13p vijakarta2711 09-06-2020 105 2 Download
-
Trong bài báo, các tác giả sẽ trình bày nghiên cứu thực nghiệm về phản ứng kết hợp giữa vật liệu phủ gốc silicát và vôi tạo thành sản phẩm phủ giúp tăng cứng, chống thấm cho bề mặt vật liệu bê-tông xi-măng. Quy trình thực nghiệm bao gồm chuẩn bị hỗn hợp dung dịch phủ liti silicát sau khi nấu thủy tinh trong phòng thí nghiệm và tiến hành áp dụng phủ lên bề mặt vật liệu bê-tông xi-măng.
8p nguyenminhlong19 11-05-2020 48 4 Download
-
Bài viết giới thiệu về kết quả nghiên cứu xác định hệ số thâm nhập cacbonat hóa của mặt đường bê tông xi măng khu vực Quảng Nam - Đà Nẵng và dự báo về thời gian cacbonat hóa của bê tông. Kết quả hệ số xâm nhập cacbonat hóa K = 6,972 mm(năm)418 và thời gian bắt đầu ăn mòn cốt thép do cacbonat hóa dự đoán là 65,32 năm khai thác với chiều dày lớp bê tông bảo vệ hbv = 50 mm.
6p hanh_tv28 17-04-2019 60 4 Download
-
Tóm tắt: Bài viết này trình bày về kết quả nghiên cứu các tính chất của bê tông cát sử dụng nhiều tro bay để làm lớp móng mặt đường xe chạy. Các kết quả nghiên cứu ban đầu đưa ra được lợi ích của bê tông cát sử dụng nhiều tro bay làm giảm lượng sử dụng xi măng đồng thời tăng độ bền cho bê tông làm lớp móng mặt đường, và cuối cùng là làm giảm giá thành đáng kể khi sử dụng loại bê tông này ở các vùng nhiều cát. ...
8p thulanh2 07-09-2011 96 16 Download
-
Tóm tắt: Bài báo giới thiệu những phân tích, đánh giá về tình hình khai thác sử dụng các loại máy thi công mặt đ-ờng BTXM ở Việt Nam trong thời gian qua, phân tích nhận xét đặc điểm kỹ thuật của các loại thiết bị thi công và chất l-ợng của mặt đ-ờng BTXM.
7p thulanh1 05-09-2011 130 39 Download
-
Thiết bị Dynatest 8000 là một trong nhiều thiết bị đo động để đánh giá khả năng chịu tải của mặt đ-ờng. Trong khuôn khổ bài viết này tác giả giới thiệu cách đo và xử lý số liệu đo đ-ợc trên mặt đ-ờng bê tông xi măng thử nghiệm.
4p phalinh21 01-09-2011 74 4 Download
-
Khi thi công bê tông cốt thép toàn khối, sau khi tháo dỡ ván khuôn thường xảy ra những khuyết tật nhưsau: - Hiện tượng rỗ trong bê tông. - Hiện tượng trắng mặt. - Hiện tượng nứt chân chim. 5.1. Các hiện tượng rỗ trong bê tông : - Rỗ ngoài: Rỗ ngoài lớp bảo vệ cốt thép. - Rỗ sâu: Rỗ qua lớp cốt thép chịu lực. - Rỗ thấu suốt: Rỗ xuyên qua kết cấu, mặt này trông thấy mặt kia. Nguyên nhân rỗ: - Do ván khuôn ghép không kín khít, nước xi măng chảy mất....
9p kienza51 09-11-2010 144 57 Download
-
Yêu cầu đối với công tác ván khuôn, đà giáo, cột chống: a) Lắp dựng: - Đảm bảo đúng hình dạng,kích thước thiết kế của kết cấu. - Cốp pha, đà giáo phải được thiết kế và thi công đảm bảo độ cứng, ổn định, dễ tháo lắp không gây khó khăn cho việc đặt cốt thép, đổ và đầm bê tông. - Cốp pha phải được ghép kín, khít để không làm mất nước xi măng, bảo vệ cho bê tông mới đổ dưới tác động của thời tiết. - Cốp pha khi tiếp xúc với bê tông cần...
7p kienza51 09-11-2010 259 81 Download
-
Thông báo số 514/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp thẩm duyệt dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 12A-đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh và hạng mục thảm bê tông nhựa mặt đường thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 12A đoạn khe Ve-Chalo (km107-km153), tỉnh Quảng Bình do Bộ Giao thông vận tải ban hành
3p lawgtvt3 26-11-2009 70 4 Download