Hệ số bám của bánh xe

Chương 1 "Xe và bánh xe" thuộc bài giảng Lý thuyết ô tô giới thiệu đến các bạn những nội dung vấn đề các yếu tố ảnh hưởng đến hệ số cản lăn, bám của bánh xe và với mặt đường, sự trượt của bánh xe, bánh xe chịu lực ngang,... Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.

40p duongdx_na 08-04-2016 362 60   Download

Mục tiêu của luận án "Nghiên cứu hệ thống phanh hạn chế trượt lết cho xe máy" Nghiên cứu, tính toán thiết kế, chế tạo và thử nghiệm đánh giá hệ thống phanh có khả năng điều chỉnh áp suất nhằm hạn chế trượt lết bánh xe cho xe máy.

24p cotithanh000 07-10-2019 37 2   Download

Luận án nghiên cứu cơ sở khoa học, xác định các yếu tố ảnh hưởng của đường như hệ số bám và kỹ thuật vận hành như cường độ phanh, vận tốc bắt đầu phanh, góc quay vô lăng đến hiệu quả phanh ĐXSMRM trên đường bằng phẳng, nhằm đề xuất phương án nâng cao hiệu quả phanh dưới góc độ sử dụng và góc độ kết cấu để giảm thiểu tai nạn giao thông do ĐXSMRM gây ra.

27p cotithanh000 07-10-2019 35 4   Download

Mục đích của luận án nhằm đề xuất được nguyên lý hệ thống điều chỉnh áp suất phanh nhằm hạn chế trượt lết bánh xe; Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phanh thủy lực trên xe máy, mô phỏng chuyển động của xe máy khi phanh, đề xuất bộ điều khiển cũng như một thuật toán điều khiển hệ thống theo gia tốc góc bánh xe; Thông qua mô phỏng hoạt động của hệ thống trên máy tính, luận án sơ bộ xác định được ngưỡng giá trị gia tốc góc của bánh xe để điều khiển chuyển đổi giữa các pha tăng áp, giảm áp trong chu trình hoạt động của hệ thống;...

122p cotithanh000 07-10-2019 40 6   Download

TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Các bộ phận của hệ thống ABS + TRC TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp. Kết quả là sẽ làm xấu đi tính năng lái và giảm tính ổn định của ôtô. ...

12p gauhaman123 23-11-2011 634 118   Download

Ðây là một hệ thống chuyển năng lực của đầu máy về cho cả 4 bánh xe (nghe có vẻ giống như xe 4WD?), hoặc cho từng bánh xe tùy theo trường hợp cần thiết để duy trì sức bám đường . Phải nói rằng đây là một tiến bộ đáng khâm phục của ngành cơ khí ô tô. Mới chỉ cách đây 6 hoặc 7 năm, con số những kiểu xe có lực đẩy AWD thực là rất hiếm. Nhưng ngày nay, hệ thống AWD đã trở nên phổ thông và có mặt trên khá nhiều xe. ...

3p gauhaman123 17-11-2011 97 15   Download

Hệ thống bôi trơn xe gắn máy bao gồm các chi tiết lưới lọc , bánh răng và cốt điều khiển bơm dầu, cây thăm dầu, và bơm dầu a. Lưới lọc: Lưới lọc có nhiệm vụ lọc các chất bẩn, bụi bặm lẫn trong dầu để bảo vệ bơm dầu, làm nghẹt các đường dẫn dầu, tránh sự mài mòn các chi tiết. Lưới lọc là một miếng lưới bằng đồng xung quanh viền nhựa được gắn bên phía ngoài catte hộp số bên phải phía trước đường dẫn dầu đến bơm dầu (ngay lỗ vặn ốc xã dầu)....

6p meogiay 08-11-2011 258 64   Download

Nâng cao tốc độ chuyển động đoàn tầu cần giải quyết một loạt vấn đề cơ bản để đảm bảo an toàn vận hành, đó là phải đảm bảo lực hãm nhỏ hơn hoặc bằng lực bám của bánh xe với ray. Lực bám phụ thuộc vào hệ số bám, tải trọng trục…

5p phalinh21 01-09-2011 73 5   Download

Bài báo trình bày động lực học phanh ôtô trên bệ thử phanh loại lực BANZAI (Nhật Bản) từ đó nghiên cứu ảnh h-ởng của bán kính bánh xe và hệ số bám đến kết quả đo lực phanh. ý nghĩa thực tiễn của vấn đề là đề xuất các biện pháp nhằm nâng cao độ ổn định và độ tin cậy của kết quả đo lực phanh khi kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi tr-ờng đối với ôtô.

4p phalinh21 01-09-2011 80 11   Download