Hệ số bám phanh trên đường
-
Nghiên cứu này trình bày tiến trình khảo sát sự ảnh hưởng của vận tốc xe và hệ số bám của mặt đường đến hiệu quả của phanh ABS, bài viết dựa trên cơ sở lý thuyết ô tô kết hợp với phần mềm mô phỏng Matlab/Simulink, nhằm mô tả một cách trực quan mối quan hệ giữa các biến số trong hệ thống phanh ABS.
9p gaupanda047 12-08-2024 8 4 Download
-
Luận án nghiên cứu cơ sở khoa học, xác định các yếu tố ảnh hưởng của đường như hệ số bám và kỹ thuật vận hành như cường độ phanh, vận tốc bắt đầu phanh, góc quay vô lăng đến hiệu quả phanh ĐXSMRM trên đường bằng phẳng, nhằm đề xuất phương án nâng cao hiệu quả phanh dưới góc độ sử dụng và góc độ kết cấu để giảm thiểu tai nạn giao thông do ĐXSMRM gây ra.
27p cotithanh000 07-10-2019 32 4 Download
-
Đoàn xe sơ mi rơ moóc thường bị mất ổn định và gây tai nạn giao thông khi phanh. Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của hệ số bám đến hiệu quả phanh đoàn xe sơ mi rơ moóc trên đường thẳng ở vận tốc 60km/h.
6p viryucha2711 20-04-2019 40 0 Download
-
Luận án nghiên cứu cơ sở khoa học, xác định các yếu tố ảnh hưởng của đường như hệ số bám và kỹ thuật vận hành như cường độ phanh, vận tốc bắt đầu phanh, góc quay vô lăng đến hiệu quả phanh đoàn xe sơ mi rơ moóc trên đường bằng phẳng, nhằm đề xuất phương án nâng cao hiệu quả phanh dưới góc độ sử dụng và góc độ kết cấu để giảm thiểu tai nạn giao thông do đoàn xe sơ mi rơ moóc gây ra. Mời các bạn cùng tham khảo.
27p quangdaithuan78 13-01-2017 95 7 Download
-
Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc chuyển động của ô tô và hệ số bám giữa bánh xa với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực có bộ chống hãm cứng bánh xe (ABS) trên ô tô du lịch bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính.
4p nganga_06 06-10-2015 164 18 Download
-
TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Các bộ phận của hệ thống ABS + TRC TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp. Kết quả là sẽ làm xấu đi tính năng lái và giảm tính ổn định của ôtô. ...
12p gauhaman123 23-11-2011 625 118 Download
-
Ðây là một hệ thống chuyển năng lực của đầu máy về cho cả 4 bánh xe (nghe có vẻ giống như xe 4WD?), hoặc cho từng bánh xe tùy theo trường hợp cần thiết để duy trì sức bám đường . Phải nói rằng đây là một tiến bộ đáng khâm phục của ngành cơ khí ô tô. Mới chỉ cách đây 6 hoặc 7 năm, con số những kiểu xe có lực đẩy AWD thực là rất hiếm. Nhưng ngày nay, hệ thống AWD đã trở nên phổ thông và có mặt trên khá nhiều xe. ...
3p gauhaman123 17-11-2011 97 15 Download
-
Không cần thao tác phức tạp hay tốn nhiều tiền, bạn vẫn có thể chăm sóc kính chắn gió xe hơi một cách hiệu quả nhất. Cách lau kính bị mờ vì bám bụi Lau chùi kính chắn gió ô tô là một trong những công việc quan trọng nhất mà người sở hữu xe hơi phải quan tâm. Nếu kính chắn gió bị mờ vì bám bụi, bạn có thể gặp nguy hiểm do tầm nhìn hạn chế. Chỉ cần bỏ ra 30 phút và một ít tiền, bạn có thể mang kính chắn gió xe trở lại tình...
7p gauhaman123 17-11-2011 72 11 Download
-
Hệ số sử dụng phanh của xe tải. + Rlồi : Bán kính đường cong lồi(m). + : Hệ số bám dọc trên đường lấy trong điều kiện bình thường, mặt đường sạch =0,5. Trên bình đồ tuyến đường cong lồi có bán kính nhỏ nhất là Rlồi = 8000(m). Từ (1) và (2) tính được V = 88,5670 (km/h) Như vậy trên toàn tuyến, xe chạy không bị hạn chế tốc độ khi vào các đường cong đứng lồi. *Tại các đường cong đứng lõm tốc độ hạn chế được xác định từ điều kiện lò xo...
10p samsung8 16-11-2011 96 6 Download
-
Bài báo trình bày động lực học phanh ôtô trên bệ thử phanh loại lực BANZAI (Nhật Bản) từ đó nghiên cứu ảnh h-ởng của bán kính bánh xe và hệ số bám đến kết quả đo lực phanh. ý nghĩa thực tiễn của vấn đề là đề xuất các biện pháp nhằm nâng cao độ ổn định và độ tin cậy của kết quả đo lực phanh khi kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi tr-ờng đối với ôtô.
4p phalinh21 01-09-2011 77 11 Download
-
Trong đó : + k=1,4 : Hệ số sử dụng phanh của xe tải. + Rlồi : Bán kính đường cong lồi(m). + : Hệ số bám dọc trên đường lấy trong điều kiện bình thường, mặt đường sạch =0,5. Trên bình đồ tuyến đường cong lồi có bán kính nhỏ nhất là Rlồi = 8000(m). Từ (1) và (2) tính được V = 88,5670 (km/h) Như vậy trên toàn tuyến, xe chạy không bị hạn chế tốc độ khi vào các đường cong đứng lồi....
5p phuoctam45 26-07-2011 159 12 Download
-
Trạm dẫn động Gồm nguồn dẫn động (thường là động cơ điện), hộp giảm tốc truyền chuyển động quay cho tang dẫn. Để tăng khả năng kéo cho tang dẫn, dùng biện pháp tăng hệ số ma sát (tang chân không, tang nam châm điện từ…), hoặc tăng góc ôm.Việc phủ trên bề mặt tang dẫn động một lớp vật liệu tăng ma sát có thể cho hệ số dính bám đến 0,35 - 0,5. Đường kính tang được xác định theo công thức: D k.Z với k :hệ số tỷ lệ Với tang dẫn : k = 125 khi...
6p conloc01 26-11-2010 144 39 Download