Hệ thống phanh tự động khẩn cấp

Giáo trình Hệ thống an toàn và ổn định trên ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng) được biên soạn gồm các nội dung chính sau: Hệ thống an toàn bị động trên ô tô; Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS; Hệ thống phân phối lực kéo TRC; Hệ thống cân bằng điện tử VSC. Mời các bạn cùng tham khảo!

136p boghoado03 02-01-2024 33 9   Download

Bài viết Thiết kế mô hình hệ thống phanh chủ động sử dụng cảm biến siêu âm và cảm biến IR tiến hành phân tích nguyên lý làm việc của hệ thống phanh IBS, thiết kế mô hình 3D và chế tạo mô hình thực tế hệ thống phanh thông minh. Kết quả nghiên cứu đưa ra nguyên lý làm việc của hệ thống thực tế và bảng kết quả thực nghiệm ở các dải vận tốc và khoảng cách khác nhau.

5p vifalcon 18-05-2023 9 3   Download

Nghiên cứu trình bày bên cạnh những thuận lợi đạt được còn tồn tại những khó khăn như: giá thành của những công nghệ để tăng độ an toàn cho người sử dụng hiện tại rất cao và ở Việt Nam đa phần được trang bị trên các dòng xe sang trọng. Mục đích đề tài là muốn tìm ra một giải pháp giải quyết các vấn đề về độ an toàn của tài xế khi lưu thông trên đường. Từ đó hạn chế được các vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra. Mời các bạn tham khảo!

6p wuyuetian 29-06-2021 41 4   Download

Bài báo này so sánh quãng đường phanh của xe ô tô tập lái sử dụng hộp số tự động và điều khiển bướm ga bằng điện tử khi phanh khẩn cấp bằng phanh phụ. Kết quả thử nghiệm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô QCVN: 09/2011/BGTVT cho thấy hệ thống phanh phụ có bộ điều khiển hỗ trợ quá trình phanh phụ làm tăng hiệu quả phanh phụ (giảm quãng đường phanh, giảm 17-13,4 = 3,6 m, với vận tốc bắt đầu phanh là 50 km/h, xe đầy tải) khi gặp tình huống nguy hiểm, học viên giữ chân ga và giáo viên sử dụng bàn đạp phanh phụ để phanh.

6p advanger 04-05-2018 112 7   Download

Ý tưởng về chức năng của hệ thống phanh ABS. Theo kinh nghiệm lái xe, để tránh cho các lốp không bị bó cứng và làm mất khả năng quay vô lăng trong khi phanh khẩn cấp, người điều khiển nên lặp lại động tác đạp và nhả bàn đạp phanh nhiều lần. Tuy nhiên, trong những trường hợp khẩn cấp thường không có thời gian để thực hiện việc này. Người lái đạp dí phanh và xe trượt trên mặt đường trong khi các lốp không quay. Cuối cùng xe cũng dừng lại do ma sát trượt giữa lốp và mặt đường lớn nhưng...

16p hieugtvt47 12-03-2011 1524 668   Download

Để cho các lốp không bị bó cứng và làm mất khả năng quay vô lăng trong khi phanh khẩn cấp , nên lặp lại động tác đạp và nhả bàn đạp phanh nhiều lần

16p hungnhat 04-12-2009 400 156   Download