Khí thải của tàu chở hàng
-
"Nghiên cứu nhu cầu của du khách đối với chương trình du lịch thiện nguyện" nhằm mục đích đưa Hang Táu trở thành một địa điểm du lịch sinh thái văn hóa đặc biệt nhưng vẫn giữ được nét hoang sơ, bình yên của nó. Bên cạnh đó yếu tố "cho đi" được đề cao khi giao lưu, trải nghiệm văn hóa kết hợp thiện nguyện tại Hang Táu - Làng nguyên thủy được kết hợp chặt chẽ. Mời các bạn cùng tham khảo!
5p tahoaiman 02-01-2024 9 3 Download
-
Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu tính toán, thiết kế và chế tạo thử nghiệm hệ thống hoàn lưu khí thải cho động cơ diesel HANSHIN 6LU32 thuộc Trung tâm nghiên cứu hệ động lực tàu thủy - Khoa Máy tàu biển, nhằm mục đích giảm thiểu phát thải khí NOx trong khí thải của động cơ diesel đáp ứng Phụ lục VI Công ước Marpol 73/78 về bảo vệ môi trường biển của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO).
5p bobietbay 22-12-2021 31 2 Download
-
Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu thử nghiệm sử dụng nhiên liệu nhũ tương được tạo thành từ hệ thống đồng thể hóa nước và nhiên liệu diesel cho động cơ diesel tàu thủy, nhằm giảm thiểu phát thải NOx trong khí thải của động cơ, đáp ứng Phụ lục VI Công ước Marpol 73/78 về bảo vệ môi trường biển của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO).
6p bobietbay 22-12-2021 20 1 Download
-
Bài viết này giới thiệu và áp dụng phương pháp đánh giá vòng đời sản phẩm (LCA) cho đối tượng là tàu chở hàng. Vòng đời của tàu chở hàng được chia thành năm giai đoạn: khai thác và sản xuất vật liệu, đóng tàu, khai thác, bảo dưỡng và phá dỡ. Mời các bạn cùng tham khảo bài viết để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu.
6p quenchua8 24-09-2020 83 7 Download
-
Một số bài viết được đăng trên tạp chí: thử nghiệm đánh giá khả năng làm việc và mức độ phát thải của động cơ disel tàu thủy khi ứng dụng công nghệ hòa trộn kho với nhiên liệu cấp cho động cơ; mô phỏng rung động máy rô to tàu thủy; xây dựng chương trình tính toán bộ truyền động đai hình thang bằng phần mềm Delphi...
112p kequaidan3 09-03-2020 50 2 Download
-
Tạp chí thông tin đến quý độc giả với các bài viết: ứng dụng CFD phân tích cực tác động lên bánh lái nhằm thay đổi hướng đi tàu thủy; đảm bảo toán học cho cân bằng động rô to cứng đặt trên máy cân bằng động; nghiên cứu dao động của máy rotor đặt trên gối đỡ vòng bi khi thay đổi trạng thái cân bằng và không đồng trục...
110p kequaidan3 09-03-2020 55 2 Download
-
Một số bài viết đăng trên tạp chí: ảnh hưởng của các yếu tố lý hóa đến độ bôi trơn của nhiên liệu tàu thủy; xây dựng quy trình đánh giá phê duyệt kiểu cho động cơ diesel tàu thủy thỏa mãn tiêu chuẩn phát thải Nox theo bộ luật kỹ thuật Nox; lựa chọn phương án bố trí hệ trục chong chóng tàu thủy khi xét đến việc định tâm hệ trục trong quá trình lắp ráp...
125p kequaidan3 09-03-2020 61 2 Download
-
Phát thải từ hoạt động giao thông đường bộ chiếm 88% NOx, 99% CO, 79% SO2, 99% NMVOC, 88% bụi so với tổng phát thải giao thông của thành phố. Một phát hiện mới của nghiên cứu này là phát thải từ hoạt động của hệ thống cảng chiếm đến 20% SO2 và 10% bụi so với tổng phát thải từ hoạt động giao thông thành phố. Các nguồn giao thông khác như cảng hàng không, bến xe và tàu hỏa có phát thải nhưng nhìn chung không đáng kể. Bản đồ phát thải khí thải từ hoạt động giao thông cho thấy khu vực trung tâm như các quận 1, quận 10, quận 3, quận 5 thường có phát thải cao hơn các khu vực khác.
15p gildur 30-11-2019 74 3 Download
-
Bài viết này phân tích và đưa ra cái nhìn tổng quan về các hình thức sử dụng khí HHO cho động cơ diesel trên thế giới. Trên cơ sở đó, lựa chọn giải pháp khả thi sử dụng khí HHO cho đội tàu biển đang khai thác của Việt Nam.
6p viathena2711 08-10-2019 72 3 Download
-
Rất gần di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long và khu dự trữ sinh quyển thế giới Cát Bà, khu vực cửa sông ven biển Hải Phòng là nơi có tính đa dạng sinh học cao với các hệ sinh thái biển nhiệt đới điển hình như: rừng ngập mặn, có biển, hệ sinh vùng triều... Nơi đây cũng có cảng Hải Phòng - cửa ngõ ra biển của các tỉnh phía Bắc và là cảng biển lớn thứ hai ở Việt Nam. Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước, sản lượng hàng hoá thông qua cảng Hải Phòng hằng năm cũng không ngừng tăng lên.
9p bibianh 27-09-2019 51 2 Download
-
Ô nhiễm khí xả động cơ diesel tàu thủy là vấn đề đang được quan tâm trên toàn thế giới. Kiểm soát ô nhiễm khí xả có thể được thực hiện nhờ việc hoàn thiện về kết cấu cũng như nâng cao chất lượng công tác của động cơ. Nội dung bài viết giới thiệu một số giải pháp kỹ thuật nhằm giảm phát thải ô nhiễm khí xả cho các động cơ diesel tàu thủy cỡ lớn hiện đại.
4p vidoraemi2711 18-06-2019 64 5 Download
-
Hoàn lưu khí xả là một trong những giải pháp nhằm giảm thiểu mức độ phát thải NOx trong khí xả được áp dụng cho các động cơ diesel cỡ nhỏ. Tuy nhiên, nếu tỷ lệ khí xả hoàn lưu về đường nạp không hợp lý sẽ gây ảnh hưởng xấu đến khả năng làm việc của động cơ. Nội dung bài báo phân tích ảnh hưởng của hoàn lưu khí xả tới các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật của động cơ diesel tàu thủy.
5p vixuka2711 06-06-2019 49 1 Download
-
Thực hiện một chuyến đi xa như về quê ăn Tết là một hoạt động diễn ra hằng năm và khiến nhiều gia đình không khỏi mệt mỏi vì ngoài việc lo vé tàu xe, các bậc cha mẹ còn phải đảm bảosức khỏe tốt cho con cái, đặc biệt là những trẻ thường bị say tàu xe khi đi xa. Một trong những nguyên nhân của say tàu xe là tình trạng thể chất và tâm lý của trẻ. Theo Honda imobili, yếu tố thể chất là do cơ thể không thể được ở trong trạng thái tối ưu...
5p fifinn 16-08-2013 61 7 Download
-
Có hai loại mối nguy hiểm liên quan đến việc sử dụng, lưu trữ và xử lý chai khí nén: các mối nguy hóa học liên quan đến các nội dung xi lanh (ăn mòn, độc hại, dễ cháy, vv) và các mối nguy hiểm vật lý đại diện bởi sự hiện diện của một cao tàu áp lực tại nơi làm việc hoặc phòng thí nghiệm. Hình 10.1 phác thảo một số các thuộc tính vật lý của xi lanh khí nén và mô tả một số những nguy hiểm có thể do sử dụng không đúng. Cho dù...
26p giangsinh_trang 05-01-2012 62 7 Download
-
NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU đồng thời cấp cho 130 mẫu ruộng thế nghiệp .Khi mất,theo di chúc,ông được mai táng tại vùng Lũm Cò, gần đồn tiền tiêu Cửa Xá Nguyễn Tài Phú (1947-)- đại tá tiến sĩ kỹ sư đóng tàu,nhà thiết kế tàu quân sự.Sinh quán Duy Tiên Hà Nam.Công tác tại Cục Kỹ Thuật Hải Quân.Phó Viện Trưởng Viện Kỹ Thuật Hải Quân.Bảo vệ tiến sĩ về tính năng tàu thủy tại Đại Học Bách Khoa Gdansk (1982) Nguyễn Thanh Ba (tức Nguyễn Văn Đọt/Hồng Hải,1914-2003 ) nhà quản lý công...
64p artemis06 13-09-2011 164 27 Download
-
Đối với lĩnh vực dịch vụ cảng: Với kinh nghiệm hoạt động còn non trẻ trong lĩnh vực này nên khách hàng thường xuyên chủ yếu là các tàu thuyền của Bộ quốc phòng. Với uy tín và năng lực thực thi trong những năm gần đây, công ty đã mở rộng phạm vi hoạt độngở các tỉnh miền Bắc như: Hà Tĩnh, Nghệ An, Thái Bình - Lĩnh vực làm sạch tàu dầu: nhiệm vụ của ngành này là làm sạch những con tàu sau khi đã chở những hàng hóa có tính chất làm hư tàu như: dầu,...
8p ttcao2 28-07-2011 83 15 Download
-
Vì một thế giới không có phụ kiện hàng hiệu! Đấy chính là hội những gamer ghét cay ghét đắng dòng phụ kiện cao cấp của nhà sản xuất danh tiếng. Người ta luôn tìm đủ lý do để tâng bốc những món đồ cao cấp tậu được, trong khi một bộ phận gamer còn lại cũng chẳng thiếu chuyện giải thích cho thái độ thờ ơ trước thị trường phụ kiện hàng hiệu sôi nổi hiện nay .
7p camry2525 17-04-2011 55 3 Download
-
Khi tàu chuyển động ở trạng thái nước tĩnh khối lượng của nó sẽ hoàn toàn cân bằng với lực thủy tĩnh. Ở chế độ này cũng bắt đầu xuất hiện lực nâng thủy động. Phương trình cân bằng năng lượng cho tàu đề cập sức cản tàu và máy đẩy tàu nhằm chiến thắng sức cản đó. Năng lượng cấp cho máy đẩy tàu có nguồn từ máy chính lắp trên tàu. Chúng ta lần lượt xem xét sức cản vỏ tàu khi tàu chạy trong nước, công suất cần thiết của máy chính cần cấp và thiết bị...
52p tdl_a2 12-01-2011 148 95 Download
-
Theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu thủy cao tốc TCVN 6451 – 2004 thì tàu cao tốc được hiểu là tàu có tốc độ lớn nhất được tính bằng mét/giây (m/s) hoặc hải lý/giờ (kn), bằng hoặc lớn hơn trị số tính theo công thức sau đây: V V Tốc độ lớn nhất của tàu là tốc độ thiết kế mà tàu khi hạ thuỷ lần đầu có thể đạt được ở công suất liên tục lớn nhất của máy chính, chạy trên biển lặng, ở trạng thái ứng với đường nước chở hàng thiết kế cao nhất. Trong...
6p mvdam01 19-12-2010 170 41 Download
-
Là phục hồi các đặc tính kỹ thuật khai thác và duy trì trạng thái kỹ thuật tốt tốt cho đến lần sửa chữa tiếp theo Được tiến hành định kỳ. Thời gian giữa các lần sửa chữa phụ thuộc vào loại tàu và công dụng của tàu. VD: tàu khách, tàu chở hàng và khách, tàu chở chất lỏng … sửa chữa lớn lần đầu tiên được tiến hành sau 6 năm, các lần sửa chữa lớn tiếp theo cứ 4 năm /lần. Các tàu chở quặng, hàng khô (khoáng vật, gỗ…) sửa chữa lớn lần đầu sau 6 năm, và tiếp theo cứ 5 năm một lần. Thực hiện...
29p vannghiamt07 10-07-2010 550 80 Download