Ma sát mòn bôi trơn
-
Bài giảng Chi tiết máy - Chương 12: Hệ thống bôi trơn và làm mát có nội dung trình bày về vai trò bôi trơn đối với ma sát và hao mòn trong máy, vật liệu bôi trơn, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, tính toán hệ thống bôi trơn và làm mát,... Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung bài giảng.
13p xusong 21-07-2021 44 6 Download
-
Tạo ra phụ gia biến tính ma sát tương đương với phụ gia của nước ngoài qua các phép thử tính chất lý hóa cũng như so sánh tính năng giảm mài mòn, ma sát qua đó có thể thay thế phụ gia nhập khẩu với giá thành thấp; tổng hợp được phụ gia biến tính ma sát có chứa gốc amin dựa trên phản ứng amin hóa axit béo của quá trình oxy hóa parafin theo hai giai .
81p capheviahe29 17-03-2021 24 4 Download
-
Bài giảng Chương 4: Giới thiệu chung về vật liệu bôi trơn nêu lên đặc điểm của ma sát và hao mòn trong động cơ và ô tô; công dụng, phân loại và yêu cầu chung đối với vật liệu bôi trơn sử dụng trên động cơ ô tô.
7p maiyeumaiyeu25 16-12-2016 91 15 Download
-
Câu 1: Tính chất quan trọng nhất của dầu bôi trơn và giải thích tại sao là quan trọng nhất. Trả lời: Do dầu nhờn để bôi trơn vì vậy chúng phải có độ nhớt phù hợp và chỉ số độ nhớt càng cao càng tốt. vì vậy nhiên liệu để sản xuất dầu nhờn phải đảm bảo 2 tính chất: độ nhớt phù hợp và chỉ số độ nhớt cao *Độ nhớt: là đại lượng vật lý đặc trưng cho trở lực do ma sát nội tại của nó sinh ra chuyển động. Độ nhớt là quan trọng vì nó liên quan đến khả năng bôi trơn...
11p svbkprohd 05-01-2013 258 73 Download
-
Các máy móc trong khi vận hành sẽ xảy ra ma sát giữa các bề mặt kim loại của các chi tiết. Các bề mặt này không hoàn toàn nhẵn bóng như chúng ta nhìn thấy bằng mắt thường mà lồi lõm. Những chỗ lồi khi va chạm vào nhau sẽ bị nóng lên và có thể bị hàn dính vào nhau và gảy vỡ. Như vậy ma sát làm máy nóng lên, làm cản trở chuyển động và gây ra mài mòn dẫn đến hư hỏng máy móc.
5p gauhaman123 22-11-2011 86 10 Download
-
Chức năng của dầu nhớt động cơ là bôi trơn (giảm ma sát và giảm mài mòn) cho các bộphận chuyển động trong động cơ, chống ăn mòn, làm mát, làm kín buồng đốt và làmsạch động cơ.
7p gauhaman123 22-11-2011 157 42 Download
-
Dầu trong hộp số tự động dùng để truyền công suất trong bộ biến mô, vận hành các bộ ly hợp và phanh và quyết định hệ số ma sát của chúng. Ngoài ra, dầu hộp số tự động còn dùng để bôi trơn các bánh răng hành tinh và các chi tiết chuyển động khác; làm mát và làm sạch các mảnh vỡ gây mài mòn các bề mặt tiếp xúc trong hộp số.
3p gauhaman123 22-11-2011 154 15 Download
-
Đối với động cơ đốt trong thì hệ thống bôi trơn đóng vai trò vô cùng quan trọng, tránh được sự tiếp xúc trực tiếp của các bề mặt kim loại, giảm ma sát và mài mòn của các chi tiết trong quá trình di chuyển. \
3p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 136 41 Download
-
Bài 1: Môṭ vâṭ co ́ khôí lượng 1,5kg đăṭ trên măṭ phăn̉ g nghiêng goć α = 250. Vật được keó bơỉ lưc̣ F hơp̣ vơí phương năm̀ nghiêng môṭ goć b đê ̉ vâṭ chuyên̉ đôṇ g đêù đi lên trên măṭ phẳng nghiêng. Biêt́ hê ̣ sô ́ ma sat́ giưã vâṭ va ̀ măṭ phăn̉ g nghiêng μ = 0,25, gia tôć troṇ g trươǹ g g = 9,81 m/s2. Vơí b = 150, tiń h đô ̣ lơń lưc̣ keó F. Đơn vị tiń h: Lưc̣ (N)....
7p dung_tap_nhay 09-04-2011 377 81 Download
-
Hệ thống bôi trơn đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của máy, không chỉ giúp cung cấp dầu bôi trơn cho các bề mặt ma sát, nhằm làm giảm khả năng mài mòn các chi tiết và giảm tiêu hao công suất do ma sát sinh ra, đồng thời dẫn nhiệt ra vỏ, giúp làm mát các chi tiết, làm kín khít khe hở giữa piston và xilanh, bảo vệ các chi tiết khỏi bị gỉ, làm trôi muội than và các mạt kim loại…
2p hieugtvt47 11-03-2011 1108 291 Download