Mô đun động của bê tông nhựa

Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm một số chỉ tiêu cơ lý của CA có cỡ hạt lớn nhất danh định 9,5mm, 12,5mm, 19mm (CA 9,5, CA 12,5 và CABR 19) và kết quả xác định hệ số lớp ai của ba loại CA này. Nghiên cứu cũng đề xuất các thông số mô đun đàn hồi tính (Eđh), cường độ chịu kéo uốn (Rku), mô đun đàn hồi động và hệ số lớp ai của các loại CA để phục vụ thiết kế KCAĐ mềm theo TCCS 38 và TCCS 37.

13p gaupanda041 11-07-2024 4 1   Download

Trong ứng xử đàn nhớt tuyến tính, thí nghiệm đo mô đun phức động đã được tiến hành. Nghiên cứu ứng xử mỏi của vật liệu thông qua thí nghiệm đo độ mỏi. Cần nhấn mạnh rằng, những thí nghiệm được thực hiện trong bài báo này cho phép nhận được một vài thông số cần thiết cho việc thiết kế đường.

3p vicaptainmarvel 21-04-2023 13 3   Download

Nghiên cứu đề tài để đánh giá về mặt kỹ thuật khả năng ứng dụng của EME 2 trong KCMĐ mềm của các tuyến đường ô tô có quy mô giao thông lớn ở VIỆT NAM. Sau khi thiết kế ra được hỗn hợp tối ưu thì nhóm tiến hành thí nghiệm các chỉ tiêu Marshall và so sánh với các loại vật liệu khác để đưa ra kết luận: Các chỉ tiêu Marshall và chỉ tiêu khác như mô đun đàn hồi động và tĩnh đều đạt yêu cầu của các tiêu chuẩn nước ngoài và khi so sánh với BTN thông thường thì các chỉ tiêu đều tốt hơn hẳn. Từ đó đưa ra kiến nghị sử dụng EME2 cho lớp móng trên của KCMĐ mềm.

5p billyelliot 11-11-2021 59 2   Download

Bài viết trình bày phương pháp xác định thông số lớp của bê tông nhựa rỗng thoát nước trên cơ sở kết quả của thí nghiệm đo mô đun đàn hồi động tại hiện trường.

8p caygaocaolon9 04-01-2021 48 2   Download

Với mục tiêu nghiên cứu sử dụng nylon phế thải trong BTN, bài viết này đánh giá ảnh hưởng của phụ gia nylon đến mô đun đàn hồi (MĐĐH) của BTN bao gồm MĐĐH tĩnh (Eđh), MĐH động (Mr) và MĐĐH phức. Mời các bạn cùng tham khảo bài viết để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu.

11p kethamoi9 01-12-2020 54 3   Download

Trong thí nghiệm mỏi đối với bê tông nhựa, độ cứng của mẫu vật liệu suy giảm khi tăng số lần tải trọng tác dụng. Nguyên nhân dẫn đến sự suy giảm này được giải thích bởi rất nhiều các hiện tượng khác nhau: hiện tượng xúc biến, sự tăng nhiệt độ của mẫu do năng lượng hao tán, sự xuất hiện các vết nứt vi mô và vĩ mô. Diễn biến suy giảm độ cứng của vật liệu thường được chia làm ba giai đoạn. Bài báo này tập trung nghiên cứu chủ yếu giai đoạn đầu (giai đoạn thứ nhất) của thí nghiệm mỏi khi số chu kì tải trọng tác dụng từ vài nghìn đến vài trăm nghìn lượt.

10p kequaidan6 11-07-2020 62 3   Download

Ở Việt Nam, vấn đề gia tăng nhanh chóng về lưu lượng và tải trọng xe đòi hỏi sự nâng cao chất lượng của vật liệu xây dựng kết cấu áo đường. Hiện nay, bê tông nhựa sử dụng phụ gia SBS (styrene–butadiene–styrene) dạng hạt đang được sử dụng khá rộng rãi tại các công trình đường giao thông và mang lại những hiệu quả nhất định. Bài báo trình bày các nghiên cứu thực nghiệm trong phòng trên mẫu nhựa đường được trộn phụ gia SBS tại các hàm lượng khác nhau. Các thí nghiệm được thực hiện nhằm xác định các chỉ tiêu cơ lý cơ bản của nhựa đường SBS bao gồm: độ kim lún, nhiệt hóa mềm và độ đàn hồi.

9p thayboitinhyeu 02-03-2020 67 2   Download

Mục đích nghiên cứu của luận án nhằm hiểu rõ tính chất của các vật liệu thành phần của hỗn hợp BTN gồm mô đun cắt động, góc pha, mô đun động của BTN; Hiểu rõ được các yếu tố ảnh hưởng tới mô đun cắt động của bitumj, góc pha;....

0p phongtitriet000 08-08-2019 13 3   Download

Bài báo giới thiệu kết quả thí nghiệm trên vật liệu bê tông nhựa tại phòng thí nghiệm LGCB/LTDS-Pháp. Việc đo lường mô đun phức động, bằng thí nghiệm kéo nén trên mẫu thí nghiệm hình trụ, đã được tiến hành để xác định ứng xử đàn hồi nhớt tuyến tính (Linear Viscoelastic - LVE) của vật liệu. Tải trọng theo chu kì hình sin, với biên độ biến dạng vào khoảng 50×10^-6 , đã được áp dụng trên miền nhiệt độ từ khoảng -20°C đến khoảng +40°C và miền tần số từ 0.03Hz đến 10Hz. Ứng xuất theo phương dọc trục và các biến dạng theo phương ngang đã được tiến hành đo đạc.

4p cathydoll5 26-02-2019 67 2   Download