Ổn định cục bộ bản bụng
-
Bài viết đề xuất các công thức xác định ứng suất gây mất ổn định cục bộ tới hạn của thanh thép tiết diện chữ I chịu nén đúng tâm với các tỷ số chiều cao và bề rộng tiết diện, chiều dày bản cánh và bản bụng thay đổi.
8p vinatisu 23-08-2024 9 2 Download
-
Vật liệu FRP sản xuất bằng phương pháp đúc kéo có nhiều ứng dụng trong lĩnh vực xây dựng. Bài viết này đề xuất phương pháp xác định sức kháng mất ổn định cục bộ của cột composite tiết diện chữ I, trong trường hợp vật liệu trên các bản cánh và bản bụng là không đồng nhất.
9p viohoyo 25-04-2024 3 2 Download
-
Đối với các công trình dân dụng, cầu bằng kết cấu thép cần vượt nhịp, khi đó hệ dầm bản tổ hợp với chiều cao lớn được sử dụng rất phổ biến. Với bản bụng có tỷ số chiều cao trên chiều dày lớn người ta thường sử dụng sườn gia cường để đảm bảo ổn định cục bộ cho chúng. Bài viết đề cập đến việc tính toán khả năng chịu cắt của dầm bản khi có và không có sườn ngang theo tiêu chuẩn châu Âu EN 1993-1-5.
4p vialexanderfleming 09-02-2022 25 2 Download
-
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là chọn đường kính lỗ trên bản bụng dầm liên hợp thép bê tông sao cho có lợi nhất theo điều kiện độ võng và độ bền xấp xỉ nhau, đồng thời thỏa mãn các điều kiện ổn định cục bộ và mômen bền cục bộ.
26p tabicani 24-09-2021 14 3 Download
-
Sườn tăng cường dọc (STCD) thường được sử dụng để tăng cường cho bản bụng của dầm cầu thép có chiều cao lớn nhằm tránh mất ổn định cục bộ của bản bụng, dẫn đến giảm khả năng chịu uốn của dầm. Bài viết này trình bày phương pháp xác định vị trí tối ưu và độ cứng chống uốn yêu cầu của STCD cho dầm cầu thép chịu uốn bằng thuật toán tối ưu sử dụng phương pháp điểm trong (Interior Point Algorithm, IPA).
10p viv2711 14-10-2020 72 3 Download
-
Bài viết bổ sung một số nội dung mới như sau: Tính toán và bố trí sườn đầu dầm phụ I định hình, tính toán liên kết giữa dầm phụ và dầm chính, xác định vị trí kiểm tra ổn định cục bộ của các ô bụng dầm tổ hợp.
3p viputrajaya2711 18-06-2020 34 2 Download
-
Bài viết trình bày thiết kế dầm thép tổ hợp hàn có tiết diện chữ I dựa trên hai tiêu chuẩn TCVN 5575:2012 và SP 16.13330.2017 với mục đích giúp cho kỹ sư có thể áp dụng quá trình tự động hóa trong thiết kế thực tế cũng như đóng góp vào việc soát xét, hiệu đính, bổ sung TCVN 5575:2012 cho đồng bộ, phù hợp và tiệm cận với các tiêu chuẩn quốc tế trong quá trình hội nhập.
9p vilusaka2711 19-11-2019 173 8 Download
-
Vấn đề ổn định cục bộ bản bụng cột thép tiết diện chữ I tổ hợp chịu nén lệch tâm theo TCVN 5575:2012
Bài viết trình bày vấn đề bất hợp lí về ổn định cục bộ của bản bụng cột thép chữ I chịu nén lệch tâm khi tính theo TCVN 5575:2012 mà các kĩ sư hay gặp trong thực tế thiết kế, chỉ ra sự khác nhau trong cách tính so với SP16.13330.2011, đưa ra ví dụ minh họa vấn đề có thể được giải quyết khi tính theo SP16.13330.2011, qua đó thấy rõ sự cần thiết cập nhật TCVN 5575:2012 cho phù hợp.
6p viryucha2711 20-04-2019 183 10 Download
-
Tiết 49 VB: BÀI TOÁN DÂN SỐ.I.MỨC ĐỘ CẦN ĐẠT:..- Biết đọc – hiểu một văn bản nhật dụng...- Hiểu được việc hạn chế sự bùng nổ và gia tăng dân số là đòi hỏi tất yếu của.sự phát triển loài người...- Thấy được sự kết hợp của phương thức tự sự với lập luận tạo nên sức thuyết.phục của bài viết...II. TRỌNG TÂM KIẾN THỨC, KĨ NĂNG:..1. Kiến thức:..- Sự hạn chế gia tăng dân số là con đường “Tồn tại hay không tồn tại” của loài.người...- Sự chặt chẽ, khả năng thuyết phục của cách lập luận bắt đầu bằng một câu.chuyện nhẹ nhàng mà hấp dẫn...2.
11p ducviet_58 07-08-2014 551 41 Download
-
Tiết 78 VB: KHI CON TU HÚ. - Tố Hữu -..I. MỤC TIÊU CẦN ĐẠT:.. - Biết đọc - hiểu một tác phẩm thơ để bổ sung thêm kiến thức về tác giả,.tác phẩm của thơ Việt Nam hiện đại... - Cảm nhận được lòng yêu sự sống, niềm khát khao tự do của người chiến.sĩ cách mạng được thể hiện bằng những hình ảnh gợi cảm, lời thơ tha thiết và.thể thơ lục bát quen thuộc...II. TRỌNG TÂM KIẾN THỨC, KĨ NĂNG:.. 1. Kiến thức:.. - Những hiểu biết bước đầu về tác giả Tố Hữu...
8p ducviet_58 07-08-2014 1055 45 Download
-
Tại tiết diện đầu xà có mô men uốn và lực cắt cùng tác dụng nên cần kiểm tra ứng suất tương đương tại chỗ tiếp xúc giữa bản cánh và bản bụng. Bản bụng không bị mất ổn định cục bộ dưới tác dụng của ứng suất pháp và ứng suất tiếp (không phải kiểm tra các ô bụng).
45p nguyenmanhuong 30-07-2012 140 56 Download