Sử dụng tuabin khí

Lưu động là sự chuyển động của môi chất.Thường sử dụng trong tuabin hơi, tuabin khí, động cơ phản lực. Các giả thiết khi nghiên cứu: là quá trình đoạn nhiệt, thuận nghich. Dòng môi chất chuyển động liên tục, ổn định với vận tốc phân bố đều trong tiết diện

38p kazary1903 25-11-2013 110 13   Download

Lưu động là sự chuyển động của môi chất và thường được sử dụng trong tuabin hơi, tuabin khí, động cơ phản lực. Các giả thiết khi nghiên cứu trong quá trình đoạn nhiệt hay dòng lưu động là dòng liên tục, ổn định và một chiều.

33p dinhtuandng 04-09-2010 521 199   Download

Diesel là loại nhiên liệu lỏng, nặng hơn dầu lửa và xăng, được dùng chủ yếu cho động cơ diesel và một phần cho các tuabin khí; Ở VN có 2 loại DO thường sử dụng: DO cao cấp (0,05%kl S) DO thường (0,25% kl S)

90p online_12 14-11-2013 72 15   Download

Bài giảng Nhà máy điện và trạm biến áp - Chủ đề 1: Tổng quan về nhà máy điện và trạm điện. Bài này cung cấp cho sinh viên những nội dung gồm: sơ lược về hệ thống điện; nhà máy nhiệt điện hơi nước; nhà máy nhiệt điện tuabin khí; nhà máy thủy điện; nhà máy điện hạt nhân; nhà máy điện sử dụng năng lượng gió; nhà máy điện mặt trời; nhà máy điện địa nhiệt; nhà máy điện sử dụng năng lượng sóng biển;... Mời các bạn cùng tham khảo!

22p mothuahoa 04-05-2024 13 3   Download

Bài thuyết trình "Về nhà máy nhiệt điện sử dụng tuabin khí" được thực hiện nhằm giới thiệu về nguyên lý hoạt động của nhà máy nhiệt điện sử dụng tuabin khí, sơ đồ nguyên lý hoạt động của nhà máy nhiệt điện,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài thuyết trình để nắm bắt đầy đủ nội dung chi tiết.

7p haibang125 18-02-2016 466 55   Download

Đề tài: Máy thiết bị vận chuyển chất khí trình bày về quạt ly tâm, máy nén khí Piston, máy nén và thổi khí Tuabin. Các bạn có thể sử dụng tài liệu này trong việc bổ sung kiến thức về máy thiết bị vận chuyển chất khí cũng như cách thức trình bày một đề tài khoa học.

26p thienvinhdb3 28-09-2014 103 23   Download

Nhiên liệu diesel (DO) là loại nhiên liệu lỏng, nặng hơn dầu lửa và xăng, được dùng chủ yếu cho động cơ diesel và một phần cho các tuabin khí; Ở VN có 2 loại DO thường sử dụng: DO cao cấp (0,05%kl S) và DO thường (0,25% kl S). Thành phần hóa học của DO bao gồm: các HC từ C9 C20, phần lớn là các n-paraphin, các hợp chất aromatics và một ít olefin; các hợp chất dị nguyên tố S (disunfua, chất dị vòng) và O (axit naphthenic, phenol); và các phụ gia.

20p online_12 14-11-2013 205 52   Download

Động cơ chính là tuabin hơi. Ở đó, môi chất công tác tuần hoàn không ngừng theo vòng kín, và có sự thay đổi trạng thái.NgOoài những đặc điểm chung của thiết bị tuabin, thiết bị tuabin hơi có các đặc điểm riêng sau: Môi chất công tác là hơi nước nên trong thành phần của thiết bị có nồi hơi, thiết bị ngưng.Nhiệt độ của chu trình thấp, do đó hiệu suất nhiệt thấp. Muốn tận dụng nhiệt được tốt cần có thiết bị ngưng tụ. Sự trao đổi nhiệt giữa khí lò và nước cùng với hơi nước bị hạn chế bởi ứng...

16p kukulove 06-05-2013 163 29   Download

Ngày nay tuabin khí được sử dụng khá rộng rãi. Nó đang chèn ép những động cơ kiểu piston trong phạm vi công suất cao nhất và thiết bị hơi nước trong phạm vi công suất thấp (như các trạm phát điện bù tải ngọn hoặc dự trữ). Còn đối với ở Việt Nam nói riêng tuabin khí được sử dụng nhiều nhất trong nhà máy điện.

11p toantoan_91 26-02-2013 114 15   Download

Các nhà phất minh đầu tiên Vào khoảng năm 1700, Newcomen đã chế ra chiếc máy “không khí” nhưng loại máy này còn quá yếu và nặng nề, không thể áp dụng cho tàu thủy. Cũng vào thời kỳ này Denis Papin đã tìm cách áp dụng phát minh về máy hơi nước của ông ta vào tàu thủy, nhưng chiếc tàu làm mẫu của Papin bị các thủy thủ ganh tị phá vỡ vào năm 1707 và Denis Papin từ bỏ việc chế tạo

12p toantoan_91 26-02-2013 90 11   Download

Từ cuối thế kỷ 18 trở về trước, các thuyền buồm đều vận chuyển nhờ gió biển trong khi gió lại thổi thất thường. Người ta đã nghĩ tới việc dùng một nguồn năng lực nào không thay đổi và đủ mạnh để thay thế gió. Cuộc Cách Mạng Kỹ Nghệ vào đầu thế kỷ 18 đã mang lại cho ngành Hàng Hải một sản phẩm chế tạo do các nhà phát minh và kỹ thuật, đó là máy hơi nước, một dụng cụ sinh ra động lực. Máy hơi nước đã được áp dụng vào thuật Hàng Hải và tầu...

10p toantoan_91 26-02-2013 92 12   Download

Trong tăng áp cơ khí, máy nén được dẫn động từ trục khuỷu động cơ. Còn trong tăng áp tuabin khí máy nén được dẫn động nhờ tuabin tận dụng năng lượng khí xả của động cơ đốt trong. Máy nén cơ khí chạy bằng lực kéo trích ra từ trục động cơ, do vậy nó cũng tiêu tốn một phần động năng có ích. Tăng áp bằng nguồn động lực lấy từ trục khuỷu động cơ, sử dụng máy nén khí, được gọi bằng tên Superchanger, dùng cho động cơ diezel truyền thống. Supercharger là một thiết bị...

3p gaunau123 24-11-2011 239 29   Download

Tuabin tăng áp và máy nén khí tăng áp là những thiết bị để nén không khí vào xylanh, với áp suất cao hơn áp suất khí quyển, để tăng công suất của động cơ Nhìn chung, công suất của động cơ được xác định bởi lượng hỗn hợp không khínhiên liệu đốt cháy trong một quãng thời gian nhất định vàlượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu càng tăng thì công suất động cơ càng lớn. Điều đó có nghĩa là, để tăng công suất động cơ thì phải tăng dung tích động cơ hoặc tăng tốc độ của động...

4p gaunau123 24-11-2011 148 28   Download

Bộ biến mô vừa truyền vừa khuyếch đại mô men từ động cơ vào hộp số (Bộ truyền bánh răng hành tinh) bằng việc sử dụng dầu hộp số tự động (ATF) như một môi chất Tổng quan Bộ biến mô vừa truyền vừa khuyếch đại mô men từ động cơ vào hộp số (Bộ truyền bánh răng hành tinh) bằng việc sử dụng dầu hộp số tự động (ATF) như một môi chất. Bộ biến mô gồm bánh bơm, bánh tuabin, khớp một chiều, stato và vỏ biến mô chứa tất cả các bộ phận đó. ...

5p gauhaman123 23-11-2011 215 30   Download

Turbin khí tăng áp vận hành bằng năng lượng thừa trên đường xả của động cơ. Cơ cấu này nén hỗn hợp nhiên liệu qua két làm mát, trộn với 1 phần khí xả và đưa chúng trở lại buồng đốt. Buchi đưa ra ý tưởng tận dụng năng lượng động học sinh ra từ khí thải áp suất lớn để nén hỗn hợp khí nạp trước khi vào động cơ. Buchi sử dụng dòng khí thải để vận hành tua-bin, qua đó, nén dòng khí nạp trước khi vào động cơ, kỹ thuật của ông mang tên turbocharger - tăng...

4p gauhaman123 17-11-2011 130 33   Download

Sơ đồ nhiệt và bố trí ngôi nhà chính của nhà máy điện 11.1. sơ đồ nhiệt của nhà máy điện 11.1.1. sơ đồ nhiệt nguyên lý Sơ đồ nhiệt nguyên lý của nhà máy điện thể hiện qui trình công nghệ, biến đổi và sử dụng năng lượng của môi chất trong nhà máy điện. Trong sơ đồ nhiệt nguyên lý gồm có: Lò hơi, tuabin, máy phát, bình ngưng, các bình trao đổi nhiệt (bình gia nhiệt nước ngưng, bình khử khí, bình bốc hơi . . . ) ngoài ra còn có các bơm để đẩy môi chất...

7p vit_momo 23-07-2011 311 90   Download

Phương pháp truyền thống để phát điện là sử dụng lò hơi, tuabin hơi, máy phát điện; phương pháp này gây ra lãng phí lớn về nhiệt, kèm theo đó là phát thải quá mức khí gây ra hiệu ứng nhà kính.

15p babankimcuong 29-03-2011 157 26   Download

Trong quá trình khai thác, động cơ chính tàu thủy có thể bị hỏng một hay vài xi lanh, như¬ng trong tr¬ường hợp không cho phép dừng tàu mà buộc vẫn khai thác với số xy lanh còn lại. Trong trư¬ờng hợp này ngư¬ời khai thác phải xác định lại thông số công tác của động cơ và quan tâm đặc biệt tới các xi lanh còn lại.

9p chuatevutru 23-03-2011 112 10   Download

Trong quá trình khai thác, động cơ chính tàu thủy có thể bị hỏng một hay vài xi lanh, nhưng trong trường hợp không cho phép dừng tàu mà buộc vẫn khai thác với số xy lanh còn lại. Trong trường hợp này người khai thác phải xác định lại thông số công tác của động cơ và quan tâm đặc biệt tới các xi lanh còn lại.

11p chuatevutru 23-03-2011 280 55   Download

sơ đồ nhiệt nguyên lý Sơ đồ nhiệt nguyên lý của nhà máy điện thể hiện qui trình công nghệ, biến đổi và sử dụng năng l−ợng của môi chất trong nhà máy điện. Trong sơ đồ nhiệt nguyên lý gồm có: Lò hơi, tuabin, máy phát, bình ng−ng, các bình trao đổi nhiệt (bình gia nhiệt n−ớc ng−ng, bình khử khí, bình bốc hơi . . . )

7p ngochoa123 22-07-2010 284 108   Download