Tai nạn hàng hải trên luồng Hải Phòng
-
Mục đích nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu phát triển hệ thống mô phỏng chuyển động tàu thuỷ với sàn treo ba bậc tự do ứng dụng thuật toán điều khiển hiện đại" là nghiên cứu, phát triển thuật toán khiển hiện đại nhằm cải thiện chất lượng hệ thống mô phỏng chuyển động tàu thuỷ có tích hợp sàn treo ba bậc tự do phục vụ cho đào tạo, huấn luyện sinh viên, học viên nhóm ngành hàng hải nhằm mục đích hạn chế thấp nhất các tai nạn trên biển và giảm chi phí so với việc huấn luyện trên tàu thật.
171p gaupanda012 03-02-2024 5 4 Download
-
Mục đích nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu phát triển hệ thống mô phỏng chuyển động tàu thuỷ với sàn treo ba bậc tự do ứng dụng thuật toán điều khiển hiện đại" là nghiên cứu, phát triển thuật toán khiển hiện đại nhằm cải thiện chất lượng hệ thống mô phỏng chuyển động tàu thuỷ có tích hợp sàn treo ba bậc tự do phục vụ cho đào tạo, huấn luyện sinh viên, học viên nhóm ngành hàng hải nhằm mục đích hạn chế thấp nhất các tai nạn trên biển và giảm chi phí so với việc huấn luyện trên tàu thật.
26p gaupanda012 03-02-2024 7 3 Download
-
Tiểu luận phân tích câu chuyện Đằng sau một vụ tai nạn hàng hải trên luồng Hải Phòng xảy ra ngày 25/08/2007 tại khu vực cảng biển Hải Phòng giữa một tàu được coi là lớn nhất vào cảng Hải Phòng với một tàu của công ty tư nhân.
20p tuyenharbour 29-07-2020 101 20 Download
-
Nghiên cứu đã sử dụng phương pháp điều tra và khảo sát trực tiếp trên tàu lưới kéo hoạt động khai thác tại vùng biển ven bờ huyện Vân Đồn. Kết quả nghiên cứu cho thấy, trong vùng biển nghiên cứu có 3 phương thức: Lưới kéo truyền thống, lưới kéo kết hợp xung điện và lưới kéo biến tướng. Giai đoạn 2013 ÷ 2017, một lượng lớn tàu lưới kéo hoạt động trong vùng biển nghiên cứu (721 tàu).
11p caygaocaolon6 22-07-2020 64 3 Download
-
Mục đích của ứng dụng IWRAP là cung cấp cho người sử dụng một công cụ hỗ trợ trong việc lượng hóa các rủi ro liên quan với giao thông tàu thuyền trong khu vực địa lý quy định. Trên cơ sở mật độ giao thông xác định, công cụ cho phép người dùng đánh giá và ước tính số lượng vụ tai nạn đâm va, mắc cạn hàng năm trong một khu vực hàng hải chỉ định.
4p vivinci2711 20-08-2019 74 5 Download
-
Bài viết xây dựng mô hình nghiên cứu, từ đó thiết lập quy trình tính toán mô phỏng tác động của dòng chảy đến quỹ đạo chuyển động của tàu thủy trên tuyến luồng Hải Phòng, đặc biệt khi tàu hành trình qua những khu vực tiềm ẩn nguy cơ tai nạn hàng hải. Nhóm tác giả đã sử dụng thông số mô hình nghiên cứu được đồng dạng theo tàu M/V TAN CANG FOUNDATION.
4p vioishi2711 01-07-2019 60 2 Download
-
Giao thông đường thủy trên các hệ thống sông chính ở Việt Nam đóng vai trò rất quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa ở miền đồng bằng. Tuy nhiên giao thông thủy lại phụ thuộc rất nhiều vào lưu lượng dòng chảy, độ sâu dòng chảy và địa hình đáy sông. Việc xác định luồng chính trên các hệ thống sông lớn là rất cần thiết và để tạo thuận lợi cho các phương tiện tham gia giao thông thủy, phòng tránh tai nạn cũng như các thiệt hại có thể xảy ra thì cần phải duy trì...
66p banhukute 24-06-2013 72 17 Download
-
Cách phòng chống 3.1. Bệnh phóng xạ cấp tính Đây là những tai nạn thường gặp trong lao động hoặc chiến tranh. Năm 1945, hàng vạn người ở hai thành phố Hiroshima và Nagasaki, Nhật Bản bị chiếu bởi một liều phóng xạ mạnh tới hàng trăm rad trên toàn cơ thể trong vài giây. Mức độ mắc bệnh phóng xạ cấp tính phụ thuộc vào liều lượng chiếu xạ. Tiến triển của bệnh chia ra làm 4 thời kỳ. 3.1.1. Thời kỳ khởi phát Thời kỳ này vài giờ đến 4-5 ngày. Ngày sau khi bị nhiễm xạ...
11p suatuoiconbo 25-07-2011 262 76 Download