Thiết kế hệ trục chân vịt

Mục đích nghiên cứu của luận án nhằm là nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị hiện đại đo mô men xoắn và phân tích dao động xoắn hệ trục diesel lai chân vịt tàu thủy tại Việt Nam.

28p cotithanh000 07-10-2019 39 6   Download

Tàu hàng sức chở 6800 tấn là loại tàu vỏ thép, kết cấu hàn điện hồ quang. Tàu được thiết kế trang bị 01 Diezel chính 4 kỳ truyền động trực tiếp cho 01 hệ trục chân vịt. Vùng hoạt động tàu hàng 6800 tấn được thiết kế thoả mãn cấp không hạn chế theo quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép 2013. Tham khảo nội dung đồ án tốt nghiệp "Thiết kế hệ thống động lực tàu hàng 6800 tấn" dưới đây để nắm bắt thông tin chi tiết.

84p boywellgoing 18-12-2015 258 47   Download

Đây là một phương pháp hiện đại. HTĐL của tàu có thể gồm một số trong khối môđun sau đây:môđun độnh cơ chính, môđun thiết bị đẩy, môđun động cơ chính hộp số-hệ trục và ống bao trục chân vịt, môđun nguồn hơi nước, khí nén, điều khiển… Mỗi môđun có thể thay thế nhanh chóng, ít ảnh hưởng tới các thiết bị khác .Trong quá trình thiết kế chỉ cần bố trí các môđun đã thiết kế hoàn chỉnh vào vị trí, kiểm tra sự ăn khớp hợp lý của từng bản vẽ và toàn bộ HTĐL....

15p toantoan_91 26-02-2013 111 21   Download

Tóm tắt: Bài báo trình bày tóm tắt ph-ơng pháp tính toán dao động xoắn hệ trục điêzenchân vịt khi có bộ giảm chấn (bộ giảm dao động xoắn thủy lực hay bộ giảm dao động xoắn dạng ma sát -ớt) và khi không có bộ giảm chấn. Khi lập trình đã tận dụng ch-ơng trình tính toán bộ giảm chấn, giúp cho tính toán nhanh để lựa chọn nhanh ph-ơng án hệ trục trong thiết kế.

10p thulanh1 05-09-2011 83 21   Download