intTypePromotion=1
ADSENSE

Tính toán thiết kế tàu

Xem 1-20 trên 169 kết quả Tính toán thiết kế tàu
  • Tài liệu giúp các bạn tìm hiểu nội dung các chương sau: chương 1 phương pháp tính và tự động hóa tính toán thiết kế tàu, chương 2 tính toán nối và tính ổn định tàu, chương 3 sức cản vỏ tàu, chương 4 thiết kế chân vịt tàu thủy, chương 5 thiết kế tối ưu tàu thủy.

    pdf173p fournguyen 16-12-2009 485 235   Download

  • Mục tiêu Như đã trình bày, mục tiêu của đề tài nhằm phân tích và lựa chọn được thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép, cũng như tìm hiểu cách thức xây dựng của Quy phạm Việt Nam. Trên cơ sở đó, có thể đánh giá hoặc hiệu chỉnh được các yêu cầu của Quy phạm nước ta hiện nay. Xa hơn, có thể áp dụng thuật toán để lập trình chương trình tính toán thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm trên máy tính. 1.4.2. Phương pháp nghiên cứu Để thực hiện nội dung đề tài,...

    pdf8p conloc01 17-12-2010 156 42   Download

  • Thuyết kế tàu thuyền là môn học quan trọng và không thể thiếu đối với sinh viên chuyên ngành đóng tàu, giúp các bạn sinh viên có thêm nhiều kiến thức về nhiều loại tàu, trong đó có tàu vỏ gỗ, trong bài tiểu luận này đã tiến hành tính toán thiết kế sơ bộ tàu đánh cá lưới rê, vỏ gỗ.

    doc59p ld81bcnd 17-02-2014 131 25   Download

  • Bài viết đề cập đến các lý thuyết tính toán thiết kế kênh biển và đề xuất nghiên cứu ảnh hưởng của người điều động tàu trên luồng hàng hải phục vụ thiết kế xây dựng giao thông vận tải đường thủy.

    pdf4p vixuka2711 06-06-2019 20 1   Download

  • Tài liệu Thiết kế và lắp ráp thiết bị tàu thủy của tác giả Nguyễn Đăng Cường có kết cấu gồm 11 chương sẽ cung cấp cho các bạn các kiến thức về tính toán, thiết kế, gia công lắp ráp, thử nghiệm và sửa chữa hầu hết các thiết bị trên tàu thủy... Tài liệu là cẩm nang bổ ích cho các đảng viên, sinh viên, cán bộ kỹ thuật, kỹ sư trong lĩnh vực thiết kế, đóng tàu và vận hành tàu thủy.

    pdf573p mrhoango9 07-04-2015 316 139   Download

  • Để có được một con tàu thực hiện một mục đích xác định phải trải qua hai giai đoạn chính gồm thiết kế tàu và chế tạo theo thiết kế ấy. Thiết kế tàu thủy có vị trí quan trọng trong công nghiệp đóng tàu. Thông thường, thiết kế tàu phải tiến hành giải quyết những việc gắn liền với sự hình thành con tàu và đề cập toàn bộ tính năng tàu. Những nhiệm vụ đầu tiên với tàu thương mại làm nhiệm vụ vận chuyển mà bọ môn thiết kế phải giải quyết là xác định kích thước chính, quan hệ giữa các kích...

    pdf0p meogiay 15-11-2011 257 99   Download

  • Giáo trình Lý thuyết thiết kế tàu thủy: Phần 2 cung cấp cho các bạn các kiến thức về mối quan hệ giữa các đặc trưng chủ yếu về hình dáng tàu; tính toán độ dao động của các đại lượng; đảm bảo tính ổn định và tính lắc cho tàu trong thiết kế; dự trữ lực nổi và chiều cao mạn khô, đảm bảo tính chống chìm; đảm bảo tính di động trong thiết kế; xây dựng tuyến hình lý thuyết; phương pháp luận trong thiết kế tàu thủy.

    pdf125p talata_9 09-03-2015 225 93   Download

  • Quy trình thiết kế tàu Như chúng ta đã biết tàu thủy là công trình kỹ thuật phức tạp bao gồm ba hệ thống chính là động cơ, vỏ tàu và chân vịt, trong đó phần vỏ tàu với kết cấu bên trong có nhiệm vụ quan trọng đảm bảo độ cứng vững cho con tàu.Thiết kế kết cấu thân tàu là một trong những bài toán quan trọng trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật của quá trình thiết kế tàu thuỷ. Thiết kế kết cấu nhằm mục đích xác định kích thước, hình dáng, mối liên kết giữa...

    pdf6p conloc01 17-12-2010 217 77   Download

  • KHOANG HÀNG - TRANG THIẾT BỊ TÀU - BUỒNG MÁY TÀU 11.1 KHOANG HÀNG TÀU Số lượng khoang hàng trên tàu được phân định trên số lượng hàng tàu phải chở. Số vách ngang tàu làm nhiệm vụ phân khoang xác định theo quy định trong “Phân khoang và chống chìm tàu”. Các phép tính thuộc lĩnh vực này bạn đọc đã tiếp xúc trong lý thuyết tàu và phần I: lý thuyết thiết kế tàu. Tàu hàng khô: Trường hợp khoang máy bố trí tại phần lái, toàn bộ khoang hàng nằm trước buồng máy. Trên nhiều tàu, buồng máy chính của...

    pdf0p meogiay 15-11-2011 212 76   Download

  • PHƯƠNG TRÌNH ỔN ĐỊNH TÀU - TÍNH ÊM TÀU 5.1 ĐẢM BẢO ỔN ĐỊNH TÀU TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ Đảm bảo ổn định tàu trong mọi điều kiện hoạt động là một trong những yêu cầu cơ bản của thiết kế tàu. Trước khi tìm cách áp đặt công thức cho các bài toán thiết kế người thiết kế cần nắm bắt các yêu cầu tối thiểu về ổn định đề ra cho tàu thủy, gồm tàu chạy biển, tàu sông. Đường cong momen phục hồi của tàu luôn là đối tượng tìm hiểu và nghiên cứu của tất cả...

    pdf0p meogiay 15-11-2011 179 70   Download

  • Dữ liệu đầu vào để giải quyết một bài toán bao gồm việc biểu diễn bài toán bằng các biểu thức toán học, xác định các ràng buộc, các điều kiện ban đầu, giới hạn nghiệm…Để giải quyết được bài toán nhanh nhất, đảm bảo được độ chính xác thì tất cả các yếu tố đầu vào phải được cung cấp đầy đủ trước khi tiến hành xây dựng các thuật toán để giải bài toán. Đối với bài toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép thỏa mãn yêu cầu của Quy phạm ta cần các yếu tố đầu...

    pdf9p conloc01 17-12-2010 139 33   Download

  • Xác định các trị số làm cơ sở cho tính toán thiết bị lái. * Trị số diện tích bánh lái và các thông số hình học: Làm cơ sở để tính lực thủy động và mômen thủy động tác dụng lên bánh lái. - Diện tích bánh lái Abl: Sử dụng công thức thống kê: L - Chiều dài giữa hai đường vuông góc của tàu (m). T - Chiều chìm của tàu khi trở đầy (m). - Hệ số diện tích bánh lái thống kê. Abl - Tổng diện tích các bánh lái của tàu (m2). ...

    pdf5p conloc01 15-12-2010 73 18   Download

  • Bài báo này giới thiệu phương pháp chung để tính toán thiệt hại về kinh tế và môi trường đối với một lưu vực sông bị ô nhiễm và áp dụng vào thực tế đối với lưu vực sông Thị Vải. Các kết quả nghiên cứu đã cung cấp cơ sở về mặt khoa học và thực tiễn để các địa phương có liên quan (Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và thành phố Hồ Chí Minh) tiến hành thẩm tra, xác minh và thống kê thiệt hại thực tế của nhân dân để yêu cầu Công ty Vedan có trách nhiệm bồi thường hoặc hỗ trợ theo quy định của pháp luật.

    pdf12p thorthor1234 24-05-2018 17 0   Download

  • Toàn bộ công việc tính toán đặc tính thủy động lực chân vịt nhằm đưa đến chọn chân vịt thỏa mãn những yêu cầu khai thác với kích thước hình học thỏa đáng, tiêu phí năng lượng ít nhất. Trong thực tế tồn tại hai bài toán trong thiết kế chân vịt. Bài toán thứ nhất đã đề cập, chọn chân vịt có đặc trưng hình học nhất định, đảm bảo sử dụng với hiệu suất cao nhất năng lượng được máy chính cấp, đẩy tàu đi nhanh nhất hoặc tạo lực đẩy lớn nhất tại vận tốc khai thác...

    pdf9p vikingpro 20-08-2013 320 79   Download

  • Tính toán thiết kế kết cấu tàu là quá trình cân nhắc, đối chiếu, so sánh nhằm tìm phương án tốt nhất cho kết cấu, thỏa mãn yêu cầu bền, ổn định, phù hợp với môi trường làm việc và điều kiện làm việc. Phải căn cứ vào đặc điểm của con tàu mà lựa chọn phương pháp thiết kế thích hợp. Chính vì vậy kết cấu tàu câu tôi sẽ thiết kế sau đây sẽ kết hợp các phương pháp vừa sử dụng kết cấu tàu mẫu dân gian để thừa hưởng những ưu điểm của nó đồng thời...

    pdf14p mvdam01 18-12-2010 171 50   Download

  • Nội dung chính của bài viết là nêu lên một qui trình thiết kế kết cấu cho tàu Catamaran. Qui trình được đề nghị nhằm: • Tính tóan kết cấu cho các tàu chưa được hướng dẫn trong Quy phạm của Việt Nam. • Chuẩn bị cho các thiết kế tàu Catamaran cỡ vừa và nhỏ. ABSTRACT • • This paper presents a process for structural design of Catamarans. This procedure suggests to: Calculating for ship’s structure that is not recommended by Viet Nam Rules for Ship Building and...

    pdf6p tdl_a2 12-01-2011 201 40   Download

  • Một số quy định về sử dụng thép theo Đăng Kiểm - Thép dùng cho kết cấu thân tàu phải là các cấp thép như quy định của Đăng kiểm ở phần vật liệu đóng tàu ( phần 7A). - Ở đoạn 0,4 L giữa tàu, dải tôn đơn của mép mạn kề với boong tính toán, dải tôn mép của boong tính toán, dải tôn hông, dải tôn boong kề với vách dọc và các cơ cấu làm bằng thép cấp KE, KE32 và KE36 phải có chiều rộng không nhỏ hơn trị số tính theo công thức sau đây,...

    pdf13p conloc01 17-12-2010 107 33   Download

  • Lập trình Pascal Pascal là một ngôn ngữ lập trình cho máy tính thuộcdạng mệnh lệnh, ngôn ngữ đặc biệt thích hợp cho kiểu lập trình có cấu trúc. Đối với sơ đồ thuật toán 1 khi áp dụng vào Pascal, theo phương pháp này người thiết kế chia các chức năng chính của sơ đồ thành các nhóm kết cấu chính: các kêt cấu ngang, các kết cấu dọc, tôn và vách. Đến lượt mình, các nhóm kết cấu nhỏ này lại được chia tiếp thành các chức năng nhỏ hơn nữa cho đến khi được các khối chương...

    pdf5p conloc01 17-12-2010 128 23   Download

  • Qua quá trình phân tích đặc điểm kết cấu của tàu đánh cá tại Đà Nẵng, tôi thấy kết cấu ở đây có nhiều ưu điểm. Tuy nhiên, nó còn tồn tại nhiều kết cấu chưa hợp lý, còn dư bền, dẫn tới tốn vật liệu, chi phí đóng mới tăng cao, tốc độ của tàu còn thấp. Từ kết quả tính toán thiết kế kết cấu và sức bền tàu ta rút ra nhận xét: Ứng suất xuất hiện trong sức bền chung và sức bền cục bộ thân tàu vẫn nhỏ hơn nhiều so với ứng suất giới...

    pdf3p langtucodon01 24-12-2010 143 23   Download

  • Bài báo này hướng đến mục đích giới thiệu khái quát về chủng loại tàu đệm khí – Hovercraft hay còn gọi là tàu trên gối khí – ACV. Do vậy bài báo chỉ đề cập đến các nguyên tắc hoạt động cơ bản nhất của tàu đệm khí, một vài khác biệt chủ yếu so với nhóm tàu nổi truyền thống, những điểm chính yếu trong vấn đề thiết kế và qui trình thi công đóng mới. Xem xét đến khả năng khai thác chủng loại tàu này sau khi đã thiết lập qui trình tính toán trong...

    pdf9p can_loc 22-07-2012 104 20   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

ADSENSE

p_strKeyword=Tính toán thiết kế tàu
p_strCode=tinhtoanthietketau

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản