zunia.vn

Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z

zunia.vn

» Kỹ Thuật - Công Nghệ

» Cơ khí - Chế tạo máy

CHI TIẾT MÁY - Ổ trượt

Chia sẻ: Tạ Văn Cữ | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:0

Báo xấu

415
lượt xem 115
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Dầu bị cuốn vào khe hẹp nên tăng áp sấut cân bằng với tải trọng tác động lên ngõng trục Điều kiện thực hiện bôi trơn thuỷ động •Có khe hở hình nêm (chêm dầu) •Có vận tốc đủ lớn •Dầu có độ nhớt

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: CHI TIẾT MÁY - Ổ trượt

Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng Chương 11 Ổ TRƯỢT 1. Khái niệm chung 1
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng Công dụng: dùng để đỡ trục và giảm ma sát giữa phần quay và không quay Phạm vi sử dụng so với ổ lăn: • Vận tốc thấp • Kích thước lớn • Trục khuỷu C Vật liệu chế tạo ổ trượt • Babit, gốm kim loại • Đồng thanh • Gang, phi kim loại 2. Các dạng bôi trơn • Bội trơn ma sát nữa ướt • Bôi trơn ma sát ướt (bôi trơn thuỷ động, bôi trơn thuỷ tĩnh) 2
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 3. Độ nhớt • Tuỳ thuộc nhiệt độ m ⎛t ⎞ µ = µ0 ⎜ 0 ⎟ ⎝t⎠ • Đơn vị Pa.s hoặc cP 4. Định luật Petroff Hệ số ma sát 2π 2 dµn f= 60 pδ Với d : đường kính ngõng trục µ : độ nhớt dầu n : số vòng quay ngõng trục p : áp suất làm việc trên bề mặt 3 δ : độ hở hướng kính
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 5. Nguyên lý bội trơn thuỷ động Dầu bị cuốn vào khe hẹp nên tăng áp sấut cân bằng với tải trọng tác động lên ngõng trục Điều kiện thực hiện bôi trơn thuỷ động •Có khe hở hình nêm (chêm dầu) •Có vận tốc đủ lớn •Dầu có độ nhớt (h − hm ) dp = 6 µv Phương trình Reynolds h3 dx 4
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 6. Dạng hỏng và chỉ tiêu tính Bôi trơn ma sát nữa ướt: Dạng hỏng: • mòn lót ổ • dính • mõi rỗ Chỉ tiêu tính p ≤ [ p] • tính theo áp suất cho phép p.v ≤ [ p.v] • tính theo tích số pv Bôi trơn ma sát ướt (thuỷ động) Dạng hỏng: 2 bề mặt ma sát không tách rời nhau hmin ≥ 2( Rz1 + Rz 2 ) Chỉ tiêu tính: 5
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 7. Tính ổ trượt 7.1 Bôi trơn ma sát nữa ướt Áp suất trên bế mặt ma sát Fr p= ≤ [ p] l.d Với l,d : chiều dài lót ổ và đường kính ngõng trục Fr = Rx + R y 2 2 Fr : tải trọng hướng tâm tác động lên ngõng trục [p] : áp suất cho phép của vật liệu lót ổ (trang 428) Tích số pv Fr n p.v = ≤ [ p.v] 19100 × l Với [p.v]: trang 428 6
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 7.2 Bôi trơn ma sát ướt Gọi: d : đường kính danh nghĩa d1 : đường kính ngõng trục d2 : đường kính lót ổ Đặt: δ = d 2 − d1 Độ hở hướng kính: d 2 − d1 δ ψ= = Độ hở tương đối: d d Độ lệch tâm tuyệt đối: e e 2e χ= = Độ lệch tâm tương đối: δ δ 7 2
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng Điều kiện thực hiện bôi trơn ma sát ướt hmin ≥ 2( Rz1 + Rz 2 ) Chiều dầy nhỏ nhất của lớp dầu δ δ (1 − χ ) hmin = −e= 2 2 Lực hướng tâm tác động lên ngõng trục µω Fr = ldΦ ψ 2 m, χ Với Φ = và m’ (trang 426) 1− χ 8
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 9. Kết cấu ổ trượt 9
Chi tiết máy TS Phan Tấn Tùng 10. Ổ trượt bội trơn thuỷ tĩnh Sử dụng bơm để tạo áp lực cho dầu 10 HẾT CHƯƠNG 11

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí

65 tài liệu

2431 lượt tải

THÔNG TIN

TRỢ GIÚP

HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.