CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER

Chia sẻ: Dạ Hoa Quân | Ngày: | Loại File: PPT | Số trang:50

Thêm vào BST

Báo xấu

67
lượt xem 8
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

* Đối với chủ hàng Bảo vệ hàng hoá, giảm tình trạng mất cắp, hư hỏng, ẩm ướt, nhiễm bẩn Giảm chi phí bao bì Giảm t/gian kiểm đếm hàng Hàng hoá được đưa từ cửa đến cửa (door to door) Đơn giản hoá thủ tục trung gian trong q/tr vận chuyển nội địa, chi phí điều hành lúc lưu thông Giảm chi phí vận chuyển và phí BH

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER

 CHƯƠNG 5: VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA XNK BẰNG CONTAINER
Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container  * Đối với chủ hàng Bảo vệ hàng hoá, giảm tình trạng mất cắp, hư hỏng, ẩm ướt, nhiễm bẩn Giảm chi phí bao bì Giảm t/gian kiểm đếm hàng Hàng hoá được đưa từ cửa đến cửa (door to door) Đơn giản hoá thủ tục trung gian trong q/tr vận chuyển nội địa, chi phí điều hành lúc lưu thông Giảm chi phí vận chuyển và phí BH
Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container  * Đối với người chuyên chở  Giảm t/gian xếp dỡ, tăng vòng quay khai thác tàu.  Tận dụng tối đa trọng tải và dung tích tàu  Giảm khiếu nại của chủ hàng về tổn thất của hàng hoá  Giảm giá thành vận tải  Tạo đk thuận lợi cho việc chuyển tải và vận chuyển đa phương thức
Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container  * Đối với người giao nhận  sử dụng container để thu gom, chia lẻ hàng hoá  Giảm bớt tranh chấp khiếu nại * Đối với xã hội  Tạo đk cơ giới hoá, tăng NS xếp dỡ hàng hoá  Giảm CP VT, hạ giá thành SP  Tạo đk hiện đại hoá CSVCKT ngành GTVT  Tăng NS LĐXH, nâng cao chất lượng phục vụ của ngành VT  Tạo công ăn việc làm mới  Tạo đk áp dụng VT ĐPT
Chuyên chở HH XNK bằng container  II. Cơ sở vật chất của hệ thống vận tải container 1. Container * Khái niệm và đặc điểm (Tổ chức ISO – International Organization for Standardization): Có hình dáng cố định, bền chắc Có cấu tạo đặc biệt thuận tiện cho chuyên chở bằng nhiều phương tiện khác nhau, HH không phải xếp dỡ dọc đường Thuận tiện cho việc xếp dỡ và thay đổi từ công cụ vận tải này sang công cụ vận tải khác Có cấu tạo đặc biệt cho việc đóng và dỡ hàng
Chuyên chở HH XNK bằng container  * Tiêu chuẩn hóa container: Theo tiêu chuẩn ISO, có 3 loại độ dài tiêu chuẩn của container là 20ft (6,1m), 40ft (12,2m) và 45ft (13,7m) Sức chứa container (của tàu, cảng,..) được đo theo đơn vị TEU (twentyfoot equivalent units). 1TEU là đơn vị HH tương đương với 1 container 20 ft (dài) x 8 ft (rộng) x 8.5 ft (cao) trọng tải tối đa là 20 tấn.
Container 20’ Container 40’ thường Container 40’ cao Kích thước Hệ Anh Hệ Anh Hệ mét Hệ Anh Hệ mét Hệ mét Dài 19’ 10,5” 6,085 m  40’ 12,192 m 40’ 12,192 m Bên ngoài Rộng 8’ 2,438 m 8’ 2,438 m 8’ 2,438 m Cao 8’ 6” 2,591 m 8’ 6” 2,591 m 9’ 6” 2,896 m Dài 5,867 m 11,998 m 11,998 m Bên trong Rộng 2,330 m 2,330 m 2,330 m Cao 2,350 m 2,350 m 2,655 m Trọng lượng toàn bộ 24000 52900 lb 67200 lb 30480 kg 67200 lb 30480 kg (hàng + vỏ) kg
Chuyên chở HH XNK bằng container  * Phân loại container: Phân loại theo kích thước Phân loại theo vật liệu đóng Phân loại theo cấu trúc Phân loại theo công dụng
Tank Container – Container thùng chứa
Tank Container – Container thùng chứa
Reefer Container – Container bảo ôn
Bulk Container – Container hàng rời
Opentop Container
Container chuyên dụng
Cattle Container
2. Công cụ vận chuyển Container  2.1. Công cụ vận chuyển Container bằng đường biển * Các loại tàu biển chở Container General Cargo Ship – tàu chở hàng bách hóa thông thường Semicontainer ship – tàu bán container Full container ship – tàu chuyên dụng chở container RoRo ship – tàu Ro – Ro LoLo ship – tàu LoLo Lighter Aboard ship (LASH)– tàu chở xà lan
Emma Maersk
Semicontainer Ship