Đề án Thạc sĩ: Hoàn thiện chiến lược marketing của Công ty Cổ phần Đầu tư Kinh doanh Tổng hợp D&C

Trong bối cảnh nền kinh tế số đang phát triển mạnh mẽ và thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh gay gắt, việc hoàn thiện chiến lược marketing trở thành yếu tố then chốt cho sự thành công của các doanh nghiệp. Các đại lý phân phối ô tô, điển hình là Công ty Cổ phần Đầu tư Kinh doanh Tổng hợp D&C (Honda Ôtô Hà Nội – Mỹ Đình), đối mặt với thách thức lớn khi hành vi khách hàng chuyển dịch sang các kênh trực tuyến và nhu cầu cá nhân hóa ngày càng cao. Đề án này nhằm mục đích cấp thiết là tối ưu hóa và phát triển các giải pháp marketing tích hợp, nâng cao khả năng cạnh tranh, gia tăng giá trị thương hiệu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho công ty trong ngành.

Các nhà nghiên cứu, sinh viên ngành Marketing và Kinh doanh Thương mại, đặc biệt là những người quan tâm đến lĩnh vực ô tô. Ngoài ra, đối tượng còn bao gồm các nhà quản lý, chuyên viên marketing tại các đại lý phân phối ô tô như Honda Ôtô Hà Nội – Mỹ Đình và các doanh nghiệp muốn hoàn thiện chiến lược marketing trong môi trường số.

Đề án tập trung vào việc hoàn thiện chiến lược marketing cho Công ty Cổ phần Đầu tư Kinh doanh Tổng hợp D&C (Honda Ôtô Hà Nội – Mỹ Đình), với trọng tâm là tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh và nâng cao năng lực cạnh tranh trong thị trường ô tô đầy biến động. Nghiên cứu đã chứng minh tính khả thi của việc kết hợp công nghệ, dịch vụ cá nhân hóa và chiến lược đa kênh để đạt được mục tiêu này. Về phương pháp, đề án sử dụng cách tiếp cận hỗn hợp định tính và định lượng, phân tích dữ liệu thứ cấp và xây dựng khung nghiên cứu dựa trên các mô hình STP, 4Ps, nguyên tắc trải nghiệm khách hàng đa kênh và marketing dựa trên dữ liệu. Từ đó, các kết quả nổi bật bao gồm việc tái phân khúc thị trường dựa trên hành vi trực tuyến, địa lý và giá trị mua xe, cùng với việc xây dựng giải pháp 4Ps chi tiết cho từng SBU. Các giải pháp cụ thể nhấn mạnh tối ưu hóa kênh trực tuyến (bao gồm SEO và social media), marketing địa phương hóa và cá nhân hóa thông điệp, đồng thời đề xuất tăng cường truyền thông cho các dòng xe chủ lực như Honda City và Honda CR-V. Các giải pháp đề xuất không chỉ giải quyết các hạn chế hiện tại như tỷ lệ chuyển đổi trực tuyến thấp và phủ sóng thị trường hẹp mà còn có khả năng ứng dụng rộng rãi cho các đại lý ô tô khác. Nghiên cứu này cung cấp một quy trình bài bản để phân tích, xây dựng và triển khai chiến lược marketing, góp phần nâng cao nhận diện thương hiệu và cải thiện tổng thể trải nghiệm khách hàng, mang lại giá trị ứng dụng cao cho ngành kinh doanh ô tô.