Giáo án Thực hành điều chỉnh động cơ ô tô (CN 04-K5)

Chia sẻ: đặng Trần Hưng | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:11

Thêm vào BST

Báo xấu

113
lượt xem 10
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Sửa chữa, bảo dưỡng bơm xăng, sửa chữa và bảo dưỡng bộ chế hòa khí, sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp tập trung PE, sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp phân phối VE,... là những nội dung chính trong giáo án "Thực hành điều chỉnh động cơ ô tô" (CN 04-K5). Mời các bạn cùng tham khảo.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Giáo án Thực hành điều chỉnh động cơ ô tô (CN 04-K5)

GIÁO ÁN SỐ:............................... Thời gian thực hiện: 6h Bài học trước:................................................................... Thực hiện từ ngày.........đến ngày… … ca/kíp: ……....... TÊN BÀI Bài 1: SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG BƠM XĂNG A. MỤC TIÊU: Học xong bài này sinh viên có khả năng: ̉ ́ ược câu tao va nguyên tăc hoat đông cua b Giai thich đ ́ ̣ ̀ ́ ̣ ̣ ̉ ơm xăng. ̣ ̣ ̀ ̉ ̉ ương s Thao lăp, nhân dang va kiêm tra, bao d ́ ́ ̃ ửa chưa đ ̃ ược bơm xăng ̀ ơ khi ô tô đung yêu câu ky thuât. băng c ́ ́ ̀ ̃ ̣ Rèn luyện tính cẩn thận, tỷ mỷ, chính xác; tổ chức nơi làm việc khoa học B. PHƯƠNG TIỆN, ĐỒ DÙNG DẠY HỌC: Phấn, bảng, tài liệu, bộ dụng cụ dùng trong tháo, lắp, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. C. HÌNH THỨC TỔ CHỨC: *Lý thuyết: Tập trung. *Thực hành: Theo nhóm. D. SẢN PHẨM/BÀI TẬP ỨNG DỤNG: Động cơ ô tô các loại có trong xưởng; Dụng cụ các loại. E. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP: 1. Ổn định lớp (thời gian: 02’ ) Số h/s có mặt/Tổng số: Học sinh vắng: 2. Kiểm tra bài cũ (thời gian: ) Dự kiến học sinh kiểm tra: Câu hỏi kiểm tra: Trình bày cấu tạo chung của bơm xăng kiểu màng? Học sinh được kiểm tra điểm số: 3. Giảng bài mới (thời gian: 358’ ) *Trọng tâm nêu vấn đề (thời gian: 01’): Tầm quan trọng của hệ thống nhiên liệu trong động cơ ô tô *Nội dung và phương pháp: Nội dung giảng dạy & dự kiến thời gian Phương pháp (1) tiến hành (2) A. Hướng dẫn mở đầu (thời gian: 17’) 1. Hiên ṭ ượng va nguyên nhân h ̀ ư hong ̉ Không bơm được xăng đến bộ cế hòa khí Thuyết trình + Màng bơm bị thủng Trực quan + Gãy lò xo bơm + Kênh van hút, van đẩy + Cuộn dây điện từ bị hỏng, mạch điện bơm xăng bị hỏng
Áp suất và lưu lượng không đảm bảo do: + Màng bơm bị trùng Giảng giải + Lò xo bơm giảm độ đàn hồi + Van đóng không kín + Cần bơm, bánh lệch tâm bị mòn (1) (2) + Gioăng đệm bị hở; lưới lọc bị bẩn + Cuận dây điện từ bị hỏng Phân tích đặc điểm 2. Bao d̉ ương va s ̃ ̀ ửa chưa b ̃ ơm xăng từng thiết bị 2.1.Bao d ̉ ương va s ̃ ̀ ửa chưa b ̃ ơm xăng băng c ̀ ơ khí chuẩn bị Tháo Vệ sinh Kiểm tra chi tiết: màng bơm, lò xo, cần bơm, bánh lệch tâm, các van … Sửa chữa, thay thế chi tiết Phân tích đặc điểm Lắp cấu tạo và chú ý khi 2.2. Bao d ̉ ương va s ̃ ̀ ửa chưa cua b ̃ ̉ ơm xăng băng đi ̀ ện bảo dưỡng, sửa ̉ (kiêu mang b ̀ ơm). chữa Tương tự như bơm điều khiển bằng cơ khí Cần kiểm tra cuộn dây điện từ, kiểm tra và bảo dưỡng các tiếp điểm 3. Phân công luyện tập. B. Hướng dẫn thường xuyên (thời gian:258’ ) Trực quan Thực hiện đúng trình tự, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật Giảng giải Kiểm tra, xác định đúng các dạng hỏng, đưa ra được Truyền kinh phương án sửa chữa nghiệm Uốn nắn thao động tác. C. Hướng dẫn kết thúc (thời gian: 20’ ) (Trọng tâm: Nhận xét, đánh giá, bài học kinh nghiệm của Tập trung cuối giờ học sinh) Vệ sinh công nghiệp; Đánh giá hiệu quả luyện tập. 4. Giao nhiệm vụ và hướng dẫn tài liệu, dụng cụ cho bài sau/kíp sau: (thời gian: 02’ ) Nghiên cứu tài liệu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ ô tô *RÚT KINH NGHIỆM: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... Ngày soạn: / /2013 THÔNG QUA TỔ MÔN GV HƯỚNG DẪN
GIÁO ÁN SỐ:............................... Thời gian thực hiện: 6h Bài học Đ V H trước:................................................................... Thực hiện từ ngày.........đến ngày… … ca/kíp: ……....... TÊN BÀI Bài 2: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ A. MỤC TIÊU: Học xong bài này sinh viên có khả năng: ̉ ́ ược câu tao va nguyên tăc hoat đông cua bô chê hoa khi; Giai thich đ ́ ̣ ̀ ́ ̣ ̣ ̉ ̣ ́ ̀ ́ ̣ ̣ ̀ ̉ ̉ ương s Thao lăp, nhân dang va kiêm tra, bao d ́ ́ ̃ ửa chưa đ ̃ ược bô chê hoa khi ̣ ́ ̀ ́ đung yêu câu ky thuât. ́ ̀ ̃ ̣ Rèn luyện tính cẩn thận, tỷ mỷ, chính xác; tổ chức nơi làm việc khoa học B. PHƯƠNG TIỆN, ĐỒ DÙNG DẠY HỌC: Phấn, bảng, tài liệu, bộ dụng cụ dùng trong tháo, lắp, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. C. HÌNH THỨC TỔ CHỨC: *Lý thuyết: Tập trung. *Thực hành: Theo nhóm. D. SẢN PHẨM/BÀI TẬP ỨNG DỤNG: Động cơ ô tô (nhiên liệu xăng) có trong xưởng; Dụng cụ các loại. E. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP: 1. Ổn định lớp (thời gian: 02’ ) Số h/s có mặt/Tổng số: Học sinh vắng: 2. Kiểm tra bài cũ (thời gian: ) Dự kiến học sinh kiểm tra: Câu hỏi kiểm tra: Kể tên các tuyến xăng cơ bản của bộ chế hòa khí hiện đại? Học sinh được kiểm tra điểm số: 3. Giảng bài mới (thời gian: 358’ ) *Trọng tâm nêu vấn đề (thời gian: 01’): Tầm quan trọng của hệ thống nhiên liệu trong động cơ ô tô *Nội dung và phương pháp: Nội dung giảng dạy & dự kiến thời gian Phương pháp
(1) tiến hành (2) A. Hướng dẫn mở đầu (thời gian: 17’) ̣ ượng va nguyên nhân h 1. Hiên t ̀ ư hong ̉ Hỗn hợp nhiên liệu quá đậm: Thuyết trình + Mức xăng trong buồng phao cao Trực quan + Gic lơ mòn + Tắc bầu lọc không khí + Bướm gió không mở hoàn toàn Hỗn hợp nhiên liệu quá loãng + Mức xăng trong buồng phao thấp Giảng giải + Gic lơ bẩn, bị đóng cặn + Hở cổ hút (1) (2) ̉ ương va s 2. Bao d ̃ ̀ ửa chưa b ̃ ộ chế hòa khí chuẩn bị Phân tích đặc điểm Tháo từng thiết bị Vệ sinh: Rửa và thông thổi sạch các chi tiết bằng khí nén Kiểm tra chi tiết: Gic lơ; bơm gia tốc; van làm đậm; cơ cấu đóng mở bướm ga, bướm gió; các gioăng đệm làm kín Sửa chữa, thay thế chi tiết Lắp: Làm ngược quá trình tháo * Chú ý: + Kiểm tra và điều chỉnh mức xăng trong buồng phao Phân tích đặc điểm + Các mối ghép đảm bảo kín, chắc chắn cấu tạo và chú ý khi 3. Phân công luyện tập. bảo dưỡng, sửa B. Hướng dẫn thường xuyên (thời gian:258’ ) chữa Thực hiện đúng trình tự, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật Kiểm tra, xác định đúng các dạng hỏng, đưa ra được phương án sửa chữa Uốn nắn thao động tác. C. Hướng dẫn kết thúc (thời gian: 20’ ) Trực quan (Trọng tâm: Nhận xét, đánh giá, bài học kinh nghiệm của Giảng giải học sinh) Truyền kinh Vệ sinh công nghiệp; nghiệm Đánh giá hiệu quả luyện tập. Tập trung cuối giờ 4. Giao nhiệm vụ và hướng dẫn tài liệu, dụng cụ cho bài sau/kíp sau: (thời gian: 02’ ) Nghiên cứu tài liệu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ ô tô *RÚT KINH NGHIỆM:
GIÁO ÁN SỐ:............................... Thời gian thực hiện: 6h Bài học trước:................................................................... Thực hiện từ ngày.........đến ngày… … ca/kíp: ……....... ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... Ngày soạn: / /2013 THÔNG QUA TỔ MÔN GV HƯỚNG DẪN Đ V H TÊN BÀI Bài 3: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BƠM CAO ÁP TẬP TRUNG PE A. MỤC TIÊU: Học xong bài này sinh viên có khả năng: ̉ Giai thich đ́ ược câu tao va nguyên tăc hoat đông cua b ́ ̣ ̀ ́ ̣ ̣ ̉ ơm cao ap tâp trung PE; ́ ̣ ̣ ̣ ̀ ̉ Thao lăp, nhân dang va kiêm tra, bao d ́ ́ ̉ ưỡng sửa chưa đ ̃ ược bơm cao ap tâp trung ́ ̣ PE đung yêu câu ky thuât ́ ̀ ̃ ̣. Rèn luyện tính cẩn thận, tỷ mỷ, chính xác; tổ chức nơi làm việc khoa học B. PHƯƠNG TIỆN, ĐỒ DÙNG DẠY HỌC: Phấn, bảng, tài liệu, bộ dụng cụ dùng trong tháo, lắp, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. C. HÌNH THỨC TỔ CHỨC: *Lý thuyết: Tập trung. *Thực hành: Theo nhóm.
D. SẢN PHẨM/BÀI TẬP ỨNG DỤNG: Động cơ ô tô (nhiên liệu DIESEL) có trong xưởng; Dụng cụ các loại. E. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP: 1. Ổn định lớp (thời gian: 02’ ) Số h/s có mặt/Tổng số: Học sinh vắng: 2. Kiểm tra bài cũ (thời gian: ) Dự kiến học sinh kiểm tra: Câu hỏi kiểm tra: Nêu nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel? Học sinh được kiểm tra điểm số: 3. Giảng bài mới (thời gian: 358’ ) *Trọng tâm nêu vấn đề (thời gian: 01’): Tầm quan trọng của hệ thống nhiên liệu trong động cơ ô tô *Nội dung và phương pháp: Nội dung giảng dạy & dự kiến thời gian Phương pháp (1) tiến hành (2) A. Hướng dẫn mở đầu (thời gian: 17’) ̣ ượng va nguyên nhân h 1. Hiên t ̀ ư hong ̉ Áp suất phun thấp hơn định mức do pít tông, xi lanh bơm bị mòn Thuyết trình Dầu bị nhỏ giọt ở đầu kim phun do van cao áp đóng không kín Trực quan Lượng dầu và thời điểm phun giữa các vòi phun không đều nhau: do cân bơm không đúng Thời điểm phun sớm hoặc muộn quá: do lắp đặt bơm không sai Không điều chỉnh được công suất động cơ: do kẹt thanh răng Giảng giải ̉ ương va s 2. Bao d ̃ ̀ ửa chưa b ̃ ơm cao áp chuẩn bị Tháo: + Tháo BCA ra khỏi động cơ (Cần đánh dấu và ghi nhớ vị trí (1) (2) tương đối giữa bơm với động cơ hoặc khớp nối giữa trục bơm với trục dẫn động Phân tích đặc điểm + Tháo rời chi tiết (đánh dấu và ghi nhớ vị trí tương đối từng thiết bị giữa thanh răng với vành răng; sắp xếp lần lượt theo bộ, Không được làm lẫn các chi tiết của bộ đôi pít tông xi lanh và cụm van cao áp) Vệ sinh: rửa sạch các chi tiết trong dầu diesel sạch Kiểm tra chi tiết: pít tông, xi lanh; cụm van cao áp; lò xo hồi vị pít tông; các gioăng đệm làm kín Sửa chữa, thay thế chi tiết Phân tích đặc điểm Lắp: Làm ngược quá trình tháo cấu tạo và chú ý khi * Chú ý: bảo dưỡng, sửa + Vị trí tương đối giữa thanh răng với vành răng chữa + Cân bơm cao áp trên máy chuyên dùng + Các mối ghép đảm bảo kín, chắc chắn
+ L GIÁO ÁN S ắp BCA vào đ ộng cơ đúng v Ố:............................... ị trí ban đầu; kiểm tra và Thời gian thực hiện: 6h điều chỉnh thời điểm cung cấp nhiên li Bài học ệu 3. Phân công luyện tập. trước:................................................................... B. Hướng dẫn thường xuyên (th Thờựi gian:258’ ) c hiện từ ngày.........đến ngày… … ca/kíp: Thực hiện đúng trình tự, đảm b ả o các yêu c ……....... ầu kỹ thuật Trực quan Kiểm tra, xác định đúng các dạng hỏng, đưa ra được Giảng giải phương án sửa chữa Truyền kinh Uốn nắn thao động tác. nghiệm C. Hướng dẫn kết thúc (thời gian: 20’ ) (Trọng tâm: Nhận xét, đánh giá, bài học kinh nghiệm của học sinh) Tập trung cuối giờ Vệ sinh công nghiệp; Đánh giá hiệu quả luyện tập. 4. Giao nhiệm vụ và hướng dẫn tài liệu, dụng cụ cho bài sau/kíp sau: (thời gian: 02’ ) Nghiên cứu tài liệu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ ô tô *RÚT KINH NGHIỆM: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... Ngày soạn: / /2013 THÔNG QUA TỔ MÔN GV HƯỚNG DẪN Đ V H TÊN BÀI Bài 4: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BƠM CAO ÁP PHÂN PHỐI VE A. MỤC TIÊU: Học xong bài này sinh viên có khả năng: ̉ ́ ược câu tao va nguyên tăc hoat đông cua b Giai thich đ ́ ̣ ̀ ́ ̣ ̣ ̉ ơm cao ap phân phôi VE. ́ ́ ̣ ̣ ̀ ̉ ̉ ương s Thao lăp, nhân dang va kiêm tra, bao d ́ ́ ̃ ửa chưa đ̃ ược bơm cao ap phân phôi ́ ́ VE đung yêu câu ky thuât. ́ ̀ ̃ ̣ Rèn luyện tính cẩn thận, tỷ mỷ, chính xác; tổ chức nơi làm việc khoa học B. PHƯƠNG TIỆN, ĐỒ DÙNG DẠY HỌC:
Phấn, bảng, tài liệu, bộ dụng cụ dùng trong tháo, lắp, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. C. HÌNH THỨC TỔ CHỨC: *Lý thuyết: Tập trung. *Thực hành: Theo nhóm. D. SẢN PHẨM/BÀI TẬP ỨNG DỤNG: Động cơ ô tô (nhiên liệu DIESEL) có trong xưởng; Dụng cụ các loại. E. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP: 1. Ổn định lớp (thời gian: 02’ ) Số h/s có mặt/Tổng số: Học sinh vắng: 2. Kiểm tra bài cũ (thời gian: ) Dự kiến học sinh kiểm tra: Câu hỏi kiểm tra: Nêu những điểm giống và khác nhau giữa BCA tập trung với BCA phân phối? Học sinh được kiểm tra điểm số: 3. Giảng bài mới (thời gian: 358’ ) *Trọng tâm nêu vấn đề (thời gian: 01’): Tầm quan trọng của hệ thống nhiên liệu trong động cơ ô tô *Nội dung và phương pháp: Nội dung giảng dạy & dự kiến thời gian Phương pháp (1) tiến hành (2) A. Hướng dẫn mở đầu (thời gian: 17’) ̣ ượng va nguyên nhân h 1. Hiên t ̀ ư hong ̉ Áp suất phun thấp hơn định mức do pít tông, xi lanh bơm bị mòn Thuyết trình Dầu bị nhỏ giọt ở đầu kim phun do van cao áp đóng không kín Trực quan Thời điểm phun sớm hoặc muộn quá: do lắp đặt bơm không sai ̉ ương va s 2. Bao d ̃ ̀ ửa chưa b ̃ ơm cao áp chuẩn bị Tháo: Giảng giải + Tháo BCA ra khỏi động cơ (Cần đánh dấu và ghi nhớ vị trí tương đối giữa bơm với động cơ hoặc khớp nối giữa trục bơm với trục dẫn động (1) (2) + Tháo rời chi tiết (sắp xếp lần lượt theo bộ, Không được làm lẫn các chi tiết của cụm van cao áp) Phân tích đặc điểm Vệ sinh: rửa sạch các chi tiết trong dầu diesel sạch từng thiết bị Kiểm tra chi tiết: pít tông, xi lanh; cụm van cao áp; lò xo hồi vị pít tông; các gioăng đệm làm kín Sửa chữa, thay thế chi tiết Phân tích đặc điểm Lắp: Làm ngược quá trình tháo cấu tạo và chú ý khi * Chú ý: bảo dưỡng, sửa + Các mối ghép đảm bảo kín, chắc chắn chữa
+ L GIÁO ÁN S ắp BCA vào đ ộng cơ đúng v Ố:............................... ị trí ban đầu; kiểm tra và Thời gian thực hiện: 6h điều chỉnh thời điểm cung cấp nhiên li Bài học ệu 3. Phân công luyện tập. trước:................................................................... B. Hướng dẫn thường xuyên (th Thờựi gian:258’ ) c hiện từ ngày.........đến ngày… … ca/kíp: Thực hiện đúng trình tự, đảm b ả o các yêu c ……....... ầu kỹ thuật Kiểm tra, xác định đúng các dạng hỏng, đưa ra được Trực quan phương án sửa chữa Giảng giải Uốn nắn thao động tác. Truyền kinh C. Hướng dẫn kết thúc (thời gian: 20’ ) nghiệm (Trọng tâm: Nhận xét, đánh giá, bài học kinh nghiệm của học sinh) Vệ sinh công nghiệp; Tập trung cuối giờ Đánh giá hiệu quả luyện tập. 4. Giao nhiệm vụ và hướng dẫn tài liệu, dụng cụ cho bài sau/kíp sau: (thời gian: 02’ ) Nghiên cứu tài liệu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ ô tô *RÚT KINH NGHIỆM: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... Ngày soạn: / /2013 THÔNG QUA TỔ MÔN GV HƯỚNG DẪN Đ V H TÊN BÀI Bài 5: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG VÒI PHUN A. MỤC TIÊU:
Học xong bài này sinh viên có khả năng: ̉ Giai thich đ́ ược câu tao va nguyên tăc hoat đông cua voi phun cao ap. ́ ̣ ̀ ́ ̣ ̣ ̉ ̀ ́ ̣ ̣ ̀ ̉ Thao lăp, nhân dang va kiêm tra, bao d ́ ́ ̉ ương s ̃ ửa chưa đ ̃ ược voi phun cao ap đung ̀ ́ ́ yêu câu ky thuât. ̀ ̃ ̣ Rèn luyện tính cẩn thận, tỷ mỷ, chính xác; tổ chức nơi làm việc khoa học B. PHƯƠNG TIỆN, ĐỒ DÙNG DẠY HỌC: Phấn, bảng, tài liệu, bộ dụng cụ dùng trong tháo, lắp, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. C. HÌNH THỨC TỔ CHỨC: *Lý thuyết: Tập trung. *Thực hành: Theo nhóm. D. SẢN PHẨM/BÀI TẬP ỨNG DỤNG: Động cơ ô tô (nhiên liệu DIESEL) có trong xưởng; Dụng cụ các loại. E. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP: 1. Ổn định lớp (thời gian: 02’ ) Số h/s có mặt/Tổng số: Học sinh vắng: 2. Kiểm tra bài cũ (thời gian: ) Dự kiến học sinh kiểm tra: Câu hỏi kiểm tra: Nêu cấu tạo của vòi phun? Học sinh được kiểm tra điểm số: 3. Giảng bài mới (thời gian: 358’ ) *Trọng tâm nêu vấn đề (thời gian: 01’): Tầm quan trọng của hệ thống nhiên liệu trong động cơ ô tô *Nội dung và phương pháp: Nội dung giảng dạy & dự kiến thời gian Phương pháp (1) tiến hành (2) A. Hướng dẫn mở đầu (thời gian: 17’) 1. Hiên t ̣ ượng va nguyên nhân h ̀ ư hong ̉ Vòi phun không phun hoặc phun không tơi: do kẹt kim phun hoặc Thuyết trình áp suất mở chỉnh không đúng Trực quan Dầu bị nhỏ giọt ở đầu kim phun: do kim phun đóng không kín hoặc đầu vòi phun đóng cặn muội than 2. Bao d ̉ ương va s ̃ ̀ ửa chưa vòi phun và b ̃ ơm thiếp liệu 2.1 Bảo dưỡng và sửa chữa vòi phun chuẩn bị Giảng giải Tháo: + Tháo vòi phun ra khỏi động cơ (tránh làm biến dạng chi tiết) + Tháo rời chi tiết (sắp xếp lần lượt theo bộ, Không được làm lẫn các chi tiết của bộ đôi kim phun) (1) (2) Vệ sinh: rửa sạch các chi tiết trong dầu diesel sạch Phân tích đặc điểm Kiểm tra chi tiết: kim phun và đế kim phun; ty đẩy; lò xo; từng thiết bị vít chỉnh Sửa chữa, thay thế chi tiết
Lắp: Làm ngược quá trình tháo 2.2 Bảo dưỡng và sửa chữa bơm tiếp liệu Phân tích đặc điểm chuẩn bị cấu tạo và chú ý khi Tháo: bảo dưỡng, sửa + Bơm tiếp liệu ra khỏi BCA (tránh làm biến dạng chi chữa tiết) + Tháo rời chi tiết Vệ sinh: rửa sạch các chi tiết trong dầu diesel sạch Kiểm tra chi tiết: Pít tông – xi lanh; bánh lệch tâm, con đội, ty đẩy; lò xo; các cụm van 1 chiều; bơm tay Sửa chữa, thay thế chi tiết Lắp: Làm ngược quá trình tháo * Chú ý: + Lắp đúng chiều của van + Các mối ghép đảm bảo kín, chắc chắn 3. Phân công luyện tập. Trực quan B. Hướng dẫn thường xuyên (thời gian:258’ ) Giảng giải Thực hiện đúng trình tự, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật Truyền kinh Kiểm tra, xác định đúng các dạng hỏng, đưa ra được nghiệm phương án sửa chữa Uốn nắn thao động tác. C. Hướng dẫn kết thúc (thời gian: 20’ ) (Trọng tâm: Nhận xét, đánh giá, bài học kinh nghiệm của Tập trung cuối giờ học sinh) Vệ sinh công nghiệp; Đánh giá hiệu quả luyện tập. 4. Giao nhiệm vụ và hướng dẫn tài liệu, dụng cụ cho bài sau/kíp sau: (thời gian: 02’ ) Nghiên cứu tài liệu về ly hợp, hộp số, các đăng *RÚT KINH NGHIỆM: ......................................................................................................................................... ......................................................................................................................................... Ngày soạn: / /2013 THÔNG QUA TỔ MÔN GV HƯỚNG DẪN Đ V H