Bài giảng chế tạo ôtô

Bài giảng Chương 19: Cầu ôtô giúp người học nắm được phân loại, công dụng, cấu tạo chung của cầu ôtô; truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, dầm cầu, cầu dân hướng. Đây là tài liệu hữu ích cho bạn đọc nghiên cứu và học tập lĩnh vực Cơ khí - Chế tạo máy.

16p xt0_0tx 09-07-2014 239 50   Download

Đường trong phạm vi thành phố, có ý nghĩa toàn thành, tốc độ từ trung bình đến cao. Liên kết một số vùng dân cư, các công trình công cộng, các trung tâm công nghiệp trong đô thị nhưng có qui mô và tính chất giao thông nhỏ hơn loại I, khống chế một phần chỗ vào và ra.

6p cinny04 23-01-2011 95 16   Download

Đường trong phạm vi thành phố, có ý nghĩa toàn thành, tốc độ cao. Liên kết các đô thị vệ tinh, các công trình công cộng, các trung tâm công nghiệp trong đô thị, không chế một phần chỗ vào và ra. Được sử dụng cho các đô thị loại đặc biệt lớn.

6p cinny04 23-01-2011 92 15   Download

Vận chuyển hỗn hợp BTXM: - Dùng ô tô tự đổ để vận chuyển hỗn hợp. Thùng xe phải được quét 1 lớp dầu chống dính & có bạt che phủ. - Thời gian VC phải đảm bảo rải, đầm nén & hoàn thiện BT trước khi BT kết thúc ninh kết.

5p cinny04 23-01-2011 81 12   Download

Cường độ bêtông: - Cường độ chịu nén, chịu kéo khi uốn ở tuổi 7ngày, 28 ngày của mẫu BTXM chế tạo theo công thức thiết kế trong PTN phải cao hơn cường độ thiết kế của mẫu tối thiểu 10%. - Phải xác định cường độ chịu nén, chịu kéo khi uốn mẫu ở tuổi 7ngày.

5p cinny04 23-01-2011 99 13   Download

Đường cao tốc (CRCP). - Mặt đường cấp cao A1 (JPCP, JRCP). - Các đoạn đường có lực ngang lớn. - Các đoạn đường có chế độ thuỷ nhiệt bất lợi. - Các tuyến đường ít có điều kiện duy tu bảo dưỡng. - Bến, bãi đỗ xe. Đường tràn, đường thấm. - Đường trong các khu công nghiệp nhiều xe nặng. - Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay. - Đường - bãi trong các hải cảng. - Đường trong các mỏ. ...

6p cinny04 23-01-2011 120 24   Download

Mặt đường có độ cứng quá lớn, xe chạy không êm thuận, gây tiếng ồn nhiều. - Các khe biến dạng làm cho mặt đường kém bằng phẳng, hạn chế xe chạy tốc độ cao. - Thi công tương đối phức tạp, đòi hỏi có thiết bị chuyên dùng.

6p cinny04 23-01-2011 108 12   Download

Biện pháp hạn chế BTN nứt nẻ: - Thiết kế hỗn hợp có hàm lượng nhựa hợp lý, khả năng biến dạng, khả năng chịu kéo khi uốn cao; dùng nhựa đặc biệt. - Xây dựng tầng móng, nền đất có chất lượng tốt, đồng đều, độ lún nhỏ, khả năng chống biến dạng lớn. - Không sử dụng các loại VL chứa bụi sét. - Tìm mọi biện pháp cải thiện chế độ thuỷ nhiệt của nền - mặt đường.

9p cinny04 23-01-2011 163 52   Download

Sau khi thi công xong có thể cho thông xe hạn chế ngay. Hạn chế tốc độ xe không quá 20km/h trong vòng 7 - 10 ngày sau khi thi công. Phải đặt các barie và biển báo hiệu để hạn chế tốc độ và điều chỉnh xe ôtô chạy đều khắp trên mặt đường.

7p cinny04 23-01-2011 89 19   Download

Thu gom vật liệu rơi vãi, lấp rãnh thoát nước tạm, hoàn thiện bề mặt lớp đá dăm thấm nhập & lề đường. - Sau khi thi công xong có thể cho thông xe hạn chế ngay. Trong 2 ngày đầu tiên cần hạn chế tốc độ xe không quá 10 km/h và không quá 20km/h trong vòng 7 - 10 ngày sau khi thi công. Phải đặt các barie và biển báo hiệu để hạn chế tốc độ và điều chỉnh xe ôtô chạy đều khắp trên mặt đường ...

7p cinny04 23-01-2011 125 36   Download

Sau khi thi công xong có thể cho thông xe hạn chế ngay. Trong 2 ngày đầu tiên cần hạn chế tốc độ xe không quá 10 km/h và không quá 20km/h trong vòng 7 - 10 ngày sau khi thi công. Phải đặt các barie và biển báo hiệu để hạn chế tốc độ và điều chỉnh xe ôtô chạy đều khắp trên mặt đường.

7p cinny04 23-01-2011 97 21   Download

Nguyên tắc TK sơ đồ lu : - Lu lèn từ thấp đến cao để đảm bảo độ dốc mui luyện thiết kế. - lu lèn từ ngoài vào trong để hạn chế VL nở hông, cải thiện tốc độ tăng độ chặt & giảm công lu lèn. - Vệt lu đầu tiên cách vai đường tối thiểu 0,5m để đảm bảo an toàn; - Các vệt lu phải chồng lên nhau tối thiểu 15 đến 20cm để mặt đường bằng phẳng .

8p cinny04 23-01-2011 323 59   Download

Loại mặt đường sử dụng nguyên lý này có kết cấu chặt kín, hạn chế được nước thấm qua; khi cấp phối sử dụng chất liên kết, sẽ tạo thành các loại mặt đường cấp cao, vì vậy hiện nay hầu hết các kết cấu mặt đường cấp cao hiện nay đều sử dụng nguyên lý này. Ví dụ : Mặt đường cấp phối thiên nhiên, cấp phối đá dăm, cấp phối đá dăm gia cố xi măng, bêtông nhựa, bêtông xi măng. ...

8p cinny04 23-01-2011 228 79   Download

Chức năng của lớp đáy áo đường: Tạo được một lòng đường có cường độ cao & đồng đều; tiếp nhận & phân bố tải trọng của hoạt tải truyền qua KCAĐ, làm giảm độ lún đàn hồi của toàn bộ kết cấu, tăng tuổi thọ cho KCAĐ. Cải thiện chế độ thuỷ nhiệt của nền-mặt đường do có độ chặt lớn, tính thấm nhỏ.

8p cinny04 23-01-2011 141 38   Download

Mặt đường phải đủ độ bằng phẳng: đảm bảo cho xe chạy êm thuận & an toàn với vận tốc cao, rút ngắn được thời gian hành trình, giảm được lượng tiêu hao nhiên liệu, hạn chế được hao mòn xăm lốp, kéo dài được thời gian trung - đại tu của phương tiện vận chuyển, làm giảm chi phí khai thác vận tải hành khách & hàng hoá.

9p cinny04 23-01-2011 123 26   Download

Xác định khối lượng thể tích BTN : a. Mục đích : - Với mẫu BTN chế bị : xác định khối lượng thể tích thực của BTN, làm cơ sở để đánh giá độ chặt, độ rỗng của hỗn hợp BTN. - Với mẫu BTN khoan ở hiện trường : xác định khối lượng thể tích của BTN đầm nén ở hiện trường, so sánh với khối lượng thể tích thực của BTN có cùng lý trình để đánh giá độ chặt BTN (chất lượng đầm nén), là cơ sở để nghiệm thu mặt đường BTN. ...

19p cinny04 23-01-2011 92 14   Download

Thiết bị chế tạo mẫu superpave: Thiết bị thí nghiệm môđun đàn hồi động hạn chế nở hông. Thiết bị thí nghiệm môđun đàn hồi động khi trượt. Thí nghiệm môđun đàn hồi động khi uốn. Thiết bị thí nghiệm mô phỏng vệt bánh xe

19p cinny04 23-01-2011 123 17   Download

Cường độ chịu ép chẻ : a. Chuẩn bị mẫu : ( Tương tự mẫu nén ) b. Trình tự thí nghiệm : - Nén từng viên mẫu theo phương đường kính cho đến khi phá hoại với tốc độ nén 2 ÷ 4mm/phút (CKD vô cơ) và 50mm/ph (CKD hữu cơ).

19p cinny04 23-01-2011 88 22   Download

Trình tự thí nghiệm nén 1 trục không nở hông : Tóm tắt : - Lấy bằng dao vòng, gọt phẳng 2 mặt mẫu (hoặc đầm chế tạo mẫu ) - Xác định khối lượng thể tích & độ ẩm mẫu trước khi nén - Đặt các tấm đá thấm vào mặt trên & dưới của mẫu - Đưa mẫu vào hộp nén - Đặt hộp nén lên bàn nén, lắp đồng hồ đo biến dạng

19p cinny04 23-01-2011 196 42   Download

Thí nghiệm xác định môđun đàn hồi của đất trong phòng thí nghiệm : a. Chuẩn bị mẫu : - Mẫu đất nguyên dạng hoặc mẫu đất chế bị theo độ ẩm & độ chặt yêu cầu có chiều cao bằng đường kính ( thông thường H = D = 100mm ) b. Trình tự thí nghiệm : - Xác định áp lực nén = 0,2 Rn ( daN/cm2 ) - Đo chiều cao mẫu chính xác đến 0,1mm. - Đưa mẫu vào máy nén.

19p cinny04 23-01-2011 141 29   Download