Điều chỉnh lượng phun
-
Nội dung của tài liệu này trình bày sơ đồ hệ thống điều khiển trong hệ thống diesel điện tử; các cảm biến; bộ xử lý trung tâm ECU; điều chỉnh lượng phun; điều khiển gián đoạn phun...
25p minhphat101 20-06-2021 41 4 Download
-
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực "Tự động điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm để nâng cao hiệu quả công tác của động cơ biogas-hydrogen" được nghiên cứu với mục tiêu: Cải tạo động cơ tĩnh tại cung cấp xăng bằng bộ chế hòa khí thành động cơ tĩnh tại phun nhiên liệu và điều chỉnh góc đánh lửa sớm tự động theo thành phần nhiên liệu và chế độ vận hành trong hệ thống năng lượng tái tạo hybrid sinh khối-năng lượng mặt trời.
29p vilazada 02-02-2024 10 3 Download
-
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ công nghệ phun phủ plasma đến tính chất của lớp phủ gốm hệ Al2O3 – TiO2 trên nền thép" trình bày việc chế tạo và kiểm soát được chất lượng của lớp phủ plasma hệ gốm Al2O3-40TiO2: nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số công nghệ chính trong phương pháp phun phủ plasma đến chất lượng lớp phủ làm việc trong điều kiện chịu mài mòn; nghiên cứu tối ưu đơn mục tiêu và đa mục tiêu đáp ứng các yêu cầu đa dạng về chất lượng lớp phủ.
140p vineville 03-02-2023 12 7 Download
-
Luận án được nghiên cứu với mục tiêu nhằm xác định ảnh hưởng của một số thông số công nghệ chính (lưu lượng phun, khoảng cách phun, tỷ lệ oxy/propan) trong phương pháp phun HVOF với hệ bột phun WC - Co đến chất lượng lớp phủ làm việc trong điều kiện chịu mài mòn. Thiết lập các phương trình toán học mô tả quan hệ giữa các thông số công nghệ phun (lưu lượng phun, khoảng cách phun, tỷ lệ hỗn hợp khí oxy/propan) đến thành phần cấu trúc, cơ tính của lớp phủ.
156p elysale 17-07-2021 49 8 Download
-
Hãy giảm tốc độ Giảm tốc độ từ 120km/h xuống còn 88km/h có thể tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của bạn tối thiểu 20%. Như vậy với mỗi lít xăng giá 16.400 đồng, bạn có thể tiết kiệm hơn 3.000 đồng bằng cách điều chỉnh tốc độ lái. Dỡ bỏ giá đỡ trên nóc xe Giảm tải cho chiếc xe của mình bằng cách dỡ bỏ giá đỡ trên nóc xe sẽ giúp bạn tăng hiệu suất sử dung lên 5%. .Hủy bỏ các vật nặng không cần thiết với mỗi 100 kg trọng lượng bổ sung mà chiếc...
4p bibocumi5 04-10-2012 90 10 Download
-
Chúng ta cùng tìm hiểu phần 2 của hệ thống phun xăng K-JETRONIC 3.3. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ động cơ 1 – Cuộn dây nung; 2 – Thanh lưỡng kim; 3 – Thông với chân không sau bướm ga; 4 – Màng van; 5 – Đường nhiên liệu về thùng chứa; 6 – Ap suất điều khiển; 7 – Lò xo; 8 – Vai chận; 9 – Thông với khí trời; 10 – Màng tác động toàn tải; 11 – Vai chận dưới. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt...
7p gaunau123 24-11-2011 253 57 Download
-
Hệ thống phun xăng K-Jetronic là hệ thống phun xăng cơ bản của các kiểu phun xăng điện tử hiện đại ngày nay. Hệ thống phun xăng K-Jetronic là hệ thống phun xăng cơ bản của các kiểu phun xăng điện tử hiện đại ngày nay. Các đặc điểm kỹ thuật của hệ thống phun xăng có thể tóm lược như sau: · Được điều khiển hoàn toàn bằng cơ khí- thuỷ lực. · Không cần những dẫn động của động cơ, có nghĩa là động tác điều chỉnh lưu lượng xăng phun ra do chính độ chân không trong...
12p gaunau123 24-11-2011 620 93 Download
-
Về cơ bản các chi tiết của bơm PE điều khiển điện tử có cấu tạo và hoạt động giống bơm PE thông thường a. Cấu tạo: Về cơ bản các chi tiết của bơm PE điều khiển điện tử có cấu tạo và hoạt động giống bơm PE thông thường, chỉ khác ở chỗ : - Bơm PE thông thường dùng cơ cấu điều chỉnh lượng nhiên liệu phun là thanh răng và bộ điều tốc. - Còn bơm PE điều khiển điện tử, để điều chỉnh lượng nhiên liệu phun thi ECU sẽ tiếp nhận các tín hiệu...
5p gaunau123 24-11-2011 338 49 Download
-
Giống giác quan trong cơ thể người, cảm biến trên xe thu thập các tín hiệu cần thiết giúp máy tính trung tâm điều khiển động cơ làm việc hiệu quả nhất. Cảm biến vị trí bướm ga Về bản chất, đây là một biến trở thay đổi theo vị trí của bướm ga. Máy tính sử dụng thông tin này để điều chỉnh lượng phun cân đối với độ mở bướm ga. Trên các dòng xe sử dụng hộp số tuần tự, vị trí bướm ga cũng là thông số cần thiết để kiểm soát quá trình chuyển số....
7p gauhaman123 24-11-2011 435 149 Download
-
ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. 1. Mô tả chức năng điều khiển phun xăng ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. ECU động cơ tính toán khoảng thời gian phun nhiên liệu (cũng là lượng nhiên liệu phun) cơ bản dựa vào hai tín hiệu sau: 1) Tín hiệu áp suất đường ống nạp. 2) Tín hiệu tốc độ động cơ. ECU dựa trên những phép tính của...
7p gauhaman123 24-11-2011 189 56 Download
-
ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. ECU động cơ tính toán khoảng thời gian phun nhiên liệu (cũng là lượng nhiên liệu phun) cơ bản dựa vào hai tín hiệu sau:
5p tienthanh2039 02-10-2011 215 68 Download
-
Một động cơ lưỡng nhiên liệu biogas/diesel đã được chuyển đổi từ động cơ diesel Kubota nguyên thủy. Bộ chuyển đổi bao gồm bộ hòa trộn và bộ điều tốc điện tử điều khiển van bướm cơ khí. Nguồn năng lượng chính của động cơ được cung cấp từ biogas. Một lượng nhỏ diesel khoảng 5% lượng phun tối đa được phun để khởi động quá trình cháy. Động cơ tiêu thụ 1m3 biogas/ 1kWh điện. Khí thải động cơ không có bồ hóng. ...
6p phalinh17 13-08-2011 99 16 Download
-
Bài báo đề cập đến việc xây dựng một hệ thống để sấy dầu FO bằng thiết bị trao đổi nhiệt kiểu ống lồng ống dùng năng lượng mặt trời, đưa ra cách thức để vận hành, điều chỉnh hệ thống sấy dầu sao cho phù hợp với từng điều kiện cụ thể. Việc sấy dầu FO là khâu bắt buộc tạo ra độ nhớt nhất định để phun tơi sương cần thiết...
8p phalinh17 13-08-2011 199 40 Download
-
Hệ thống Common Rail là hệ thống phun kiểu tích áp. Một bơm cao áp riêng biệt được đặt trong thân máy tạo ra áp suất liên tục. Áp suất này chuyển tới và tích lại trong Rail cung cấp tới các vòi phun theo thứ tự làm việc của từng xylanh. ECU điều khiển lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun một cách chính xác bằng cách sử dụng các van điện từ.
45p nanggio2010 06-04-2011 1072 344 Download
-
Hệ thống phun xăng cơ khí: Các đặc điểm kỹ thuật của hệ thống phun xăng này đó là: được điều khiển hoàn toàn bằng cơ khí, điều chỉnh lưu lượng xăng phun ra do chính độ chân không trong ống hút điều khiển, xăng được phun ra liên tục và được định lượng tuỳ theo khối lượng không khí nạp.
8p tieulac 26-11-2010 421 98 Download
-
Trong EFI-Diesel thông thường ,thời điểm phun và lượng phun được điều khiển bằng điện tử .Thiết bị tạo ra áp suất nhiên liệu cũng chính là loại bơm sử dụng trong động cơ diesel thông thường
16p tieutaithan 15-11-2010 425 137 Download
-
Phun xăng điện tử: Được trang bị các cảm biến để nhận biết chế độ hoạt động của động cơ ( các sensors) và bộ điều khiển trung tâm ( computer) để điều khiển chế độ hoạt động của động cơ ở điều kiện tối ưu nhất. 1) Dùng áp suất làm tơi xăng thành những hạt bụi sương hết sức nhỏ. 2) Phân phối hơi xăng đồng đều đến từng xylanh một và giảm thiểu xu hướng kích nổ bởi hòa khí loãng hơn. 3) Động cơ chạy không tải êm dịu hơn. 4) Tiết kiệm nhiên liệu nhờ điều khiển được lượng xăng chính xác, bốc...
67p 0985631099 26-01-2010 1563 889 Download