Độ bền bánh răng trụ

Bài báo "Nghiên cứu tính toán thiết kế bánh răng bằng vật liệu nhựa" trình bày các nghiên cứu về lựa chọn vật liệu, các dạng hỏng, chỉ tiêu tính, tính toán bánh răng trụ từ vật liệu nhựa theo các tiêu chuẩn khác nhau và áp dụng tính toán cụ thể cho bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng trong máy sạ lúa dựa theo điều kiện đảm bảo độ bền tiếp xúc và uốn. Mời các bạn cùng tham khảo!

9p dathienlang1012 03-05-2024 7 1   Download

Bài viết trình bày phương pháp phân phối tỷ số truyền trong HGT, tốc để thỏa mãn điều kiện bôi trơn và độ bền đều tất cả các cấp, tuy nhiên chỉ là chọn sơ bộ, trong quá trình tính toán cần phải hiệu chỉnh ứng dụng khi thiết kế các HGT nhiều cấp bánh răng trụ, HTĐ.

9p vinevada2711 19-03-2021 42 2   Download

Bài viết trình bày phương pháp tính toán tỷ số truyền các cấp trong hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ đồng trục, theo chỉ tiêu sử dụng hết khả năng tải các bộ truyền. Mô hình tính được xây dựng dựa trên mối quan hệ giữa các mômen xoắn trên trục bánh dẫn cấp nhanh và cấp chậm, điều kiện về độ bền đều tiếp xúc của các bộ truyền.

4p vidoraemi2711 18-06-2019 115 2   Download

Bài viết trình bày phương pháp tính toán tỷ số truyền các cấp trong hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ theo chỉ tiêu chiều dài hộp nhỏ nhất. Mô hình tính được xây dựng dựa trên mối quan hệ giữa các mômen xoắn trên trục các bánh răng dẫn và điều kiện về độ bền đều tiếp xúc của các bộ truyền.

5p vixuka2711 06-06-2019 95 3   Download

Bài giảng "Chi tiết máy - Chương 5: Bánh răng" cung cấp cho người học các kiến thức: Khái niệm chung, tải trọng tác dụng trong truyền động bánh răng, tính toán độ bền bánh răng trụ, tính toán độ bền bánh răng côn, vật liệu và ứng suất cho phép. Mời các bạn cùng tham khảo.

33p tieu_vu10 08-04-2018 83 10   Download

Bài giảng chi tiết máy chương 5 truyền động bánh răng, gồm có nội dung tải trọng tác dụng trong truyền động bánh răng, tính toán độ bền bánh răng trụ, tính toán độ bền bánh răng côn, vật liệu và ứng suất cho thép.

167p maydiendongbo 26-02-2014 502 128   Download

Ngày nay với sự phát triển nhanh chóng của khoa học và kỹ thuật thì các sản phẩm cơ khí ngày càng có yêu cầu cao hơn về chất lượng sản phẩm, độ chính xác gia công và đặc biệt là phải giảm chi phí sản xuất để hạ giá thành sản phẩm. Phay lăn răng là một phương pháp gia công răng đạt năng xuất và độ chính xác cao, vì vậy nó vẫn được ứng dụng nhiều để gia công hầu hết các loại bánh răng trụ răng thẳng, răng nghiêng, bánh vít, trục vít, bánh xích và đĩa xích......

95p cancer23 06-08-2012 153 35   Download

Phân phổi tỉ số truyền trong hộp giảm tốc theo điều kiện bôi trơn bằng cách ngâm dầu và đế nhận được khuôn khổ hộp giảm tốc nón- trụ hai cấp nhỏ nhất, có thể sửa dụng đồ thị hình 5-17(Thiết kể chi tiết máy).

39p quoctuan0808 27-05-2011 530 147   Download

Cầu trục là một thiết bị phức hợp. Để khai thác và sử dụng nó được bình thường người điều khiển không những thường xuyên phải kiểm tra tình trạng bên ngoài mà còn phải theo dõi tính chất, trạng thái của cầu trục, của các cụm máy và chi tiết riêng biệt của nó. Người điều khiển cầu trục phải có trong tay các tài liệu về khẩu độ dầm, chiều cao nâng, trị số và khối lượng vật nâng, khả năng đặt tải, cũng như các mối liên quan khác. Để thuận lợi cho công việc của người...

7p conloc01 15-12-2010 395 186   Download

Chọn sơ đồ tính và các thông số cơ bản Sơ đồ cơ cấu di chuyển xe con Cách bố trí cơ cấu di chuyển xe con như sơ đồ hình 2.11. Cơ cấu di chuyển bố trí kiểu treo, ray là dầm thép chữ I, các bánh xe chạy trên cạnh dưới của dầm chữ I. Cơ cấu dẫn động điện, mômen xoắn được truyền từ động cơ điện có gắn phanh 1 đến bánh xe 5 qua các cặp bánh răng (bộ truyền bánh răng hở 4). Các bánh xe được dẫn động một bên bằng cả hai...

5p conloc01 15-12-2010 398 198   Download

Ở phần kết cấu của hệ thống treo độc lập, bộ phận đàn hồi chỉ chịu tải trọng thẳng đứng còn lực bền và tiếp tuyến là do các chi tiết của bộ phận dẫn hướng chịu. Khi tính độ bền các chi tiết của bộ phận dẫn hướng có thể lấy hệ số động tương đương như khi tính toán cầu ô tô. Hệ thống treo độc lập với cơ cấu hướng hai đòn được sử dụng ở ô tô du lịch và ô tô tải nhiều cầu có tính năng không quá cao. Để xác định kích thước...

9p kienza51 13-11-2010 296 91   Download

Tính dầm cầu trước dẩn hướng theo bền Chúng ta xét cầu trước với loại dầm cầu liền. Sơ đồ tác dụng lên cầu trước ở hình (2.6). Cầu trước dẫn hướng được tính toán trên cơ sở các công thức được tính ở cầu sau. Phần tải trọng tác dụng lên cầu trước m1.G1 gồm hai thành phần. G1- Tải trọng tác dụng lên cầu trước khi xe đứng yên trên mặt phẳng nằm ngang m1- Hệ số phân bố lại tải trọng tác dụng lên cầu trước, m1 phụ thược vào điều kiện chuyển động. Khi xe đang truyền...

6p kienza51 13-11-2010 231 72   Download

Chúng ta xét trường hợp vỏ cầu ở cầu sau. 1, Tính vỏ cầu sau chủ động không dẩn hướng theo bền: Vỏ cầu sẻ chịu uốn và xoắn do tác dụng của ngoại lực. Sơ đồ các lực tác dụng được biểu diển ở hình(2.1) Các phản lực X1, X2 ,Y1 ,Y2 ,Z1, Z2,và các lực Y, m2, G2 .S1, S2 là các lực tác dụng thẳng đứng từ thân xe thông qua nhíp lên vỏ cầu tại các điểm A và C. Y1’vàY2’ là các lực ngang tác dụng giữa nhíp và vỏ cầu(Y1’+Y2’=Y1+Y2).Các lực này nằm sát...

18p kienza51 13-11-2010 176 43   Download

Sơ đồ nửa trục giảm tải ba phần tư ở hình 1.1- c Trường hợp này tiết diện nguy hiểm của nửa trục ở đầu ngoài gắn với moayơ bánh xe. Khoảng cách từ tiết diện này đến điểm đặt phản lực R1, R2 của bạc đạn trong là c. Lúc này các lực tác dụng lên bánh xe bên trái và phải là như nhau, nên chúng ta chỉ cần tính toán cho nửa trục bên trái.  Khi truyền lực kéo cực đại: Mômen uốn tại tiết diện nguy hiểm bên trái Mu1 do R1 gây nên. Vậy...

6p kienza51 13-11-2010 146 32   Download

Để giảm va đập , chấn động và bù trừ lệch trục ta chon nối trục vòng đàn hồi liên kết trục động cơ với trục 1. Ta có: Mômen truyền: Tnt = 12533,5( N.mm ). Đường kính trong của nối trục vòng đàn hồi: d = 16mm. Nên ta chọn nối trục vòng đàn hồi có ( theo tài liệu tham khảo (2) ): Đường kính chốt: dC = 8mm Đường kính vành ngoài D =71mm. Đường kính qua tâm chốt: D0 =50mm. Số chốt: 4. Kiểm tra độ bền dập theo công thức: σd = 2.k.Tnt 2.1,5.12533,5 = =...

5p dangcay_20 06-10-2010 174 38   Download

Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng a. Các thông số và điều kiện làm việc: Số vòng quay bánh dẫn: n br1 = 2880(v / ph) Tỉ số truyền : u br = 2,4 Công suất truyền: Pbr1 = 3,78(kW) Mômen bánh dẫn: Tbr1 = 12533,5(N.mm) Tuổi thọ: Lh = 38400 (giờ) Điều kiện làm việc: một chiều, 2 ca, tải va đập nhẹ. Bộ truyền kín, được bôi trơn tốt. b.Tính toán thiết kế: Do bộ truyền kín, được bôi trơn tốt nên tính toán theo độ bền tiếp xúc. b.1Vật liệu và ứng suất tiếp cho...

5p dangcay_20 06-10-2010 509 153   Download

ó công dụng ngăn không cho dầu mỡ chảy ra ngoài, và ngăn không cho bụi từ ngoài vào trong hộp giảm tốc. Chọn loại vòng phớt hình thang. + Vị trí lắp đặt: tại các đầu ló ra của hộp giảm tốc. 1. Chốt định vị Có tác dụng định vị trí chính xác của nắp, bulông, hộp giảm tốc. Nhờ chốt định vị mà khi xiết bulông không làm biến dạng vồng ngoài của ổ, do đó ngoại trừ được trường hợp làm hỏng ổ + Ta chọn chồt định vị dạng côn, với các thông số sau:...

5p kentit 14-08-2010 193 38   Download