Độ êm dịu chuyển động của ô tô khách

Mục tiêu của đề tài là xây dựng mô hình dao động không gian tuyến tính dao động xe khách 2 cầu với 8 bậc tự do. Phần mềm Matlab/Simulink được ứng dụng để mô phỏng và phân tích dao động của xe. Gia tốc bình phương trung bình theo phương đứng của ghế ngồi người điều khiển, góc lắc dọc và ngang của thân xe khách được chọn là các hàm mục tiêu để lựa chọn thông số tối ưu cho xe khách .

83p capheviahe28 01-03-2021 56 11   Download

Mục tiêu của đề tài là đánh giá ảnh hưởng của điều kiện khai thác như điều kiện mặt đường, vận tốc chuyển động và tải trọng đến độ êm dịu người điều khiển và hành khách của xe khách. Gia tốc bình phương trung bình theo phương đứng của ghế ngồi được chọn là hàm mục tiêu để đánh giá ảnh hưởng.

78p capheviahe28 01-03-2021 20 5   Download

Luận án nhằm lựa chọn và xác định các chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển động của xe ô tô khách SXLR bằng lý thuyết và bằng thực nghiệm; khảo sát các yếu tố ảnh hưởng, đặc biệt là độ cứng ghế ngồi để từ đó đề ra biện pháp trong thiết kế ghế và bố trí ghế đảm bảo giảm thiểu tác hại của dao động ô tô tới sức chịu đựng của con người.

24p cuongcuncon 29-08-2019 56 3   Download

Tóm tắt luận án Tiến sĩ: Tóm tắt luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu tối ưu các thông số hệ thống treo ô tô khách sử dụng tại Việt Nam nhằm nghiên cứu hoàn thiện kết cấu hệ thống treo để nâng cao độ êm dịu và an toàn chuyển động là thực sự cần thiết và có ý nghĩa khoa học trong điều kiện thực tế của Ngành Công nghiệp Ô tô Việt Nam.

24p nhokbuongbinh91 24-11-2016 250 12   Download

Độ cứng của nhíp, lốp, ghế ô tô khách là các thông số có ảnh hưởng đến êm dịu chuyên động của ô tô. Trong quá trình giải bài toán dao động, các thông số này chính là các thông số đầu vào nhưng thực tế hầu như không được các nhà sản xuất cung cấp. Bài báo này trình bày phương pháp trực tiếp xác định độ cứng của các loại linh kiện trên sử dụng máy đo chuyên dùng simadzu UH-500HNI.

2p nganga_06 06-10-2015 120 12   Download

Trong hệ thống xe chở khách hiện nay ở Việt Nam có những xe dưới 30 chỗ ngồi được đóng mới trên cơ sở xe tải nhẹ, đa số là các loại có tải trọng 2,5T hiệu KIA hoặc HYUNDAI của Han Quốc. Khung gầm của các xe tải loại này khi chuyển sang xe khách còn tồn đọng nhiều vấn đề cần phải được nghiên cứu, như: độ dịu êm, bố trí chung hệ thống truyền lực, phân tải trọng trên các cầu xe... Nội dung của luận văn nghiên cứu theo hướng vận dụng lý thuyết dao động...

13p esc_12 03-08-2013 149 34   Download

Ảnh hưởng tới hành khách , hàng hoá , tuổi thọ của xe : Khi xe chuyển động trên đường không bằng phẳng thường chịu những tải trọng dao động do bề mặt đường nhấp nhô tạo ra , gây ảnh hưởng tới hành khách , hàng hoá , tuổi thọ của xe. VD: Số liệu thống kờ cho thấy : Khi ôtô chạy trên đường xấu , gồ ghề so với ôtô chạy trên đường phẳng thì Vận tốc V giảm 40 ¸50 % Quãng đường chạy giữa hai kì đại tu giảm 35 ¸40 %...

17p nanggio2010 11-11-2010 466 137   Download