![](images/graphics/blank.gif)
Giáo trình Sửa chữa hệ thống thủy lực
-
Hệ thống chống kẹt thẳng là một hệ thống thủy lực được điều khiển bằng điện tử. Chức năng ABS sẽ không làm việc nếu bộ phận thắng không làm việc tốt ở trạng thái bình thường của chúng. Chương này sẽ trang bị cho chúng ta một số hiểu biết về kiểm tra hệ thống chống kẹt thắng. Mời tham khảo.
25p
luongmylm
28-12-2013
231
44
Download
-
Phanh Chân Phanh chân được sử dụng để điều khiển tốc độ xe và dừng xe. Thông thường, phanh đĩa được sử dụng trên các bánh xe phía trước, còn phanh đĩa và phanh trống được dùng trên các bánh xe phía sau.. Bàn đạp phanh Trợ lực phanh Xi lanh phanh chính Van điều hoà lực phanh (van P) Phanh đĩa Phanh trống Khi đạp phanh, nó tạo ra áp suất thuỷ lực, hoạt động của nó như sau.
15p
thanhnguyenviet5589
11-08-2012
132
34
Download
-
Với các xe có hộp số tự động thì nưgời lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga. Một hộp số mà trong đó việc chuyển số bánh răng được điều khiển bằng một ECU (Bộ điều khiển điện tử) được gọi là ECT-Hộp số điều khiển điện tử, và một hộp số không sử dụng ECU được gọi là hộp số tự động thuần thuỷ lực....
5p
thanhnguyenviet5589
11-08-2012
208
54
Download
-
Dẫn động phanh thủy lực là một phần của hệ thống phanh ô tô hoạt động nhờ áp lực của chất lỏng (dầu phanh chuyên dùng) dùng để điều khiển, phân phối và truyền áp lực phanh đến các xi lanh bánh xe thực hiện quá trình phanh ô tô theo yêu cầu của người lái và đảm bảo an toàn giao thông khi ô tô vận hành trên đường.
12p
hiboyhappy_vl1709
18-04-2011
1025
351
Download