Kết cấu xây dựng áo đường mềm
-
Cường độ chịu kéo uốn là một chỉ tiêu quan trọng dùng để kiểm soát chất lượng bê tông nhựa, đồng thời làm thông số trong kiểm toán kết cấu áo đường mềm. Bài viết nghiên cứu thực nghiệm đánh giá cường độ chịu kéo uốn của bê tông nhựa đường polime và bê tông nhựa thông thường thông qua chỉ tiêu cường độ ép chẻ.
4p vitissue 31-07-2024 6 2 Download
-
Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm một số chỉ tiêu cơ lý của ĐGCN và HHBR có cùng cỡ hạt lớn nhất danh định 25mm (ĐGCN 25 và HHBR 25) và kết quả phân tích một số KCAĐ mềm cấp cao có sử dụng hai loại vật liệu này làm lớp móng trên theo phương pháp cơ học – thực nghiệm.
15p vithomson 02-07-2024 8 1 Download
-
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật xây dựng "Nghiên cứu ứng xử cơ học của vật liệu và kết cấu áo đường mềm dưới tác dụng của tải trọng động trong điều kiện Việt Nam" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về ứng xử cơ học của vật liệu và kết cấu áo đường mềm dưới tác dụng của tải trọng động; nghiên cứu tính chất cơ học của nhựa đường và ma tít dưới tác dụng của tải trọng động;... Mời các bạn cùng tham khảo!
162p gaupanda031 03-06-2024 14 6 Download
-
Mục đích nghiên cứu của tóm tắt luận án "Nghiên cứu ứng xử cơ học của vật liệu và kết cấu áo đường mềm dưới tác dụng của tải trọng động trong điều kiện Việt Nam" là nghiên cứu lý thuyết, thực nghiệm và mô phỏng tính chất cơ học của vật liệu kết cấu áo đường mềm (nhựa đường, ma tít, BTN và đất nền) dưới tác dụng của tải trọng có tính động trong điều kiện Việt Nam. Sử dụng các kết quả thực nghiệm của vật liệu để mô phỏng và dự đoán ứng xử của một kết cấu áo đường mềm thường dùng dưới tác dụng của tải trọng xe chạy.
27p gaupanda031 03-06-2024 9 5 Download
-
Trên cơ sở kết quả thí nghiệm nén ép chẻ của BTN dưới tác dụng tải trọng lặp và kết quả mô phỏng thực nghiệm, bài báo đánh giá khả năng kháng mỏi của BTN lưu huỳnh, làm cơ sở cho việc ứng dụng rộng rãi trong xây dựng mặt đường mềm ở Việt Nam hiện nay.
7p vilarrypage 21-11-2021 36 3 Download
-
Hiện nay, các hư hỏng mặt đường ngày càng tăng, ngay cả đường vừa đưa vào khai thác, đang thu hút sự quan tâm của ngành giao thông vận tải và xã hội. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hư hỏng kết cấu áo đường, một trong số các nguyên nhân đó là do sai sót trong công tác thiết kế. Bài viết trao đổi một số hạn chế khi sử dụng tiêu chuẩn 22TCN 211-06 để thiết kế kết cấu áo đường mềm.
4p cothumenhmong12 07-07-2021 94 2 Download
-
Bài viết trình bày kết quả thí nghiệm trong phòng xác định giá trị Mr của đất nền đường. Hai loại vật liệu đất nền đường của 2 dự án xây dựng kết cấu áo đường mềm tại Việt Nam được sử dụng để nghiên cứu. Thí nghiệm được thực hiện bằng máy nén 3 trục. Quy trình thí nghiệm tuân theo tiêu chuẩn AASHTO T 307-99.
11p trinhthamhodang1219 07-05-2021 46 3 Download
-
Ở Việt Nam, vấn đề gia tăng nhanh chóng về lưu lượng và tải trọng xe đòi hỏi sự nâng cao chất lượng của vật liệu xây dựng kết cấu áo đường. Hiện nay, bê tông nhựa sử dụng phụ gia SBS (styrene–butadiene–styrene) dạng hạt đang được sử dụng khá rộng rãi tại các công trình đường giao thông và mang lại những hiệu quả nhất định. Bài báo trình bày các nghiên cứu thực nghiệm trong phòng trên mẫu nhựa đường được trộn phụ gia SBS tại các hàm lượng khác nhau. Các thí nghiệm được thực hiện nhằm xác định các chỉ tiêu cơ lý cơ bản của nhựa đường SBS bao gồm: độ kim lún, nhiệt hóa mềm và độ đàn hồi.
9p thayboitinhyeu 02-03-2020 67 2 Download
-
Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu về ảnh hưởng của tải trọng và lưu lượng xe đến chiều dày các lớp kết cấu áo đường mềm. Kết quả nghiên cứu là một phần thuộc chương trình nghiên cứu đầy đủ, có tính hệ thống nhằm mục đích xây dựng phương pháp điều tra lưu lượng , tải trọng phương tiện phục vụ cho công tác thiết kế kết cấu áo đường.
5p angicungduoc1 01-12-2019 36 2 Download
-
Bài viết giới thiệu một số công thức giải tích nhằm sử dụng thay thế cho toán đồ Kogan lập sẵn trong tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm 22TCN 211-06. Sai số khi sử dụng các công thức giải tích so với việc tra thủ công trên toán đồ được so sánh nhằm chọn ra công thức giải tích có kết quả tương đương nhất với toán đồ.
9p vihermes2711 30-09-2019 92 6 Download
-
Hiện tượng suy giảm nhanh cường độ mặt đường bê tông nhựa quy mô giao thông lớn những năm vừa qua trên cả nước nói chung và khu vực Bắc Trung Bộ nói riêng đặt ra nhu cầu cấp thiết cần nghiên cứu một cách toàn diện các yếu tố ảnh hưởng đến ứng xử của kết cấu mặt đường bê tông nhựa theo điều kiện thời tiết từng khu vực.
10p visatori2711 20-04-2019 100 3 Download
-
1 Quy định chung 1.1 Phạm vi áp dụng 1.1.1 Quy trình này quy định những yêu cầu kỹ thuật về vật liệu, công nghệ thi công và nghiệm thu lớp móng trong kết cấu áo đường mềm đường ô tô sử dụng vật liệu cấp phối đá dăm (CPĐD). 1.1.2 Các lớp móng bằng vật liệu cấp phối tự nhiên như: cấp phối sỏi ong, sỏi đỏ, cấp phối sỏi đồi, cấp phối sỏi (cuội) suối và các loại cấp phối có cốt liệu bằng xỉ lò cao… không thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy trình này....
8p hoaiduc1010 07-04-2013 309 42 Download
-
Tiêu chuẩn này qui định các yêu cầu về thiết kế cấu tạo và tính toán cường độ áo đường mềm trên thị trường oto cao tốc, đường ô tô cấp hạng thiết kế khác nhau, trên các đường đô thị, đường ô tô chuyên dụng trong cả trường hợp áo đường làm mới và trường hợp nâng cấp, cải tạo áo đường cũ với định nghĩa về áo đường mềm như ở mục 1.2.1
83p lucanhpham 05-09-2012 272 95 Download
-
Bài báo đề cập đến vấn đề thông số mô đun đàn hồi tính toán của vật liệu bê tông asphalt để đ-a vào tính toán kết cấu áo đ-ờng với giả thiết hệ kết cấu nền mặt đ-ờng là hệ nhiều lớp đàn hồi. Bằng việc phân tích các mô hình cơ học mô phỏng đặc tính cơ bản của vật liệu bê tông asphalt, tác giả muốn đ-a ra h-ớng cho giải pháp tính toán kết cấu áo đ-ờng mềm có xét đến đặc tính đàn hồi - nhớt, dẻo của vật liệu. ...
5p phalinh21 01-09-2011 155 27 Download
-
Thí nghiệm không phá huỷ mặt đ-ờng FWD (Falling Weight Deflectometer) hiện nay đang đ-ợc sử dụng rộng rãi để đánh giá kết cấu áo đ-ờng. Khi thực hiện thí nghiệm, ng-ời ta sẽ biết đ-ợc độ võng, hình dạng chậu võng của mặt đ-ờng, từ đó suy ra mô đun đàn hồi thực tế của mặt đ-ờng và có thể căn cứ vào đó để đánh giá kết cấu áo đ-ờng.
6p phalinh21 01-09-2011 129 22 Download
-
3.1 Tái cấu hình mô hình ảo đường đi ngắn nhất Trong các mạng WDM có khả năng tái cấu hình, liên kết IP được xây dựng trên các đường đi ngắn nhất WDM đa hop.
15p kimku1 29-08-2011 48 3 Download
-
Kết cấu le gia cố được thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế đường và áo đường mem hiện hành. Theo tiêu chuẩn 3.3.3; 22TCN 211-06; số trục xe tính toán Ntk để thiết kế kết cấu áo lề gia cố trong trường giừa phần xe chạy chính và phần lề không có dải phân cách bên, đường có hai làn xe lấy bằng 50% số trục xe tính toán của làn xe cơ giới liền kề tuỳ thuộc việc bố trí phần xe chạy chính. Ntk = 50%x251 = 126 (trục xe tiêu chuẩn/ngày đêm 1 làn xe). Số trục...
6p 804t1238 20-05-2011 329 73 Download
-
Áo đường mềm hoàn chỉnh gồm có tầng mặt và tầng móng, mỗi tầng có thể gồm nhiều lớp. Tầng mặt của kết cấu áo đường là bộ phận chịu đựng trực tiếp tác dụng phá hoại của xe cộ (đặc biệt là dưới tác dụng phá hoại bề mặt) và của các yếu tố bất lợi về thời tiết, khí hậu. Yêu cầu thiết kế tầng mặt phải đủ bền trong suốt thời kỳ sử dụng, phải bằng phẳng, đủ độ nhám, chống thấm nước, chống được biến dạng dẻo trong điều kiện nhiệt độ của môi trường thay...
15p 804t1238 20-05-2011 225 71 Download
-
Tài liệu tham khảo về Kết cấu xây dựng áo đường mềm dành cho sinh viên chuyên ngành xây dựng
4p huyenmy2204 10-12-2009 365 110 Download
-
Quy trình này quy định những yêu cầu kỹ thuật về vật liệu, công nghệ thi công và nghiệm thu lớp móng trong kết cấu áo đường mềm đường ô tô sử dụng vật liệu cấp phối đá dăm (CPĐD). Quy trình này thay thế "Quy trình thi công và nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường ôtô" 22 TCN 252-98.
15p gianggsp 05-10-2009 1515 181 Download