Khe hở xupap

Khe hở nhiệt xu páp là khe hở được tạo ra bởi tất cả các chi tiết từ trục cam đến xupáp khi xupáp đóng.Trong sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa ta thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khe hở nhiệt xupáp. Khe hở nhiệt xu páp là gì? Khe hở nhiệt xu páp là khe hở được tạo ra bởi tất cả các chi tiết từ trục cam đến xupáp khi xupáp đóng. Khe hở này được biểu thị bằng khoảng cách giữa đuôi xupáp và đầu cò mổ khi xupáp đóng. Một số...

4p lekhaminhtth 31-07-2012 580 73   Download

Vì rằng mỗi bộ phận của động cơ (nắp quy lát, thân máy và xupáp...) đều bị giãn nở vì nhiệt, cho nên giữa cam và con đội xupáp phải có khe hở để xupáp vẫn có thể hoạt động bình thường ngay cả khi bị ảnh hưởng của giãn nở. Khe hở này được gọi là khe hở xupáp.

7p thanhbinh2507 09-04-2011 291 74   Download

Khái Quát Chương này sẽ mô tả quy trình tháo rời, kiểm tra và lắp ráp nắp quylát. 1. Tháo rời Dùng SST, tháo xupáp. 2. Kiểm tra Dùng dụng cụ đo, đo độ vênh và độ mòn của chi tiết. Thay những chi tiết vượt quá giá trị giới hạn bằng chi tiết mới.

12p hieugtvt47 08-03-2011 378 75   Download

Khái Quát Chương này sẽ mô tả cách lắp ráp nắp quylát và thân máy đã đại tu để tạo thành phần động cơ. Lắp ráp Lắp ráp nắp quylát và thân máy, rồi sau đó kiểm tra và điều chỉnh khe hở xupáp. Các bộ phận 1. Lắp cácte dầu Cácte dầu được lắp cùng với keo làm kín. Những hướng dẫn và quy trình sau đây là cho việc bôi keo và làm việc với keo làm kín. Về những thông tin liên quan đến vị trí bôi keo làm kín và số lượng bôi (chiều dày), hãy tham khảo Hướng dẫn sửa chữa....

8p hieugtvt47 08-03-2011 750 262   Download

Khe hở nhiệt xu páp là khe hở được tạo ra bởi tất cả các chi tiết từ trục cam đến xupáp khi xupáp đóng.Trong sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa ta thường

4p hoalantim1990sdbg 30-12-2010 735 155   Download

Hiệu chỉnh xu páp Hiệu chỉnh xu páp là tạo ra một khe hở giữa đuôi xu páp và đầu cò mổ để khắc phục sự giản nở dài của xu páp làm cho xu páp đóng được kín. Nếu khe hở ít hay không có động cơ sẽ thiếu sức nén, khó phát hành, nổ dội lại bộ chế hoà khí, đôi lúc không nổ được. Nếu khe hở quá nhiều xu páp sẽ mở trễ đóng sớm hoà khí vào không đủ, khí cháy thoát không hết và có tiếng khua xu páp. Khe hở này phải theo chỉ dẫn nhà chế tạo. Ví dụ động cơ Honda có khe...

4p trungtrancbspkt 25-06-2010 522 107   Download